Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

БАМ


monster

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 164
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Разговаривали с тетками в Тынде, они живут на восточном БАМе, так говорят что с каких-то ж.д. мостов там поснимали автоматчиков с охраны, сейчас там обыкновенные охранники, как и на западном.
Будем надеяться на погоду в следущем году.
Ссылка на комментарий
Цитата monster ()
так говорят что с каких-то ж.д. мостов там поснимали автоматчиков с охраны, сейчас там обыкновенные охранники

с каких то, это не со всех. Есть мост через р.Селемджа http://xn--80afg3aiou.xn--p1ai/sources....$03.php и через Зею http://xn--80afg3aiou.xn--p1ai/sources....$02.php
Вот тут точно никого не снимали и не снимут
Ссылка на комментарий
Ясно, тогда если поеду один, буду настраиваться ехать на ХРюше 650. Она всяко полегче Катума будет, да и в полевых условия поремонтопригоднее... да и все равно легче ничего у меня нету(((

Но если найдется попутчик, то попытаюсь на слоне!
Ссылка на комментарий
Хрюша -идеальный вариант для БАМа! Можно дубасить 60-80 по железке, 120 жарить по грунтам, при этом скакать на нем через каменные ручьи и прочие препятствия smile Ну и по надежности и ремонтопригодности вопросов гораздо меньше, это верно smile
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Я в июне доехал с Новосибирска До Таксимо. По планам было проехать в круг, но обстоятельства так сложились, что пришлось по Таксимо развернуться. Буду рад присоединиться следующим летом к трипу по восточному БАМу. Вот небольшой ролик как ехал Новосибирск БАМ короткий ролик

Новосибирск БАМ фильм
Ссылка на комментарий
Хорошо катнулись. Судя по знакомым местам, у вас было посуше.
Вот и как тут угадать в какое время ехать, тем более по восточному Баму, бо там погодные условия более критичны для проезда. Ну да ладно , подождем следущего года, а там уж бадем думать.
Ссылка на комментарий
Посмотрел ролики и возник вопрос, интересно а как там регламентируется проезд жд мостов, там что охраны на них нет совсем? Все по принципу посмотрел послушал поезда нет и помчал или все таки это как то согласовывается?
Ссылка на комментарий
Большинство мостов без охраны! Убеждаешься, что поезда нет ни сзади, ни спереди, и едешь! Если ссышь, да и вообще, первый длинный мост лучше подожди пока пройдет поезд, и за ним уже едь, потом привыкнешь и будешь аккуратно пролетать их! Но т.к. риск велик, иногда лучше пропустить поезд, т.к. в случае, если ты споткнешься где-то на шпале, зацепишься за ограждения и упадешь груженый на рельсы, а в этот момент пойдет поезд, а тебе прижало мотоциклом ногу... Ну это крайний случай, но он абсолютно реальный, вобщем, железка - это не шутки ни разу smile
Но есть пару охраняемых мостов - это через Куанду, через Олекму и через Чару, по-моему! Если на Куанде будка охранника стоит перед мостом (если ехать в Тынду), то две других на той стороне реки! И когда будете переезжать Олекму, учтите, что ехать надо справа, но за мостом придется перетаскивать мотики на левую сторону через двое путей smile
Договориться с охранниками не всеми получится, мужики хорошие, но слишком дорога им работа. Поэтому думайте сами решайте сами... Но без спросу ехать не рекомендую, у охранника будут неприятности, а вам может наряд принять в ближайшем поселке (дорога одна, деваться некуда вам). Поэтому или договаривайтесь, или вброд (только Куанда), или через старый мост (Чара), или не знаю уже как. Олекму мы замчали внагляк, но нам чуть по башке не дали за это на той стороне и ментов чуть не вызвали, как раз Московский скорый в это время мчал)))
Ссылка на комментарий
Если официально, то надо заказывать "окно" в ЖД графике. Но это не ваш вариант в любом случае, так что забудьте про это, у вас денег и времени не хватит smile
Ссылка на комментарий
Полностью согласен с BOB4IK. В Куанде охранник наотрез отказался нас пропустить, шли на Урале в брод. В Чаре, мост который был сожжен, уже отремонтировали, еще в 2015, так что там на по жд не придется. На Олекме сначала ходили к охраннику. Ехали по левой стороне, моты не таскали через рельсы.
Ссылка на комментарий
На Олекме охранник сразу сказал, что на мотах не вопрос. Перед нами ехали несколько джипов с Тынды, стояли у моста несколько дней, все согласования по проезду только через руководство ПЧ.... и то не факт, что прокатит.
Ссылка на комментарий
В этом году в июне была сильная вода по Куанде. Я через знакомых в Куанде договорился с моторной лодкой, так как даже уралы не ездили. Но правда так и не воспользовался. Дальше таксимо я ездил на Восходе в детстве)) Я жил в Таксимо 16 лет. Все те места мне знакомы) А вот по восточному БАМу не ездил, даже на поезде. Было бы интересно катануть там на мото.
Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
Прочитал все буквы, посмотрел видео с БАМа - улыбнуло, как говорится )). Воды и правда у Вас было много. Мы ехали в середине августа двумя мотами. Затычных мест с большими лужами было не более 5. Куанду прошли вброд, предварительно изучив дно ножками. Олекму проехали по правой стороне, один мот тащили через рельсы на левую сторону, второй - спустили по насыпи под мост. Там он и проехал. Охранник отнесся дружелюбно. Даже помог тянуть мот через рельсы, лишь бы быстрее свалили оттуда ). В пос.Олекма и Юктали - заправлялись у частников. Заправок нет.
По количеству топлива - у меня 10 л основной бак и 15 л - доп.бак на багажнике. Плюс резерв Канистра Экстрим 5л, которую я от Питера довез до Магадана не использовав, через степи КЗ, Памир, Монголию.
25л. из двух баков хватало на 350-370км. При этом - ни разу не обсох, чтоб совсем ). Бенз на БАМе был 44-50руб. 92-й.
На Колыме самый дорогой бензин был в Усть-Омчуге - 53.5руб. По сравнению с Памиром - халява )).
На следующий год планирую в июне выехать из Магадана в Тынду, а там подумаю над маршрутом в сторону Сахалина - если будет попутчик, то возможно и ВостБАМу.
Ссылка на комментарий
Цитата Pilot_fighter ()
На следующий год планирую в июне выехать из Магадана в Тынду

поищи попутчика и едь Тенькой и Старой Колымой. Самая короткая дорога biggrin
ПыСы: постараюсь отчет до Нового года написать cry
Ссылка на комментарий
BELARUS, вот и ищу ) , Присоединяйся! А Тенька? Что Тенька? Отличная там дорога - почти автобан! Для эндуро конечно же. Один лишь участок дороги коварный в дождичек - примерно от 30го до 50го километра трассы, со стороны Магадана. Размывает постоянно, так как обочину дорог усиливать от ручьев и речек дорожники не желают! Иначе бюджет ежегодно не получится пилить под это дело! Всё как в России. ))
Ссылка на комментарий
Цитата Pilot_fighter ()
А Тенька? Что Тенька? Отличная там дорога - почти автобан!

ну да. Я ж и не говорю, что там жопа. Красиво, короче, приятней ехать. Перевалы.
Цитата Pilot_fighter ()
Присоединяйся!

да я был уже в этом году cool
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
Всем ДВС!
Наконец-то доделал видео про наше трип по БАМу.
Жаль только ютуб качество поджал как-то лихо в этот раз, причем местами...

https://youtu.be/P69df5uNQVg
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
Планирую проехать по баму от иркутска, далее от бама на магадан через дорогу костей (заброшеную)
Планирую на 17 год, даты обсуждаются, мотоцыкл дрз 400
Живу в белгороде
Если актуально, то пиши
Nabaikal2016@yandex.ru
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх