Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

драга 400


дюха

Рекомендуемые сообщения

дюха, с чего то ведь нужно начинать или открывать что-то новое. ДЕРЗАЙ!
И принимай поздравления.
Дурдом или НЕ дурдом, это только трепанация может показать после...., а сейчас Твои километры, поступки, отчёты скажут за Тебя гораздо больше.
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Цитата леха79 ()
на нём собрался ездить
 кстати саратовские девченки приезжали на фест в воронежскую область "дурдом на выезде"(приехали на ебрах)))
Ссылка на комментарий
дюха
Обязательно проверь кардан. Сними колесо, вытащи редуктор со ступицы и проверь шлицы на ступице. Смажь все твердой смазкой для подшипников/карданов. Редуктор со ступицы снимается покачивающими движениями на себя. Так же шлицы от кардана проверь со стороны двигателя. У драги кардан слабое место, а про смазку шлицов ступица/редуктор забывают многие, от чего перегрев и износ. 

Есть у драги проблема с обгонной муфтой, но редко с ними сталкиваются.
Ссылка на комментарий
дюха, наслаждайся. Хотя драга 400 совершенно внутрияпонский мотоцикл и хватит его на месяц езды, потом он станет неинтересен, т.к. много сисек пива не увезешь и большие сиськи вторым номером тоже, т.к. движок для одного только и то, весьма скучен.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх