Поездка в Швецию и Норвегию в 2016

[Munen]

Lazlo, спасибо)

[Gans80]

Munen, напишу, конечно Но по своему опыту знаю, что все "подпрыжки" по поводу поездки начнутся в конце апреля-начале мая, а пока так, в расслабленном режиме считаем с Иришкой, прикидываем... Тогда же определимся, как едем  - двумя мотами или на одном... А в плане маршрута меня волнует только вопрос заправок -у меня бака на 270 км хватает + 5 в канистре, все остальное - где ночевать, где есть - нам не критично - есть палатка, есть горелка, каждые два дня - жилье под крышей (помыться, почиститься, гаджеты зарядить)... Короче - главное - сесть и поехать, все остальное, как у Рея Бредбери: "Половина удовольствия в путешествии заключается в эстетике потерянности"

[Munen]

Gans80, когда мы в прошлом году в Европу ездили, я за полгода забронировала все отели)))

На просторах инета нашла статью про подобную поездку, может и для вас что-то интересное будет:

http://motobratva.com/viewtop....4931568

Сайт не плохой, я там тоже писала статейку про поездку на выходные в Финляндию.

[Gans80]

Munen, когда ты бронируешь отели, то ты автоматически становишься заложником маршрута Хочешь - не хочешь, можешь - не можешь, а надо ехать... Я поступаю по другому - есть маршрут, в котором, условно, каждый 2-й день - "день здоровья" (это когда день без мотоцикла, побродить ножками, с пивком в обнимку). Но если мне комфортно едется - я устрою  и три и четыре ездовых дня. Попадется классное место, где я захочу зависнуть - могу зависнуть и на два и на три, потом просто скорректирую маршрут и все.

[Munen]

Gans80, мы потом некоторые отменяли, но я специально так делала, с отелями, так как распланировано было все, где и сколько я хотела останавливаться, единственное, из-за этого косяк получился с Австрией, не получилось по ней много покататься, так как опаздывали в замки, а после замков в отель надо было ехать, а я его не хотела отменять, так как он мне очень понравился (семейный отель, где номера на 2 и 3 этажах, а на 1 ресторан, держала семья немцев, очень приятных и дружелюбных).

Теперь я хочу иначе, палаточку и спальник)

Я заранее все узнаю, так как языками не владею и на месте сложно будет что-то выяснять, поэтому хочу по макс. все узнать.

[Gans80]

Munen, ну я тоже максимум инфы собираю, вплоть до графика заправок (как по основному маршруту, так и на возможных отклонениях), потом спокойнее ехать, это факт! Взбаламутила ты меня этой затеей В том году в феврале тусня грузинская бучу подняла, а тут еще год не кончился, а я в гугле сижу, маршруты рисую Ира хочет ехать против часовой стрелки, условно Москва-Финка-Лофотены, а уж оттуда вниз по побережью и потом в Стокгольм - паром на Ригу- М9 и домой. А я бы в Питер не заезжал совсем:(, не люблю Питерскую трассу, да и дорога до Выборга тот еще аттракцион..

[Ксантия]

Gans80, а нет там проблем с топливом нигде, даже в самой крайней точке нордкап ... Мы возили канистру, она нигде не понадобилась... Хотя обманываю, понадобилась один раз, когда ехали из Риги в Псков, не доезжая 30 км. От границы, но бензин мы залили ещё до парома, а канистру потеряли там же , не доезжая границы...короче, это лишний груз, особенно, если вдвоём на одном мотоцикле поедете - лучше тёплых вещей набрать и еды и ещё оставлять немного места в кофре для покупки её в магазине, они там в субботу закрываются рано, а в воскресенье могут и вовсе не работать-

[Gans80]

Ксантия, да у них то нет проблем с топливом, это у меня на Гуцци проблема - бак 18 л. хватает на 270-275 км... Хотя - это в российском режиме - 150-170 км/час, при 100, думаю, проеду 300-330 км))) Поедем, если ничего сверхъестественного не произойдет, двумя мотами, каждый на своем - я на Гуслях с кофрами и багажом, Ирик на своем Монстре и на легке)) Единственное, что смущает, это 6т.км. за 15 дней.... Сам то я проеду и побольше и легко, а вот как боевая подруга на своем Буцефале - вопрос Ну да главное - начать, а уж там "будем сверлить по месту". За подсказку про магазины спасибо, учту!

[Ксантия]

Gans80, там негде с такой скоростью ехать, там придётся тошнить, ибо штрафы там сказочные, если что

и да, вот Рома уже все маршруты составил и построил по Норвегии, ездила оба раза по его маршруту - вот просто распечатала и поехала
https://bmwclubmoto.ru/showthr....орвегия

и вот честно, я бы ограничилась бы исключительно югом для начала, без лофотен...короче, не мучай девчонку :), там же не только ехать надо, надо ещё много куда ходить и это порой занимает целый день, вот вычти это все и поймёшь, что вам 6000 надо проехать на за 14 дней, а допустим за 11

[Ксантия]

И ещё, сделай скидку на погоду - в августе мы ехали всегда в дожде и в холоде, не более 11 градусов, а в июне, как не странно в жаре и здесь не угадаешь, сейчас уж точно...

бака и у меня хватает на 270 примерно)

[Munen]

Gans80, Я сама сижу вся в местах, просматриваю статьи и думаю над маршрутом))) Тоже хотела через финку, вот моя примерная карта маршрута
https://www.google.ru/maps....0?hl=ru
но теперь думаю ни ехать на нордкап. Почитала статьи у все одно и то же, после севера, юг Норвегии и Швеции становится не интересным, а мне бы не хотелось портить впечатления, так что, думаю, поехать на пароме из Латвии или Эстонии.

[Munen]

У меня маршрут проложен через атлантическую дорогу и все "трольские места") вот думаю еще заскочить к водоворотам Сальструмен.

Потом у меня маршрут в Амстердам лежит и через Германию обратно, домой.

План такой)

[Gans80]

Цитата Ксантия ()

короче, не мучай девчонку :), там же не только ехать надо, надо ещё много куда ходить

Это еще кто кого будет мучать))) Особенно, что касается ходьбы - я то мотопутешественник, а Ира - горный турист))) Т.е. Кто из нас умирать будет - еще очень даже вопрос

Но в принципе-  затея с югом мне нравится больше, чем Лофотены, а вот Иришке - наоборот... Будем подумать)))
Munen, затея с Амстердамом и Германией хорошая, но это уже отдельное путешествие получается и мне точно отпуска на все не хватит Реально смотря на вещи - по горам проезжать в день больше 250-300 км - весьма утомительная история, пару дней еще можно, а вот на третий к моту подходить не захочешь - накапливается усталость, как физическая, так и эмоциональная (пресыщение красотами окружающими). Отсюда и исхожу - если я стартую 28 мая, то первые три дня я буду шпарить по максимуму (если это через Питер, то 28 - до Выборга или до Финки и ночевка там), 29 - дорога через Финку, до Швеции, 30-го - до Норвегии. На окружающий пейзаж не отвлекаемся, тупо едем, заправляемся, едем, заправляемся, едим, едем... Еще денек держим в запасе, мало ли что, короче вечером 31 мая я должен оказаться в окрестностях Нарвика. 1-го - день отдыха.
2-го - Лофотены; 3-8 июня - движение в сторону Тронхейма,  9-11 - дорога до Стокгольма (можно через Норвегию, можно через Швецию). 11 на паром, 12-13 - по М9 домой. 
И это весьма напряженный график получается.
Если на север Норвегии не ездить, то появляется лишний день за счет дороги "туда" и есть больше времени на побродить и отдохнуть. Короче, буду проводить разъяснительную работу с экипажем

[Munen]

Цитата Gans80 ()

Короче, буду проводить разъяснительную работу с экипажем biggrin

Вот в горы заедите и видно будет, кто экипаж))) Я бы почитала отчет про "экипаж", если бы вы на "Язык троля" пошли или еще куда-то в этом духе)

[Gans80]

Munen, о, поверь, за этим не заржавеет! Залезть куда-нибудь - это наше все! Мот - это только половина кайфа в горах. ! Нет ничего приятнее, чем побродить ножками и подышать воздухом, после 2-3 дней в седле)))

[РатмиР]

Munen, а Вам попутчики не нужны?:)

[quicckk]

Тоже планирую в 2016г. Маршрут по часовой стрелке. Польша, Германия, Дания, Швеция, Норвегия, Финляндия. Стартовать буду в конце мая- начало июня. По времени примерно месяц, а может и больше. Старт будет или из Москвы или из Минска, ещё не решил. Буду рад попутчикам.

[Munen]

РатмиР, пока планирую одна, не люблю напряг в дороге, кому-то покурить, кому-то пописать и поесть, кто-то в одно место хочет, кто-то в другое))))

quicckk, надеюсь и ваш отчет потом будет)

Вы все до меня едите, это хорошо (для меня))))

[Gans80]

quicckk, мы в те же +/- сроки планируем, но против часовой)) Таллин или Рига - Стокгольм, Осло, Тронхейм или Олесунн (по месту решим), Берген, Ставангер, Кристиансанн, оттуда в Данию и дальше - Киль, Берлин, Минск, дом. Так что увидишь встречную стаю "итальяшек" - это мы))

[quicckk]

Дай бог, что бы всё срослось.

[Munen]

а я на 2 недельки((

[Vaso]

Цитата Munen ()

вот моя примерная карта маршрута

Самое красивое пропускаете)) 

От Шиботн лучше ехать по "E6" - Нарвик с заездом на Лафатены - Абиску (очень красивые виды) - Кируна.

[Munen]

Vaso, не знаю, как все успеть.
Я читала, что Лафонтены очень красивые.

Сегодня смотрела ТОП самых опасных дорог, Трольштиген на 4 месте)

[Munen]

http://lifeglobe.net/entry/2156

[yorik]

Цитата Munen ()

Всем привет, в июле собираюсь ехать по маршруту Москва - Финляндия - Норвегия, Швеция - Дания - Нидерланды - Германия - Польша - Беларусь.Может кто-то что-то интересное подскажет, что посмотреть, где подешевле переночевать.

Вот мой отчёт похожей поездки(три части).
http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-626
http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-627
http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-628

Правда это несколько лет назад было. Там три части, с картой маршрута.

Цитата Munen ()

В особенности меня интересует Швеция и Норвегия, т.к. хочу проехать по северу Норвегии (как там дороги?). Еще, я слышала, что в Норвегии ходят бесплатные паромы, просто надо знать время отправления, кто-то что-то знает?

Дороги везде хорошие. Чем севернее - тем больше оленей(в хорошем смысле))) Надо быть внимательным, встречные предупреждают миганием фар.
Вот норгский сайт про туристические дороги: http://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes
В Швеции, по сравнению с Норвегией, делать нефиг ИМХО. Лучше больше по фьёрдам норвежским поездить.
Если хочеешь насладиться красотами, то не планируй там больше 250 км/день там. За одну поездку всё равно всё не успеть.
Вот тебе ещё ссылок:
http://www.sognefjord.no/en/
http://www.regionstavanger.com/
http://www.fjordnorway.com/

Про платные дороги в Норвегии: http://www.vegvesen.no/en/Traffic/Planning+your+trip/Toll+roads
Для мотов в большинстве мест - бесплатно.

Про паромы тут смотри:
https://www.kolumbus.no/en/routes/ferries/
http://www.fjord1.no/eng/ferry
https://www.norled.no/#ferry

Цитата Munen ()

Есть у кого-то опыт восхождения к Языку Троля и прочим достопримечательностям (меня беспокоит, что вещи и мот надо оставлять внизу, вдруг украдут; к тому же, думаю переночевать на самой горе, в палатке)?

Опыт есть. Если без ночёвки - занимает целый день(на Язык). Длинна маршрута 11 км. в одну сторону плюс суммарный набор высоты ок. 1км. На маршруте есть эмерженси хоум, в нём можно заночевать, если в палатке мокро или её нет.
Мот оставляешь внизу, там платная стоянка у местной коммуны, мы не платили, по возвращении обнаружили на мотах записки с угрозами настучать на нас полицаям. Забили болт на это.
Оставлять моты в кемпинге не вариант если поезка бюджетная, подъезд к достопримам выйдет дорого. Если цель сэкономить, то жить надо вне кемпингов, это не проблема(если конечно не промокнешь насквозь))). В лабазах надо искать скидочные позиции(такого дешёвого и вкусного арбуза как там, я нигде больше не ел))). А что без вариантов дорого - алкоголь(((.

На прекестулен ходится за три-четыре часа. Идти надо с утра или вечером, т.к. потом валит толпа туристов с детьми и собаками.
Там для мотов отдельная платная парковка внизу, но я не платил. )))
Трекинговая обувь крайне желательна. Результат сильно зависит от погоды - можно ничего не увидеть....

Общие рекомендации как ездить по норвегии медленно и красиво есть в третей части отчёта.

Удачи, будут вопросы - задавай.

П.С.: вот тут ещё немного фоток с подписями(в секте) с другой поездки(Швеция-Норвегия в начале, потом Шотландия) https://vk.com/album2887713_178551785