Дорога Бейнеу - Нукус и Байконур - Кандыагаш - Атырау?

[andl]

fedul,
Ты поясняй людям, что Иргиз в стороне от трассы и давай координаты заправки.

[надежный]

Всем привет ,был неделю в Казахстане ездил с краснодара в Аральск дорога от Аральска до уральска хорошая местами даже очень.Самый длиный участок без заправок как и писали ребята 300км, в Иргызе есть но от трассы 25км.Цена 25р за 92 и проимерно 28р за 95.Не вздумайте заезжать в Казахстан через саратов - дорога дрянь особено казахский участок от границы до уральска!!! Со стороны Астрахани тоже вся разбита до Атырау , лучше всего через Самару.

[LOTOS]

Сегодня проехал с Астрахани в Атырау. Последняя российская заправка Лукойл в Красном Яру в 20 км от границы с Казахстаном. У казахов бензин дешевле - 130 тенге/литр -92-й и 142 тенге/литр -А95, при курсе 320 тенге/доллар.
Дорога от границы до Атырау немного убитая, особенно вначале, но думал, что будет хуже. Вполне можно катить 80-110 км/час на ГС800 или других туристах. Страховка на 15 дней - 8000 тенге=25 дол.=1500руб. Покупается на границе очень быстро, буквально за 5 минут.

[Ксантия]

я вот запамятовала, казахи делают страховку на меньший срок, например на пять дней?
пысы: забавно как, у меня на полгода осаго на мот 1000 рублей, а здесь на 15 дней -1500)

[Ксантия]

надежный, где Самара и где Астрахань

[надежный]

я покупал страховку 25 апреля за 700 руб. на 15 дней

[BSA]

Спасибо за подробности выраженные в денежном значении, очень полезно для того кто впервые едет в эту страну. Кстати, а как лучше деньги туда тащить? Я имею ввиду рубли, баксы, и где лучше поменять на местные ден. знаки?

[Ксантия]

BSA, хех все уже куда-то уехали, одни мы все ещё вопросы задаём :)

Рубли везти... если не получится поменять на границе, ну спросить у местных ... на рынке, например, можно...

[quicckk]

ВКазахстане полно обменных пунктов. Любые деньги можно поменять без проблем.

[надежный]

Обменять можно везде но на границе давали 4.8-5 тенге за рубь а на заправках, в кафе 4-4.2 тенге за тот же рупь! разница большая

[BSA]

Цитата Ксантия ()

BSA, хех все уже куда-то уехали, одни мы все ещё вопросы задаём :)

Ксантия, садись на байк и поехали), 10 мая выезжаю, а сейчас самое время поспрашивать)

Кстати, погранпереход Курлин-Погодаево (пост "Сырым") до которого часа работает?

[Ксантия]

BSA, дружище, вот не поверишь, мы тоже 10 стартуем в Самару, далее на Байконур :)

Мы как-то заезжали уже с этой стороны, но это было в 2010 году аж... Он закрывался часов в пять вечера сейчас не знаю, но мы остановку делаем в Самаре, утром рано на границу.. Так что, видимо мы встретимся где-нибудь.. можем телефонами обменяться...

Пысы: другой разговор это вторая остановка на ночлег, от Самары до Байконура 1600 км, первый город км. через 600 - вроде рано там на ночлег вставать, далее нет населенных пунктов, есть какой-то, но стремный очень, обычно парни едут сразу до Байконура...на таких мотоциклах, как у них можно ехать долго без напряга, но у меня другой .. Короче, будем смотреть по ситуации... Палатки нам в помощь

[BSA]

Ксантия, с 10 на 11 планирую ночевку в Пензе или под Самарой. 11-ого Днёвка в Самаре м посещением мотомира Шеянова. С 12 на 13 ночёвка в Актобе, там гостишек со стоянкой и WI FI полно, без проблем на букинге бронируються. И 13 прибываю на "Дорога к звездам". Все перегоны меньше 1000 км, без напряга.
Я думаю мы пересечемся))) Телефон в личку скинул.

[vsi50]

k-dmitriy,
это ты по-горячился, не 10 а 3км, вот её конец


а почему нет резкости на фото?

[Ксантия]

Ну вот вернулись с Байконура! Мне так очень понравилось буквально все: увидела даже больше, чем могла желать - это Гагаринский старт - место откуда стартовал в космос Гагарин, ещё я познакомилась с замечательными и веселыми людьми, некоторые даже с мототревелса - Стас, Костя - приветы вам! Короче зачетная поездка! Начало положено!

С бензином есть проблема - участок в 380 км.,правда, мы не заезжали в Иргиз
В целом, дорога отличная, с двумя Но - это гайцы на каждом углу, причём умудряются стрелять радаром прям в лоб, потом разворачиваются и фотографируют номер, ну а дальше начинается занудная песня про дай денег и второе Но - это на абсолютно ровном и идеальном полотне дороги, есть ямы, глубина которых, вызывает много вопросов и если, не дай Бог, войти в неё, кульбит обеспечен ...

Теперь вопрос к Артему : а как с бензином и дорогой от Астрахани до Самарканда?

Фотография Гагаринского старта:

[Abyss]

Цитата Ксантия ()

некоторые даже с мототревелса

Эх, не удалось пообщаться, уехал рано утром в субботу( спали все, хотя, Олег не спал)) поболтали, колодки у меня махнули за одно, за разговором))) Ну ничего, даст Бог свидимся еще!))

[Ксантия]

Abyss, упс.. Так это Олег про тебя говорил:) он ещё в Самаре

Пысы:,место слёта отличное выбрано - река с тёплой и чистой водой, еда в кафе очень вкусная, хотя у нас плов ребята готовили объедение просто - короче рекомендую всем!

Сейчас узнала, что гайцам в Казахстане запрещено радарами "стрелять" в лоб - это так для сведения)))

[Kali]

Цитата Ксантия ()

Теперь вопрос к Артему : а как с бензином и дорогой от Астрахани до Самарканда?

Наталья, не шмог я поехать.

[BSA]

Цитата Andy ()

Насчет бензина. Через 100 км примерно после Карабутак в сторону Аральска есть заправка, бензин на ней только 92, качество нормальное.
Так что реально запас хода нужен около 300 км.

Эта заправка сейчас по ходу дела закрыта, написано "Бензин Жок" Перед ней (если ехать из Карабутака) на отворотке к дому стоит синяя канистра. Можно заехать и приобрести топливо (АИ-92 по заверениям) по ценам наших отечественных АЗС Заправлялся там и через пару дней на обратном пути тоже.
Запас хода лучше увеличить до 400 км или Заезжать в Иргиз (не заезжал, не знаю - есть ли там бензин). Еще особенность в том что дорога действительно после этой заправки в сторону Аральска отличная (160км/ч+) и позволяет реализовать весь скоростной потенциал мотоцикла, что отрицательно сказывается на его экономичности. Так что любителям открутить советую при расчете запаса хода учесть что расход будет повышенным :)
Вообще качество дорожного покрытия на 95% маршрута отличное, но остальных 5% вполне может хватить что бы Ваше путешествие закончилось. Работники дорожной полиции, как и говорила Ксантия, фиксируют нарушение скоростного режима из движущейся Вам на встречу патрульной машины в радиусе примерно 30 - 40 км от крупных населенных пунктов. Далее они разворачиваются и догоняют, пытаются догнать . Однако если Вы движетесь в сторону населенного пункта (т.е. не в степь), вам предстоит оценить вежливость, тактичность и по истине восточную мудрость Казахских стражей порядка. Советую вам ответить им тем же и вы расстанетесь с ними не растеряв чувство собственного достоинства и через чур большого количества Тенге.

P.S. Хочу поблагодарить Наталью, Олега, ребят из Самары за отличный плов и теплую компанию!

[Ксантия]

Артём, ну как сгоняешь, напиши пжл. пару строк - ибо читаю потрясающие вещи, что заправки не работают, бензин с рук доходит до 80 рублей за литр, что дороги нет - это пожалуй самое удивительное- ведь я её видела своими глазами :)

Стас, мы ещё дёшево отделались.. Вон люди в соседней ветке 20 тысяч рублей ( не тенге, российских) гайцам казахским заплатили

[Al_Vas]

Цитата Ксантия ()

Артём, ну как сгоняешь, напиши пжл. пару строк - ибо читаю потрясающие вещи, что заправки не работают, бензин с рук доходит до 80 рублей за литр, что дороги нет - это пожалуй самое удивительное- ведь я её видела своими глазами :)

Могу рассказать, что было по этой дороге пару недель назад. От Астрахани до Атырау - порядка 400 км, из них после границы примерно 300 км довольно прилично разбитой асфальтовой дороги, ехать нужно внимательно, местные на ладах-ларгусах летают по ямам 120 и выше, не надо за ними гнаться - езжай спокойно свои 80, они потом стоят и меняют пробитые колеса - можешь им помахать ручкой. Первые самые убитые 30 км после границы можно объехать, свернув направо сразу после границы на первом же перекрестке и проехав через населенные пункты, а не по прямой по трассе. Это длиннее на несколько км, но там дорога лучше. Я не объезжал
От Атырау до Бейнео дорога нормальная, асфальт обычный, ничего особенного. От Бейнео до границы - грунтовая дорога, по самой дороге ехать малоприятно, затвердевшие глиняные колеи, не самое лучшее покрытие. Рядом с дорогой идут полевые колеи, иногда по ним ехать мягче, но там в колеях может быть песок или лужи из мягкой глины, надо не торопиться. Такой дороги до самой границы 80 км.
От границы в Узбекистане первые 100 км примерно тоже не очень приятные, ровный асфальт через каждые 500 метров прерывается участками метров по 50 с разломанным асфальтом и дырами в полколеса, которые нужно объезжать, наблюдая, как коровы и кони пьют воду из самых больших дыр в асфальте. Коров и коней тоже лучше не сбивать, все равно столько мяса не съешь.
Через примерно 100 км дорога более-менее налаживается и ехать можно уже не вглядываясь в дорожное покрытие очень внимательно. Далее до Самарканда таких убитых дорог уже не будет, обычные асфальтированные дороги, местами даже прямо автобан (бесплатный).
Что касается бензина - в Казахстане с ним нет проблем, как в России, много и дешевле российского рублей на 5. Бензин хороший. В Узбекистане до Ташкента бензин будет только 80ый. Даже если где-то увидишь надпись 91 или 92 - не верь. Все равно будет 80ый. Найти бензин просто, он есть на бензоколонках (от Бейнео до Кунграда бензина не будет, заправок нет, берите в запас канистру или бутылки из-под воды, из расчета чтобы хватило на 400 км), но с рук покупать не рекомендуется. На крайний случай, когда деваться просто некуда (крайний случай - это только ваш косяк, не надо доводить до этого, вас предупреждали!) - заходите в чайхану придорожную и спрашиваете про бензин. Найдется человек и продаст вам жидкость, и на ваш вопрос - не газоконденсат ли это, скажет, что это хороший бензин, на нем все ездят, мамой клянусь. При цене на заправках в 3000 сом за литр, вам его предложат за 4000 и более тысячи. При покупке, перед заливкой в бак, внимательно его понюхайте, макните палец и посмотрите, как он испаряется. Если быстро и без остатка, на цвет жидкость желтоватая, а не прозрачно-бледная, то это возможно нормальный 80ый, который привезли с заправки и продают с наваром. Если плохо испаряется и белая жижа - это не бензин, а газоконденсат. Ехать на нем может не каждый мотоцикл, такое топливо лучше не брать вообще.
Повторяю - лучше не покупать бензин с рук по чайханам, возьмите за правило иметь канистру литров на 10 и везти ее наполненной до Самарканда, там уже с бензином все хорошо, 80ый повсеместно. Кстати, 80ый бензин вполне нормальный, мы ехали в товарищем, моему KLR-у пофигу какой бензин, позвенькивает детонация малость при резком открытие газа, а у него БМВ ГС 1200 Адвенчер 13 года, на штатных прошивках, за него опасались, но ГС переваривал 80ый без проблем, мощность немного падает конечно, но зато расход даже на литр уменьшился

Надеюсь тебе этой информации хватит, чтобы понять, что все хорошо - езжайте, проблем нет, просто будьте внимательны и не расслабляйтесь, это восток

[Ксантия]

Al_Vas, мы заправляли этот газоконденсат, нормально ехали...не мчали конечно, ну там и негде было в те времена, не было другой альтернативы с рук продавали только его...

[Kali]

Цитата Al_Vas ()

От Астрахани до Атырау - порядка 400 км, из них после границы примерно 300 км

Ты ничего не путаешь? Там от Астрахани до Атырау, всего 300 с копейками, а херового асфальта ну максимум 70 км ,после границы.

[Kali]

Цитата Ксантия ()

Артём, ну как сгоняешь,

Обязательно. Но уже не в этом сезоне. Жара становится, а осенью ехать не в кайф, смотреть нечего, степи вызженые.

[vsi50]

Kali,

да, все верно. От границы и почти до Атырау дорога на тройку с минусом.. Возвращался по "ней" домой в 09 15