Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Философский вопрос о резине


Рекомендуемые сообщения

Думаю поставить без камеры, хоть она и камерная, на литой обод. Встречал противоположные мнения по этому поводу...(от "всё отлично"-до "нет воздухоудерживающего внутреннего слоя-будет травить" и "может слететь ")помогите утвердить веру пожалуйста...

http://www.powersportspro.com/pages....40.aspx

Ссылка на комментарий
биг пардон,что называется, видел ТАКУЮЖЕ с маркеровкой TUBLESS ??? эта же -камерная...
вот я и думаю-были положительные прецеденты ?-или не стоит экспериментировать ... напугал меня тезис про то, что слететь от удара может... где правда ?

а на АХ ихдве-три и есть вобще, ещё данлор к-460, и тоже, по-моему камерная.

Ссылка на комментарий
Quote (Jswift)
маркеровкой TUBLESS ??? эта же -камерная...

TUBLESS или TL - это безкамерная и в нее не рекомендуют ставить при проколе камеру,так как внутренняя поверхность такой покрышки довольно шершавая и камера,как говорят может протереться.
А по этой ссылке http://www.powersportspro.com/pages....40.aspx показана покрышка камерная там есть обозначение Tube type или TT ,что означает покрышка камерная и ее нельзя ставить вместо безкамерной,у нее конструкция корта совсем другая и в повороте она обязательно соскочет. Я бы не советовал делать такие экперименты,слишком опасно.

Ссылка на комментарий
2 DPR8EA-9 ---- изначально стоит камерная, но европейско-американский аналог АХ-а - NX-250 имеет спицы, вот я и размечтался-что такая резина задумана камерной для того, чтоб шла и туда, и туда... вот и ищу мнения-может кто катался на камерной без камеры, если диск-литой.
Ссылка на комментарий
Есть опыт использования камерной резины без камер на скутерах. Правда, резина была убогая китайская... Промазывали посадочное место специальной шиномонтажной фигней (что-то среднее между мылом, солидолом и герметиком) садилась и накачивалась резина нормально, но очень плохо держала удары. При безобидном тычке в поребрик мгновенно спускала и соскакивала с обода. Возможно, это касается только этого типа резины, но, я думаю, бескамерная резина гораздо плотнее садится на обод, и посадочное место у нее жестче.
Ссылка на комментарий
Отличия камерной и бескамерной АВТОрезины можно посмотреть ЗДЕСЬ. Маловероятно, что в моторезине есть принципиальная разница.
Считаю, что СПЕЦИАЛЬНУЮ бескамерную (TUBLESS) резину на литой обод поставить можно, но нужно организовать установку специального вентиля в обод. Покрышка. предназначенная для камеры, в бескамерном варианте стоять будет плохо и недолго. По причинам, указанным в ссылке.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх