dimag Posted October 19, 2016 at 03:14 AM Share Posted October 19, 2016 at 03:14 AM Планирую летом 2017 поездку по Алтаю. "Климатических аномалий", конечно, не хотелось бы.... лучше сухо и солнышко В какое время лучше ехать? Планы на начало июля. Или лучше ближе к августу?Маршрут набросал предварительно такой - https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1lcUTZ_WxBCzX3_cD27a8upWKTAI , без хардовых участков, в "плюшевом", надеюсь, режиме.Вопрос пока стоИт с трансфером по Телецкому озеру, с юга в Артыбаш.Гуглил-читал - только паромы на ХХ машин за бешенные деньги. В крайнем случае, вернёмся обратно через Кату-Ярык и Улаган. К тому же, говорят, при дождливой погоде с Кату-Ярыка до Телецкого не пробраться из-за разлива рек.Ехать со стороны Артыбаша на юг? А если высадишься, а там всё залито... Цитатаснизу-вверх (с Юга на Север) будет более предсказуемо, об уровне воды можно поинтересоваться на базе Кату-Ярык, они постоянно туристов возят к озеру. Паром (катер) ходит нерегулярно, о нем надо договариваться с местными в Артыбаше (это его так сказать порт приписки) или на базах с южной стороны озера. Высока вероятность, что либо откажут, либо запросят N сумму, но попробовать наверное стоит.ЦитатаПаром там есть, но в прошлом году он возил грузовики со стройматериалами на стройку турбазы в районе Артыбаша. Есть теплоход заповедника, который на юг ходит, работников возит, но попасть на него это лотерея (ценник как договоришься), если пользоваться чем то специально для тебя, то ценник был в районе 12-15 тыс за катер, за эти деньги лучше еще раз по Чуйскому вокруг проехать.Проехав км. 20 до турбазы у каменных грибов (где каньон уже расширится), то дальше ничего нового вы уже не увидите, мое мнение лучше с севера заехать и на катере по озеру покататься с пивом, и отдохнете и озеро с воды посмотрите. Если на север не хочется, то лучше время потратьте на к грибам сходить или на Учар, чем до юга Телецкого туда обратно ехать, уже писал сегодня про это.Параллельно Чуйскому тракту, в районе Манжерак-Черемшанка, по другому берегу реки какая-то "Особая экономическая зона туристко-рекреационного типа". Стоит туда заехать прокатиться, вместо Чуйского тракта или там ничего интересного?Участок Иня-Тюнгур... Пишут, что хотя гугль-карты и ресуют там дорогу, с федеральным номером, по факту совсем не так. Яндекс между этими двумя точками прокладывает маршрут в объезд, через Усть-Коксу.В части участков южнее Кош-Агача, как понимаю, с пограничной службой проблем для резидентов с паспортами нет. Главное - не залезать в 5-километровую приграничную зонуЦитатаНовые правила въезда (прохода) в пограничную зону, регламентирующиеся приказами ФСБ РФ № 572 от 13.11.12, № 515 от 15.10.12 и № 682 от 18.11.2013, упростили порядок посещения пограничных территорий для граждан РФ: теперь для нахождения в погранзоне достаточно документов, удостоверяющих личность (паспорт, свидетельство о рождении — для несовершеннолетнего ребенка). Исключение составляет только 5-км приграничная территория, для въезда (прохода) на которую нужно оформлять пропуск.(см. схему расположения погранзоны).На 5-километровую зону планов нет От Джазатора до устья Карагема гугл и яндекс тоже дороги не показывают, на мапс.ми видно какие-то тропки-грунтовки. Кто ездил - говорят, что проезжабельно.ЦитатаЕсли доедешь до села Беляши-Джазатор (там располагается погранотряд), советую остановиться на турбазе "Кабарга". http://welcometoalta...hostel/kabarga/ Так спокойнее, местные ещё те Индейцы)))Рядом слияние рек Аргут и Акалаха.Оттуда через перевал "Верблюжья шея" можно доехать до с. Аргут. Вот там конкретные ебеня. Дорога проезжабельна, есть несколько незначительных бродиков. По пути можно лицезреть "Карагемский прорыв".АЗС в Джазаторе есть, но работает по свободному графику и бензин-моча.ЦитатаБыл там в устье Карагема, до Аргута не доехали, по бензу перестраховались (в Джазаторе действительно с бензом напряг, лучше заправляться в Кош-Агаче). Проехали на Multistrada620 и Transalp 650. Без особых проблем. Красотища там неописуемая!Насчет базы Кабарга тоже сложилось хорошее впечатление, там еще и банька есть. Только надо знать как до нее добраться и ехать по светлу. Она за селом, километра 2 по лесной дороге.На въезде в Джазатор есть еще одна база, недостроенная. Мы на ней ночевали, попросились у местного смотрителя и расположились в домике, там даже свет уже есть.Хотелось бы услышать комментарии/советы бывалых алтаеводов Спасибо. Link to comment
vedun Posted October 19, 2016 at 07:08 AM Share Posted October 19, 2016 at 07:08 AM Цитата dimag ()Хотелось бы услышать комментарии/советы бывалых алтаеводов Попробуй с Чёрным Африканцем из Бийска связаться... он много чего знает, держит байкпост, и просто отличный чел!!! Link to comment
dimag Posted October 19, 2016 at 11:31 AM Author Share Posted October 19, 2016 at 11:31 AM Цитата vedun ()Попробуй с Чёрным Африканцем из Бийска связаться.Ага, нашёл, спасибо!Цитата mazai ()Есть в Бийске человечище-Игорь(Черный Африканец). У него специально разработано три мото маршрута по Алтаю. У него можно и остановиться и отремонтироватся. И возможно с ним проехать. Сам он на Африке. Вот от него письмо. "африканцы привет все кто едет до монголии через алтай буду рад вас встретить у себя в бийске разработан маршрут по алтаю золотое кольцо алтая состоящие из трех этапов в него входят все основные и мало известные места достопримечательности так что кто желает проехать с нами присоединяйтесь график выезда под корректируем встречу отдых проживание гарантирую можно писать или звонить 89831835 один 32 игор" Он их все проехал сам. Найти его можно на Африканском сайте В форуме в теме Монголия 2012 Link to comment
vedun Posted October 19, 2016 at 12:48 PM Share Posted October 19, 2016 at 12:48 PM ... там всё будет хорошо... Link to comment
Nikolos Posted October 20, 2016 at 01:15 PM Share Posted October 20, 2016 at 01:15 PM Цитата dimag ()Параллельно Чуйскому тракту, в районе Манжерак-Черемшанка, по другому берегу реки какая-то "Особая экономическая зона туристко-рекреационного типа". Стоит туда заехать прокатиться, вместо Чуйского тракта или там ничего интересного?Если это про Бирюзовую Катунь, то это хорошо благоустроенное попсовое место отдыха, рафтинг, рыбалка, лыжи, пасека и т.п. Заехать стоит, раз мимо едешь, прокатиться вверх к озеру и пасеке, виды симпатичные, но это все не то.Цитата dimag ()Участок Иня-Тюнгур... Пишут, что хотя гугль-карты и ресуют там дорогу, с федеральным номером, по факту совсем не так. Яндекс между этими двумя точками прокладывает маршрут в объезд, через Усть-Коксу.Так и есть, там не дорога а тропа, набери тропа Иня-Тюнгур почитай и все поймешь, надо туда тебе или нет, здесь тоже есть много информации про нее.По маршруту, рекомендую с Чемала, если ты туда поедешь, на Чуйский выйти в сторону Еланды/Куюса через д. Ороктой и одноименный перевал. Для твоего мопеда ничего сложного, если не после дождя.По пути на Кату-Ярык в Акташе к ретранслятору заедь, если погода хорошая будет.Про Игоря Африканца все верно, у него дополнительно можешь узнать все что хочешь.В районе Усть-Коксы очень рекомендую на Мультинские озера доехать.Кстати по Коксе если пожить цивильно то рекомендую отель Аргут http://argyt.ru/rest/hotel , хозяин замечательный человек, про Алтай может столько рассказать, подсказать., а кроме этого свозить на катере 80 км. по Катуни на пасеку в горы, супер поездка! Но это если сезон для пчел.Дальше Кош-Агача на юг не ездил, больше ничего написать не могу)) Удачи! Link to comment
dimag Posted October 21, 2016 at 04:27 AM Author Share Posted October 21, 2016 at 04:27 AM Цитата Nikolos ()По маршруту, рекомендую с Чемала, если ты туда поедешь, на Чуйский выйти в сторону Еланды/Куюса через д. Ороктой и одноименный перевал. Для твоего мопеда ничего сложного, если не после дождя.По картам/спутнику, что яндекса, что гугля, после Ороктоя ничего не видно. Там будет где проехать? :-)о... есть инфа - http://welcometoaltai.ru/attractions/pereval_oroktojskij/ По озёрам интересно. Может и заедем... После Маральника 1-ого тоже дороги не видно, только до Ойбока.... а нет, при большом приближении видны тропинки. Записал...Аргут отметил, всю инфу занёс на карту.Похоже, всё не охватить, надо ехать недели на 2-3... Link to comment
Nikolos Posted October 21, 2016 at 06:22 AM Share Posted October 21, 2016 at 06:22 AM Цитата dimag ()По картам/спутнику, что яндекса, что гугля, после Ороктоя ничего не видно. Там будет где проехать? :-)Для твоего мотика там нормальная дорога,места красивые, не заблудишься, главное не пропусти развилку с поворотом налево через ручей после Ороктоя, если пропустишь, то попадешь на лесопилку, это знак что разворачиваться нужно.Цитата dimag ()По озёрам интересно. Может и заедем...Это реально стоит того. Дорога там тоже есть. Уазики и Шишиги там регулярно курсируют, но от этого и дорога разбита местами сильно. Если совсем в лом до конца ехать, то там турбаза есть на пол дороги, можно там днёвку устроить, а на озера на 66-м съездить.Цитата dimag ()Похоже, всё не охватить, надо ехать недели на 2-3... Недели тебе с таким маршрутом будет мало однозначно. Выдели больше времени, это того стоит. Link to comment
shootnik Posted October 22, 2016 at 07:21 AM Share Posted October 22, 2016 at 07:21 AM может и мне кто подскажет? Есть ли проезд на участке Аркыт-Иегень? Link to comment
Grom Posted October 22, 2016 at 05:04 PM Share Posted October 22, 2016 at 05:04 PM Цитата shootnik ()Есть ли проезд на участке Аркыт-Иегень? Там и проход то с трудом. Мы в этом году хотели попробовать проволочься, но сил и времени не хватило Link to comment
shootnik Posted October 23, 2016 at 03:03 PM Share Posted October 23, 2016 at 03:03 PM Grom, спасибо! А с Укока до Джозатора можно напрямки проехать или только через Кош-Агач? Link to comment
klr650 Posted October 24, 2016 at 11:01 PM Share Posted October 24, 2016 at 11:01 PM Можно Link to comment
Asya Posted October 25, 2016 at 12:51 PM Share Posted October 25, 2016 at 12:51 PM Прошлым летом прошла через Кату-Ярык на юг Телецкого, получилось вполне легко переправиться за 2000 рэ на север озера. Link to comment
shootnik Posted October 26, 2016 at 06:32 AM Share Posted October 26, 2016 at 06:32 AM Цитата klr650 ()Можно, а по подробнее можно? сколько времени на это понадобится и где именно ехать? может трек есть по тем местам? Link to comment
klr650 Posted October 26, 2016 at 09:17 PM Share Posted October 26, 2016 at 09:17 PM Потребуется несколько часов . Ехать по дороге . Трэка нет . Без трека попробуй . Учись ориентироваться . Я так делал .Вот фото этой дороги . Она нормальная и ехать можно быстро . Это место с какого то перевала . Дальше вниз и в Пирожки приедешь ( Беляши ) Там красиво . Не то что тут на Укоке . Link to comment
divson Posted October 27, 2016 at 07:20 PM Share Posted October 27, 2016 at 07:20 PM Подумываю тоже об Алтае, могу составить компанию тем более понятия о путешествии совпадают, как мне показалось)) правда тему ещё не изучал в подробностях... Link to comment
klr650 Posted October 28, 2016 at 03:30 PM Share Posted October 28, 2016 at 03:30 PM Да туда надо не по дорогам ездить кататься . И не на неделю ( из Ставроополя ) .Все красоты на эндуро тропах - http://www.drz-club.ru/forum/31-10305-139014-16-1471810202 И тут --- http://www.drz-club.ru/forum/31-10305-139210-16-1472240259 Link to comment
Nikolos Posted October 28, 2016 at 08:12 PM Share Posted October 28, 2016 at 08:12 PM Цитата klr650 ()Да туда надо не по дорогам ездить кататься . И не на неделю+150!!!! Одна из фото по ссылке прямо пробила на воспоминания. Я не знаю, что там на Алтае так вставляет, воздух, природа, люди, или все вместе взятое, но это именно то место которое обладает сумасшедшей энергетикой в которое хочется вернуться еще раз и еще раз...... Link to comment
Nikolos Posted October 28, 2016 at 08:32 PM Share Posted October 28, 2016 at 08:32 PM Ну и еще хочется добавить, что по асфальту на Алтае тоже все очень красиво, не стесняйтесь, и езжайте туда на любой технике,, удовольствие получите гарантировано. Link to comment
klr650 Posted October 29, 2016 at 08:56 AM Share Posted October 29, 2016 at 08:56 AM Да на дороге тоже красиво . Подтверждаю . А вернутся всегда хочется там где был . Главное что бы деньги были на все эти катания . Энэргетику там не заметил , а вот эндуро тропки там зачётные . Link to comment
divson Posted November 2, 2016 at 05:39 PM Share Posted November 2, 2016 at 05:39 PM Цитата klr650 ()Да туда надо не по дорогам ездить кататься . И не на неделю ( из Ставроополя ) . чтоб уложиться в две недели на всё думаю до Барнаула отправить мот транспортной компанией и на самолёте туда , по Алтаю 5 дней кататься и неделю своим ходом обратно . Link to comment
klr650 Posted November 2, 2016 at 05:52 PM Share Posted November 2, 2016 at 05:52 PM Цитата divson ()5 дней кататьсяДаже меньше чем неделю ... Далеко не уедешь . ( даже по дороге )Это реально 2 дня максимум кататься / ехать туда и потом возвращаться на место старта ( получения мотоцикла в транспортной )Это ещё надо потом успеть за неделю дней до дома успеть доехать ... Ну если торопиться , то возможно . Link to comment
Jean22 Posted November 3, 2016 at 06:10 AM Share Posted November 3, 2016 at 06:10 AM Цитата divson ()чтоб уложиться в две недели на всё думаю до Барнаула отправить мот транспортной компанией и на самолёте туда , по Алтаю 5 дней кататься и неделю своим ходом обратно .На чем поедешь? Если речь про асфальт, то можно в пять дней уложиться (из Барнаула). Будешь ехать не внапряг, по сторонам смотреть, удовольствие получать )). Конечно, дневок и каких то больших экскурсий не получится, но для первого раза, что бы получить общее впечатление, нормально. Если без асфальта, то тут и месяца может быть мало ))Кстати, я из Барнаула до Майкопа доезжал за четыре дня без фанатизма (а там до Ставрополя рукой подать). А если бы вату не катал, то и за три долетел бы. Так что, можно еще пару дней на Алтай прибавить )) Link to comment
klr650 Posted November 3, 2016 at 10:49 AM Share Posted November 3, 2016 at 10:49 AM Ну на ДРЗете 200 не получится ехать ... Link to comment
Nikolos Posted November 3, 2016 at 12:38 PM Share Posted November 3, 2016 at 12:38 PM Цитата klr650 ()Ну на ДРЗете 200 не получится ехать ...Ну соточку то он может ехать спокойно. Мы с товарищем из Москвы до Бийска те же 4000 без напрягов доехали за 4 дня, при том, что его Трансальп больше 110 и то под горку не ехал. Я уже шутить начал после заправок, типа Мишаня, помчали наших дальнобоев догонять, а то они потеряются.По мне лучше ехать туда своим ходом, едешь отдыхать, на позитиве, дорога из А в Б проще проезжается. Опять же мотик в транспортную отдать проще на обратном пути, подгадав под рейс самолета заехал чуть заранее, отдал мотик, это 1.5-2 часа, а получать времени больше уйдет, может так случиться, что только на следующий день получится тронуться. Сел в самолет и спокойно получая удовольствие от отпуска через 5 часов дома, а после 4 дней тошноты по федералке на обратной дороге, все впечатления размажутся. Не знаю как в Барнауле, а в Новосибе один из терминалов Деловых Линий круглосуточно работал.P.S. ну и даже 7 дней это мало, как минимум 10 дней нужно только на Алтай. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now