Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

топливный контролер bmw f650gs 2000год


александр37

Рекомендуемые сообщения

А какие соображения? Подумай, что хочешь получить на выходе, почитай интернет (только не рекламные статьи , а отзывы тех, кто уже всё это сделал), узнай, кто сможет это всё настроить как надо, посчитай деньги и либо вперёд, либо ну его...
Ссылка на комментарий
По деньгам с этим курсом выходит :прямоток 15(б/у),пауэр командер 20000 плюс нулевой,выходит домена.по настройке там топливные карты заливаются но в идеале на стенде,но ближайшие стенды в Москве.в итоге думаю добавится немного лошадок, ручка газа будет отзывчивее,ровнее работать.где-то на форуме читал himik ставил какой то топливный контролер,ему написал жду ответа. Ну а посути из за еб-го курса выходит дорого, жаба Душит:-) но блин так хочется провести эксперимент
Ссылка на комментарий
в чем вопрос если поставлю нулевик,чем рискую,просто надо чаше ухаживать.я вот больше в сметении где заказать топливный контролер на бмв ф650гс 2000года ,а то пауэр командер дороговат и настройки смущают
Ссылка на комментарий
Цитата александр37 ()
если поставлю нулевик,чем рискую,просто надо чаше ухаживать.
нулевик, фильтрует реально хуже, часто требует внесения изменений в воздушный короб + существенно сокращает ТО. Главный риск при установке нулевика это реальный шанс засадить клапана и поршневую. Для спортивной техники, где борьба за секунды возможно это и оправдано, но для туристических целей это зло. При всех этих манипуляциях на туристе, выигрыш в приросте ТТХ не соответствует потере ресурса и уровню гемора в обслуживании.
Если интересуют бОльшие подробности об эксплуатации техники с нулевиками, то стоит обратится к людям занимающимся ремонтом, и у них в оочию поглядеть к чему приводит эксплуатация техники с этим элементом тюнинга. Интересные вещи порой показывают.
А так в целом ради поиграться и экспериментов, можно пробовать заморочится. smile
По всяким контроллерам для баварцев не скажу ничего ибо не ведаю. smile
Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
Цитата Sergey ()
нулевик, фильтрует реально хуже
Если речь идёт про китайские и подобные ноу нейм нулевики - соглашусь. Жалоб на качество фильтрации K&N я ещё не слышал.
Ссылка на комментарий
Нулевиков не существует, это блеф и развод.

Любой мотоцикл оборудованный айрбоксом дышит легче чем через такой фильтр.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх