Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Jump to content

Нажопник, как переносит дорогу?

evvgen

By evvgen,
in ТРЕП, БОЛТАЛКА.

Recommended Posts

evvgen

evvgen

Posted
Posted
Мне так кажется что нажопнику очень скучно и тягосно пероносить длииелтные пробеги. Жена обижается что я езжу один, а я думаю завоет через первую тыщу и что с ней делать. Ваше мнение?
Link to comment
chainflinger

chainflinger

Posted
Posted
Грузишь мотик как будто едешь в реальный отпуск и катишь на 500-700 км, потом ночевка, потом обратно. Сразу все станет понятно, и тебе и пассажиру. Заодно и багаж утрясется. Я так делал перед майскими в этом году, потому что непонятно было как пассажир перенесет поездку. В итоге на майских перегон Варшава-Москва одним днем дался без особых проблем.
Link to comment
JSM

JSM

Posted
Posted
Цитата evvgen ()
завоет через первую тыщу

оптимист)))...  а вообще люди ездят.. Весной встретили в Грузии в Шатили пару средних лет из Москвы на ТА600 ...Он и она выглядели совершенно счастливыми людьми)
Link to comment
Володя150Дубна

Володя150Дубна

Posted
Posted
Я вообще не знаю как они там ездят 2м номером,там же страшно!!!)) У меня жена тоже просится всё время,ездили недалекими покатушками на пару дней и 500-600 км,по делам регулярно Дубна-Москва-Дубна(300-350 км) и один раз из Германии до дому.Евро-трип был на Варадеро,примерно 4.5 тк. Но она у меня маленькая,поэтому даже со шмурдяком места хватает.Мне кажется это основная проблема-мало места для водителя и пассажира,не отклячить ни прилечь,сам затечешь и 2й также.Так что размер имеет значение) Больше 2й номер-больше мотоцикл,больше мотоцикл-меньше грязи,меньше грязи-больше Европа)) Вот и ломай голову на чем ездить,сколько мотоциклов надо...
Link to comment
Прокурор

Прокурор

Posted
Posted
Очень многое зависит от самого мепеда и самой нажопницы. Давным давно на спорттуристе расстояние Москва-Минск и обратно по идеальной дороге казалось для нее если уж не подвигом, то небольшым поводом для гордости уж точно.... Со временем мопеды становились комфортнее, а наши попы менее восприимчивыми. Дальняки, без офроуда, катаю в основном с женой. Она отлично прижилась на галерке и за время поездки умудряется выспаться, причем на скоростях под 180+, сделать мульон фоток с пейзажами, послущать музыку, обсудить со мной проезжаемые мимо "Бельдяжки", "Мобильниконеберущенски и прочие Выдропуржски". В таких поездках ткбе ни надо подстраиваться под чейто темп выпивания кофе на каждойзаправке и скоростной режим. В тоже время это актуально в основном  при цивильных трипах. Расстояния до 1200,1300 км по хорошей дороге при надобности она уже переносит с энтузиазмом и возможностью по приезду не распластаться в номере/палатке, а сопроводить до питейного места с составить мне компанию.
Link to comment
Kuroy82

Kuroy82

Posted
Posted
Прокурор, Я тоже со своей катаюсь, за пять лет вполне притерлись, оброс необходимым экипом(набор теплого шмотья, дождевики, бахилы), предпочитаю шоссейный туризм, с ночевкой в гостиннцах - и это нас обоих устраивает) Стараюсь в день больше 500 км не планировать, дольше чем на 2 недели отпуск не дают, маршруты планирую по 4000 к примерно, это - туда-обратно) В общем переносит отлично, а если пейзаж однообразный - плеер слушает, иногда даже пританцовывает на пассажирском месте - что весьма забавно)(иногда в зеркала замечал).)
Link to comment
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
Счастливые Вы, БОГом клянусь!

 


Ну а решение данного вопроса начинается с переговоров, перед которыми нужно ЗАВЛЕЧЬ темой мотопутешествий. Показать какой-нибудь отчёт, где радостные девчонки (жёны, подруги, спутницы ......) с улыбками на лицах позируют с №1 в дороге. То есть по-простому нужно пробуждать интерес сродни тому, как "вербуют" детей вкусняшками, то есть ТОЛЬКО через интерес. Зная её характер, можно в 99 из 100 случаях найти ту кнопку, нажав или повернув которую откроется желание ездить с №1.

Link to comment
Pate

Pate

Posted
Posted
Если можно я с небольшим докладом сюда, как раз в тему.

Этим летом я впервые взял с собой супругу пассажиром в классическую экспедицию OFRP.
Это выглядело безумием, но я смекнул что кроме, "преодоления" мне это ни чем не грозит.
Все ж Онежский полуостров это не тропы Алтая, прорвемся думал я.

Никто не пробовал покатать жену по оффроуду недельку?   biggrin   surprised

Я сказал супруге что ей следует "встряхнуться" и мы поехали:





























Link to comment
Pate

Pate

Posted
Posted
Реакцию..
Ну сложно сказать, я поставил вопрос так, что тебе полезно это перенести, ведь ты никогда так не жила, ну типа испытание.
Экстремальная физическая нагрузка в течении недели, типа будет тебе полезна и физически и ментально.

Ну а поскольку она видела что я каждый день имею битву что б доехать помогала как могла.
Всегда была готова спрыгнуть и пройти, помогала мот поднять и т.д.
Т.е. мы как бы занимались неким единоборством с природой.
Конечно ей хотелось слинять, но она это делала вяло и в полушутку.
Тут все многопланово, сложно дать четкое определение.
Главное - мы дошли как одна команда.
Link to comment
eli

eli

Posted
Posted
В такие поездки я жену с собой не беру, но попробуй я поехать к Бороде без неё, скандалов в доме не оберёшься. Кстати, часть дороги на Бесов Нос она изучала ногами. Первый раз в жизни села на мотоцикл (сзади, вперёд пересаживаться не хочет) после 40. Может дать мастер-класс по спанью на мотоциклах сзади (название курсов что-нибудь типа " С закрытыми глазами от Дигри до БМВ").
Link to comment
Vitalik

Vitalik

Posted
Posted
Цитата eli ()
Может дать мастер-класс по спанью на мотоциклах сзади (название курсов что-нибудь типа " С закрытыми глазами от Дигри до БМВ").
...так пусть расскажет на каком мотике удобнее всего,на каком не очень а на каком невозможно. народ-же этим интересуется.
Link to comment
Прокурор

Прокурор

Posted
Posted
На верхние части боковых кофров креплю палатку и пенки с другой стороны или (если едем без палаток) то специальные прямоугольные сумки высотой примерно 15....20см, так чтос учетом спинки на заднем кофре получается полноценное кресло с подлокотниками из которого фиг выпадешь.
Link to comment
salaka

salaka

Posted
Posted
Цитата VoFFkA ()
Ещё говорит, что за ручки боковых кофров очень удобно держаться.
у меня так ребенок сидит сзади , а жена  за меня всегда держится , на поворотах ближе ко мне прижимается,
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Go to topic listing

Откуда к нам приходят

Поддержать сайт

Уважаемые пользователи!
У вас всегда есть возможность поддержать этот проект.
Для этого кликните на кнопку.

Также будет полезно

×
×
  • Create New...
Вверх