Клуб "R 1150 GS" - обсуждаем-тюним-чиним здесь.

[Himik]

Цитата DimonNS ()

во первых на эртэхе режим эксплуатации другой нежели чем на гусе

http://my.mail.ru/mail/medved_mp/video/27/39.html
http://my.mail.ru/mail/medved_mp/video/5/6.html
Жалко троллфейса в смайлах нету

Инфа по регулировке интересная, спасибо. Я обычно выкручивал втулку совсем, затем вычищал локтайт шилом и смывал нитрометаном, далее по заводскому мануалу.

[Dizel]

Всем привет) Я тоже вставлю свои пять копеек про гусей 1150. Сам 2 года катаю на версии эдвэнчер. Бак 32 литра, передачи покороче, подвески повыше, Ветровик больше, 2 свечи на цилиндр, да и принципиальных отличий от "не эдвенчер" нету. Мот надежный, но старый, отсюда косяки могут вылезать. Катал в Карелию на нем с женой, набитыми кофрами, да и на кофрах навязано было немеряно всего) После 600 км по адовым Карельским грунтовкам - верхний кофр(zig-case)  начал трескаться. И , как мне кажется, задний аморт просел(пока не разбирался).
Единственное, что мне не нравится в этом моте, это вес. Он начинает весить как чугунный мост после заправки))) И по жиже на нем ездить это трешЪ.
Сейчас пробег около 120 000, поменял диск сцепления и рабочий цилиндр недавно. Резинки под форсунками менял год назад - усохли. Вот и все проблемы.
Я балдею от этого мотоцикла) 
ЗЫ
Запчасти недорого брал с Британии: http://motorworks.co.uk/ 

[Himik]

Ништякиииии!!!
Залог нормальной работы АБС - чистая жижа, а шланги со временем дохнут, расслаиваются и забивают каналы.
Так как моим шлангам уже десять с лишним лет, меняю на армированные Goodridge. На 1100 показали себя с самой лучшей стороны.

[eli]

Himik  привет. Заморочился тем же самым, поставил армированные шланги. Теперь вопрос залу. Я что-то совсем туплю, у меня не получается прокачать систему. Всё, что видел и читал в инете относится к ABS с усилителем, а у меня 2000год, то-есть предыдущая модификация. Ты у нас здесь гуру по 1100-1150м, может посоветуешь чего? И ещё вопрос, как слить ВСЮ тормозуху из системы ( включая блок ABS)?

[Himik]

Привет! Прокачать или закачать не получается?
На 2000 году (ABS2) тоже есть два штуцера на блоке, для прокачки нужно снять или сдвинуть бензобак. Очередность такая - сначала качаем до штуцера на блоке АБС, затем штуцер колеса. Пару раз повторяем.
В самом блоке АБС, несмотря на его внушительность, жижи немного.

Вот как качаю я, особенно при первоначальной заправке системы после разборки:
Откручиваю суппорта, и через штуцер выдавливаю старую жижу полностью, раздвигая поршни подходящим инструментом, ставлю на место.
Заполняю контур до АБС, потом до колеса, лишь бы заполнилось, всех пузырей выгнать не стараюсь. Вырезаю из пластика от бутылки пластинку, которую вставляю в бачок, так как машинка любит плеваться жижей при прокачке (зависит от производителя). Прокачав грамм сто "на выброс" для промывки системы, одеваю на прокачной штуцер шланг от капельницы и кидаю обратно в бачок И как в анекдоте про слона и птичку - вечный кайф :)) гоняю жижу по кругу, периодически качая то АБС, то суппорт и постукивая по ним рукояткой отвертки или деревяшкой. Усе

З.Ы. Как прикрутить большой PDF?

[Himik]

Кстати, один из шлангов 2002 года уже расслоился и работает по принципу обратного клапана. Я не мог выдавить жижу из суппорта, пока не открутил от него шланг. Так что если у вас по непонятной причине подклинивает суппорт или не отходят колодки, не спешите торопиться ковырять суппорт, возможно дело в шланге.

Вот интересный документ по устройству ABS2:

https://www.dropbox.com/s....df?dl=0

P.S. А вот наглядное кино:

[eli]

Спасибо.

[Swan]

Цитата Himik ()

P.S. А вот наглядное кино:

Чо та не работает кино((

[DimonNS]

Подскажите по рулю, они на 1150 и 1100 одинаковые?

[Himik]

Цитата Swan ()

Чо та не работает кино((

ХЗ. УМВР.

Цитата DimonNS ()

Подскажите по рулю, они на 1150 и 1100 одинаковые?

 Можно посмотреть по партномерам на bmwcats.com

[eli]

Кстати, перевели статью об ABS-2. Вот ссылка на файлообменник http://myfolder.ru/files/43370509 ребята, если есть возможность перетащите статью на сайт. Как это сделать, увы, не знаю, а статья, мне кажется, может быть полезной.

[Igor78]

Народ, подскажите в чем разница bmw r1150gs от bmw r1150gs adventure ?
И кто опытный с аукционными листами, подскажите данную 1150 стоит брать? http://sempermoto.ru/jba/statistic/?l=411399  ?

[Sergey]

Цитата Igor78 ()

bmw r1150gs от bmw r1150gs adventure

Бак, передаточные числа коробки, вроде первая короче, хода подвесок, вроде сиденье. Это что на вскидку, более подробно на бмвклабе думаю расскажут, там по этим мотам вагон инфы.

[DimonNS]

Черная коробка в комплектации  "простого" гуся-пониженные передаточные числа, в отличие от серебристой на приключенчере, там это идет как опция. Седло на простом двойное и есть ящик с инструментами, высокое стекло без регулировок.

[Igor78]

DimonNS, что за черная и серебристая коробка?

Народ а есть какая нибудь документация по обслуживанию R 1150 SG ?
Моменты затяжки крепления, схемы узлов?

[DimonNS]

Речь про КПП конечно. А мануал на английском есть, погугли.

[Igor78]

Цитата DimonNS ()

Речь про КПП конечно.

это я понял ), что значит черная и серебристая?

[Foxid]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4045864 там все есть.

[DimonNS]

Цвет краски, которой они покрашены) соответственно есть черные а есть серебристые.

[Igor78]

Цитата istok ()

Свою фотку выложу с чёрным картером.

во, теперь понятно )

[Igor78]

Цитата Foxid ()

Тока пришел
Группа: новички
Мотоцикл: BMW R1200GS
Город: Tallinn
Сообщений: 1
Я на vkontakte.ru
Репутация на сайте: 0 ±
Сейчас вне сайта
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4045864 там все есть.

не могу разобраться как выйти на схемы узлов?

[Igor78]

народ посоветуйте дуги защиты цилиндров, что бы не громоздкие и функциональные

[Himik]

Наиболее прочные:

http://www.bmw-motorrad-store.co.uk/hepco-b....gs.html

[Igor78]

Цитата Himik ()

Наиболее прочные:http://www.bmw-motorrad-store.co.uk/hepco-b....gs.html

Seite nicht gefunden

[Stasey]

Igor78, Та же хрень, но порусски. 
Я про твой ответ.