От Афин до Мурманска на электро скутере. Ваше мнение?

[Волк4175]

И так,дабы прославить родного производителя и собрать денег на создание реабилитационного центра обсуждается прохват на вот таком аппарате от Афин до Мурманска. Обратно через Финляндию,Португалию,Испанию и т.д...до Афин.
Ваше мнение по поваду успеха данного предприятия.?
http://www.blitzmotors.co.il/en/6000/showroom

[КРЫНЯ]

Волк4175, я против этой затеи и вот почему. У Вас в Израиле, у них в Европе очень большая плотность населения на один кв.дюйм. То есть там, где есть люди, всегда есть розетки и электропитание. В России плотность населения подобная Европейской наблюдаться будет только у мегаполисов. В остальном же это "от случая к случаю". Да и качество дорог во всём СССР не для повесок электроскутера, который весом то уже тянет на тяжёлого слоника из-за батарей, а ходы подвески детские.... Хлопотно будет выравнивать диски.

Если пробег очерчен какими то временными рамками, то затея это вообще сводит на НЕТ гарантию проезда. Из Афин в Мурманск лучше, НО НЕ ДЕШЕВЛЕ, будет ездить в обход стран СНГ слева по границе с Украиной, Белоруссией и по Прибалтике до Финки, а оттуда уже "ныряешь" в Мурманск. Это дороже, но это более гарантированнее из-за качества дорог, плотности РОЗЕТОК на квадратный дюйм и более лучшего исхода отрицательных событий в рамках эксперимента (ну где ты найдёшь что-то нужное в ремонте для ЭЛЕКТРОскутера в городке Вышний Волочек или другом? А идти федеральными трассами: Краснодар-Москва это "кайф" ещё тот.... можешь не сомневаться в сбросе пяток-другой лишних килограммов из-за стрессовых ситуаций на трассе). У нас же запросто можно остаться без скутера потому, что пойдя за помощью эНто чудо просто разорвут на брелки и магнитики для холодильника.

Я люблю РОССИЮ, но исходя из условий реальности, я бы всё же выбрал не короткий путь по РОССИИ, а в обход её. Но это касается лишь для эксперимента на ЭЛЕКТРОскутере. НА простом мотоцикле МИЛОСТИ ПРОСИМ. Без помощи не останешься.

Чисто субъективное мнение частника.............

[Sаша]

Хммм.... максимальная дистанция 120 км, а потом зарядка батарей, но где и сколько по времени ???Если сзади будет ехать грузовичок сопровождения, груженый заряженными батареями, то да - поездка состоится.

[Ecconaut]

Стоит ещё учесть что чем севернее, тем холоднее. Был давно как-то в августе в окрестностях Мурманска - так там хорошо-тепло было только несколько часов в погожие солнечные дни. Под утро дубак был около 5 градусов. А аккумуляторы на холоде сильно теряют ёмкость. Стоит учитывать среднемесячные температуры вдоль маршрута чтобы не встать за "дцать" километров от ближайшей розетки. Возможно не лишним будет миниатюрный электрогенератор на бензине, если существуют достаточно компактные, размером с бензопилу например. Чтобы хоть встать палаткой и подзарядиться. Типа такого: http://www.aliexpress.com/item....64.html

[BOB4IK]

По России можете легко столкнуться с перегоном более 100км без цивилизации вообще Полная зарядка аккумов - это 3,5 часа, реально будет пусть 4-5. Исходя из этого, вы потеряете дней 10 только непосредственно на зарядку В принципе в России (за Европу не скажу) всегда можно загрузить скутор в грузовик, газель и прочее и доехать до розетки, если что
Короче, если делать нефиг и "дурная башка покоя не дает", то почему бы и нет - вперед

[АрхангельскийМотоцик]

Пост на хабре о том как пацанчики на батарейках от Москвы до Крыма ездили. Может полезно будет

[Stasey]

Цитата BOB4IK ()

Короче, если делать нефиг и "дурная башка покоя не дает", то почему бы и нет

. Согласен с предыдущем оратором. "Рок энд рол" ни кто не отменял.

[ARM]

где-то на сайте http://electrotransport.ru/
товарищ _claw совершил путешествие от владика до собянинска, правда он не мало и срезал на попутках))

[Nick4188]

если маршрут через Карелию пойдет, то тяжко будет. При запасе хода в 120 км, тут очень тяжко будет, тот же участок Кемь-Лоухи порядка 180 км, и там ничего нет кроме леса, болот и дороги. Но если все же поедешь мой телефон в хелп листе есть

[Волк4175]

Добрый день! Спассибо всем за советы и инфу. Впрошлом году я координировал подобный мото проект по сбору денег -по немецкой мото дороге. Самому поехать не получилось, из за проблем на работе. Ребята собрали на реабиалитационный центр для бездомных девушек в фонд Гелем (шок в переводе с иврита ) окло 10000 евриков. Деньги не очень большие,но с миру по нитке. Спонсором совершенно неожиданно согласился выступить немецкий мото производитель Sachs.Во Франкфурте в гараже офиса диллира пилотов ждали два почти новых мотоцикла Roadster с обьёмом в 125 кубов. За время поездки ребята отсняли видео материалы и видео отзыв для фирмы.Это было единственное требование немецкого производителя. Спасибо им огромное!
В этом году фонд сново попросил клуб Лисы пустыни повторить акцию. Пока единственная фирма каторая готова предоставит мото это наш Блиц. На данном этапе идет обсушдение маршрута,у Блиц тоже есть требования каторые удовлетворить будет не просто. ))))
Я направил запрос о помощи в небольшую но очень уже известную инженерную компанию SoftWheel.
http://www.softwheel.co.il/
Пока идет бурная переписка о возможности усанавки их колес на электоро скутеры Блиц 6000.

[MornFC]

А на мой взгляд идея вполне осуществимая, если со скутерами пойдет грузовичок-техничка, с запчастями и генератором.

Поскольку цель пропаганда и благотворительность, то нет нужды зарубаться по хардкору.

Тут можно поступить как персонаж Марка Твена, Том Сойер, который придумывал себе трудности и героически их преодолевал.
Но если становилось совсем плохо, просто отменял пару трудностей

Т.е. едем полагаясь на себя, но если уж совсем жопа, то техничка выручит.

Видел таким образом ехал мужик в Австралии (кажется) на мотике работающем на биодизеле.

он на 75% маршрута, по дурости навернулся, и пришлось остаток пути ехать в техничке из-за повреждений организма.

Да и можно будет с технички пробег поснимать. будет больше разноплановых видео для последующего монтажа приличного видеоотчета.

[Волк4175]

А на мой взгляд идея вполне осуществимая, если со скутерами пойдет грузовичок-техничка, с запчастями и генератором.

Хорошо бы,но технички точно не будет. Спонсор готов предоставить два скутера с небольшим пробегом и помочь с запчастями , не более.

[MornFC]

Цитата Волк4175 ()

Хорошо бы,но технички точно не будет.

А если кинуть клич?

Не факт, но вполне может найтись человек владеющий небольшим грузовичком или микроавтобусом, готовый прокатиться за компанию. А кинуть в кузов генератор и чуток ЗИПа с инструментом не проблема.

Даже не обязательно на весь маршрут одну и ту же. Поискать сопровождающих по ходу. По принципу эстафеты.
Это конечно вносит сложности в организацию но зато делает идею более осуществимой и ощутимо более безопасной.

Еще можно искать сопровождение только на проблемные участки. Там где холодно и небольшая плотность населения.
Вряд ли есть смысл в сопровождении через маленькую теплую европейскую страну.

[Волк4175]

Всем привет! Маршрут проложен ,есть билеты на паром. Скутеры выделены - надеюсь спонсор в последний момент не передумает. Едем через Болгарию,Румынию,Украину. Вот уж не знаю,как там будет с пересечением границы в связи с напряжонкой между Россией и Украиной, но после бутылочки Бачаты с ананасовым соком решилии ничего не менять. Тем более что часть пит стопов уже обговорено и люди на Украине нас ждут. А уж про оказии в Одессу я вообще молчу.
С машиной сопровождения пока облом,а вот минигенератор по совету Ecconau преобрели. Вот еще ждем для испытания колеса от SoftWheel