Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Jump to content

Коляска к XRV750 Африка твин

Pavel

By Pavel,
in РАЗНОЕ

Recommended Posts

Pavel

Pavel

Posted
Posted
Началось все с того что мне захотелось сгонять на Сноудогс 2014, да и к колясочным мотоциклам я не равнодушен. Решение утвердилось и окрепло после того, как на форуме Африка твин, Дима Белорус разместил объявление о продаже крепления к Африке для колясок типа ИЖ-Урал. В общем через некоторое время, крепление перекачало из Белоруссии ко мне в ремзону. И понеслось....
Разобрался мотоцикл очень быстро, а вот собираться не хотел совершенно. Приобретенный мною конструктор, как казалось должен был установиться на мотоцикл в два счета. Но не сложилось.
Сначала попытались установить подрамник. Вроде все нормально, но заднее ухо не совпадает с местом крепления. Переварили, стало совпадать.
Установили и выяснили что прогрессия маятника в свободном состоянии бьется о крепление. Сняли, переварили подогнули, установили.
Выглядело это так

По совету друзей, купил коляску от ИЖа, тк от Урала не рекомендовали из за тяжести. Совет принял, хотя и сам хотел от ИЖа, или Явы.

Состыковали колясочную раму и мотоцикл.
Не обошлось без косяка sad
Шары крепления, вернее расстояние между ними не соответствовало стандарту, а точнее вместо 700мм было 580мм
Итог, коляска не стыковалась sad пришлось переваривать (менять) крепления цапфы.


Link to comment
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
Архи-интересно!
Жду продолжения...

з.ы. когда-то в 14 лет


з.ы. до сих пор не ездил с тех пор на колясках. Ни разу. Вообще.
Link to comment
Pavel

Pavel

Posted
  • Author
Posted
Продолжим.

Колясок на самом деле было две. И как потом выяснилось не напрасно.
Первую коляску за оч скромные 1,5тр презентовал мне Стас Гном из Покрова, сказав при этом что колясок много не бывает и лучше всего собирать одну из нескольких. Через неделю борьбы с покровской коляской на Авито нашлась другая, та самая коляска что на фото ( голубая) в Дмитрове за 3тр. Год выпуска коляски 1982, состояние близко к идеальному, на колесах знак качества, резина без трещин. Болты откручивались руками wink
Коляску, разобрали и отдали в покрас wink
Одновременно с разбором коляски придумали коепление запаски, оно же багажник wink
Сделали и так же отдали в покрас wink
Позже выяснилось что развал коляски из за тех проклятых 580 мм выставить не представляется возможным
Пришлось переваривать вторую цангу sad с чем успешно справились wink

Коляску покрасили wink собрали и установили
Получилось как то так


Сегодня в вечеру сделал маленький тест-драйв wink

В общем вот творение, буду катать smile есть вопросы пишите wink
Link to comment
Pavel

Pavel

Posted
  • Author
Posted
Это швабра biggrin для проверки углов wink на которые забили, но оч хотелось узнать
Вот суть вопроса

В основном сам все понял, но думаю что "доцент тупой" все таки cool т.е понял но не совсем smile
Link to comment
Vitalik

Vitalik

Posted
Posted
Цитата Pavel ()
krako, забью наверно wink

Паша , на всякий случай сделай так , чтоб до номера коляски нельзя было даже доцарапаться. чтоб его небыло ВООБЩЕ.
развал-схождение : два градуса развала нужны для того, чтоб резина стиралась равномерно (при загрузке коляски угол уходит в другую сторону) без схождения (10см) у меня меньше чем через 1000км съело резину процентов с пятидесяти до корда . и ощущение большого груза на прицепе.
Link to comment
Pavel

Pavel

Posted
  • Author
Posted
Vitalik, спасибо wink закрыл номер алюминиевой пластинкой подножки wink наверно высверлю заклепки сточу его болгаркой и поставлю пластинку на место wink а может забью на это wink
pm, на счет спиц уже неоднократно мне советовали, может быть позже у Скунса закажу ступицу и поставлю докатку от иномарки wink пока что посмотрим, запаска есть на первне время wink
Link to comment
adel

adel

Posted
Posted
тоже хотел поставить колясыч
но при постановки на учет сутенера, мне в гаи в особых отметках поставили отметку - мот.без коляски, причем в стс заметил, а потом в птс((
Link to comment
Pavel

Pavel

Posted
  • Author
Posted
Цитата Толямба ()
Паша, коляску примастрячил, а на Псов так и не приехал...

Толя, таперь конь с меня wink
Чета сдерживало и не пускало на СД, теперь вот собрался на Самовар, сходил сделал флюрографию (надо было) сказали бронхит sad какой в Жнафиг спать в палатке smile ляжешь, а к утру восп легких wink если равну, то на один день туда-обратно smile
Но я к тебе приеду, обязательно wink
Link to comment
Толямба

Толямба

Posted
Posted
Фигня, Паш, прорвёмся! wink Жизнь часто вносит свои коррективы в наши планы. В любом случае, всё равно пересечемся в сезоне, а канал закупки конины у меня пока работает исправно biggrin Так что свой коньяк побереги, потому что я твёрдо намерен выполнить своё обещание wink
Link to comment
  • 1 month later...
Pavel

Pavel

Posted
  • Author
Posted
Сгонял в Можайск, только вернулся wink 100-110 ( спидометр не работает трос сломан
по ощущениям) идет без напряга. Туда ехал пустой, обратно с пассажиро, обратно развал-схождение не перенастраивал. Как выяснилось с пассажиром сложнее+без тормоза на коляске sad с тормозом надо что то делать.
Когда ехал пустой отпустил случайно руль на скорости где то около 80км, как ни странно мотоцикл никуда не тянуло. Порадовался немного wink
С пассажиром такого не получилось бы, мотоцикл сразу уезжает в сторону при отпущеном руле. В этом случае требуется демпфер.

Домой возвращался через Смотровую. После комсомольского проспекта, улицу Косыгина помыли с мылом wacko
На скорости 40-50 пришлось оттормаживаться, шел юзом метров 50 wacko когда трогался заднее колесо буксовало wacko
Был бы на 2х колесах, лежал бы сейчас как минимум в больничке wacko Берегите себя!!!!!
Link to comment
  • 1 year later...
albor75

albor75

Posted
Posted
Павел, сколько проехал на АТ с коляской, никаких проблем в ходе эксплуатации не вылезло? Как писали на мотолюльке "хлипкий подрамник" не подтвердилось? Интерес связан с тем, что коляска сейчас в продаже, а я на перепутье, то ли самому заморочиться, то ли готовый вариант приобрести)))
Link to comment
albor75

albor75

Posted
Posted
Павел, сколько проехал на АТ с коляской, никаких проблем в ходе эксплуатации не вылезло? Как писали на мотолюльке "хлипкий подрамник" не подтвердилось? Интерес связан с тем, что коляска сейчас в продаже, а я на перепутье, то ли самому заморочиться, то ли готовый вариант приобрести)))
Link to comment
  • 2 weeks later...
ign4

ign4

Posted
Posted
Тоже бродит мысль поставить коляски на пару мотиков, на XTZ750 Super Tenere и на XT660Z Tenere, для поездки по пескам в Монголии. Но волнует то что японцы вроде хорошо рассчитывают свои рамы на всякие нагрузки, а тут с коляской будет нагрузка на которую рама точно не рассчитана, да еще и если по пескам и прочему бездорожью ехать, то коляска будет застревать, а мотик ее вытягивать, нагрузка еще больше. Не получится ли так, что после такой поездки мотоцикл растеряет всю свою геометрию и без коляски ездить на нем будет уже невозможно?
Link to comment
ign4

ign4

Posted
Posted
Ездить умеем, но не на уровне покорителей Дакаров. На легком эндуро поехал бы так, но на тяжелом в любом случае будут падения, а поднимать тяжелый еще и груженый мотоцикл то еще удовольствие. Друг ездил на Yamaha XT660Z Tenere, чтобы не падать надо разгоняться, разгоняешься едешь вроде хорошо, а потом под этим песком ямка какая или колея присыпанная так что не видно, а дальше падение.
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Go to topic listing

Откуда к нам приходят

Поддержать сайт

Уважаемые пользователи!
У вас всегда есть возможность поддержать этот проект.
Для этого кликните на кнопку.

Также будет полезно

×
×
  • Create New...
Вверх