Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Норвегия-Швеция 2014


fireAD

Рекомендуемые сообщения

В 2014 году планируем посетить Норвегию и Швецию. Старт 28 апреля окончание 10 мая. Сейчас подготовлен маршрут (могу прислать любому заинтересованному в личку). На север Норвегии не поедем. В Финляндию не поедем. Планируем повернуть на Швецию в районе Mo I Rana. Проживание в крупных городах (недорогие гостиницы). По пути следования проживание (палатки), питание (магазины). Старт планируем взять из Таллина (паром в Стокгольм). С парома сразу в путь. Маршрут проложен вблизи морского побережья. Норвегия все самое интересное. Планирую подъехать в туристическое представительство Норвегии (Москва) пробежаться по маршруту (скорректировать). В Швеции вроде все понятно. Средний пробег в день 400 км. Скорость при движении максимально разрешенная.
Кому интересно присоединяемся.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 67
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

  • 2 недели спустя...
Schmied+1!
В апреле температура будет 0..+5 максимум! Это будет издевательство над собой!
Ездила летом пассажиром в июне в Норвегию, бывало +5 - было очень тяжело....
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
Старт из Таллина устраивает.А вот апрель-май еще холодно, я мерзляк. Может на июль перенести, тогда можно присоединиться!
Ссылка на комментарий
Schmied, еще +1 про холод!
Добавьте еще дождь и снег (в это время запросто), ветер с моря - это будет ад.
Пробег в сутки у нас получился максимум 300 км, ехать с максимальной скоростью - зачем тогда вообще ехать, это же путешествие по красивейшим местам, надо головой крутить на 360 гр.!
Жилье и еда стоят там адских денег, палатку ставить можно везде, кроме частный территорий. Мы даже на ёлочках ставили, рядом с автодомами, все бесплатно. Костры жечь нельзя! Питьевая вода по пути в достаточном количестве из водопадов и рек вдоль дороги. Если доедите до Лофотенов, возьмите спиннинг с собой, накормите себя вкусной свежепойманной и пожареной морской рыбой, ловля в море разрешена (прямо с мостов), ловить в реках только с разрешением можно.
Ссылка на комментарий
В Питере в это время бывает до 5 градусов мороза по ночам. Реально, если ехать чуть попозже думаю много желающих будет, тем более маршрут действительно красивый и не очень долгий.
Ссылка на комментарий
2 мая 2011 год центральная Карелия

С другом планируем ехать в июле, и то хз как с погодой, правда мы хотим неспешно заехать с севера и прокатится через всю Норвегию с севера на юг, а потом Швеция-Финляндия(Оулу) и погранпереход в Костомукше.
Интересно было бы увидеть ваш маршрут, отметить для себя интересные места)
Ссылка на комментарий
Цитата Maress ()
через всю Норвегию с севера на юг, а потом Швеция-Финляндия(Оулу) и погранпереход в Костомукше

Т.е. вы с юга по Швеции на север поедите, объезжая Боткинский? Мне очень не понравилось Швецию пересекать поперек, от Оулу в сторону Норвегии - жутко скучно там было ехать. И палатку там не поставить было всю дорогу, на удивление ни одного ровного места, все в камнях.
Большая просьба рассказать потом о поездке, тоже есть мысли до юга Норвегии доехать и вернуться без парома, но очень не хочется ехать по неинтересной дороге.
Ссылка на комментарий
FZX, Вы немного не так поняли, в планах заехать с севера через киркинес и выехать оттуда через Костомукшу или же можно сесть на паром в Стокгольме и приплыть в Хельсинки или Турку, а там до родной Карелии рукой подать smile Вопрос в стоимости парома.
Stasey, именно через Мурманск, заодно посетить Хибины, а то я в Апатитах был, хибины видел, но не щупал так сказать wink
Ссылка на комментарий
Цитата FZX ()
Т.е. вы с юга по Швеции на север поедите, объезжая Боткинский?

Боткинские - это бараки, инфекционная больница у нас! А залив Ботнический! cry biggrin
Цитата FZX ()
Мне очень не понравилось Швецию пересекать поперек, от Оулу в сторону Норвегии - жутко скучно там было ехать. И палатку там не поставить было всю дорогу, на удивление ни одного ровного места, все в камнях.

Что делать, либо паром, либо пересекать Швецию, либо ехать совсем по северам.... smile А что до скучной дороги через Швецию... Едь ебенями - будет веселее, да и по Финке дорогу интересной тоже не назвать..... хотя со стоянками проще, да.
Цитата FZX ()
Большая просьба рассказать потом о поездке, тоже есть мысли до юга Норвегии доехать и вернуться без парома, но очень не хочется ехать по неинтересной дороге.

Если из Питера и через всю Норвегию ехать, то один паром логичен, на 2012 год Викинг без каюты обошёлся мне в 87 евро(Стокгольм-Хельсинки). В южной Норвегии очень рекомендую трёхзначные дорожки, я катался по 412-416 вроде, они очень мне понравились - узкие, извилистые и с очень малым трафиком. Хотя изначально ничего не ждал от юга, просто надо было там проехать.
Цитата FZX ()
Жилье и еда стоят там адских денег

Не соглашусь, есть бюджетные позиции с магазинах, берёшь "свинкотлетен"(нарезаное охлаждённое мясо с косточкой на наши деньги ок. 500 рэ за кг. выходит) и одноразовый гриль - вот тебе сразу и ужин и "костёр" )))) плюс грибы в сезон растут там - ешь скоко влезет, плюс рыбалка в океане.
А вот бухло - да, надо с собой везти....
Жильё тоже по разному, встречались варианты совсем бюджетных хостелов-котеджей, ну и про палатки ты правильно написал - вообще бесплатно.

Цитата FZX ()
Добавьте еще дождь и снег (в это время запросто), ветер с моря - это будет ад.

Ага, а ещё закрытые дороги в горах.
Но что то мне подсказывает, что этот тред - просто вброс.... "Планирую подъехать в туристическое представительство Норвегии (Москва) пробежаться по маршруту (скорректировать)" - вообще смешно. biggrin
Ссылка на комментарий
Цитата yorik ()

Боткинские - это бараки, инфекционная больница у нас! А залив Ботнический

Да я в курсе, я его так назыаю, вот на автомате написал так biggrin

Цитата Maress ()
FZX, Вы немного не так поняли, в планах заехать с севера через киркинес и выехать оттуда через Костомукшу

Мы абсолютно также ехали, только с Косты. Есть отчёт, есть описание маршрута - спрашивай, расскажу что да как. Про юг Норвегии комрад yorik рассказал хорошо )))
Ссылка на комментарий
Maress, лови отчет
Маршрут на карте карта
Из Анденеса был паром, на карте не смог нарисовать.
И обязательно посетите Лофотены, закладывать на них минимум 2 дня.
Ссылка на комментарий
Цитата yorik ()
Но что то мне подсказывает, что этот тред - просто вброс....

Да, прошло 2 месяца почти, а от ТС ни словечка. Слилсо.)))
Ссылка на комментарий
сча такой курс евро, что легше в азии месяц тусовать, чем в северную европу ехать...там и без того было все оч не дешево. Сами выкупили билет на паром до Исландии летом 2014 и сча в сомнениях, на месяц по Европе денег нужно атас + гемор с визами дикий и тд. Иногда думаешь "да ну его к черту", а иногда "блииииин это же Исландия, грунтовочки и и тд и тп" smile
Ссылка на комментарий
Цитата Lostin ()
сча такой курс евро, что легше в азии месяц тусовать, чем в северную европу ехать...

Давно в Азии не был, там всё дешевеет с каждым годом?

А тусовать дома, ещё легше и дешевле!

Цитата Lostin ()
Иногда думаешь "да ну его к черту", а иногда "блииииин это же Исландия, грунтовочки и и тд и тп"

Бедняга, грунтовочек нет рядом.... )))

Цитата Lostin ()
+ гемор с визами дикий и тд

Странно, у нас нету гемора с визами...

Странное место проживания у тебя какое-то: Екат-Москва.... это хде стока проблем?? Денег мало, виз не добыть, грунтовочки отсутствуют....

Цитата Lostin ()
там и без того было все оч не дешево. Сами выкупили билет на паром до Исландии летом 2014 и сча в сомнениях

Если и было не дёшево, зачем билет то покупали? Или это так положено, ну там, где вы живёте, сначала купить, а потом подумать? facepalm crazy
Ссылка на комментарий
yorik, это нам халява шенген получать, а остальной России геморнее процесс и дадут разовую визу в итоге )))
Lostin, по Европе можно очень бюджетно кататься, а по Азии дорого. Это исключительно от тебя зависит.
Если спать в палатке без кемпингов даже, никаких паромов, есть еду с собой или готовить купленную в супермаркетах - вполне недорого выходит.
Ссылка на комментарий
Цитата FZX ()
yorik, это нам халява шенген получать, а остальной России геморнее процесс и дадут разовую визу в итоге )))

А расскажи, вот сейчас Французы тока нам визу на два года дают? Чем отличается сложность получения визы в Великобританию для нас и не для нас? ? Мы по привычке делаем у Финов, а есть варианты получше уже, и не должно там быть разделения по городам проживания, т.к. не граничим мы со странами теми....
Ссылка на комментарий
Цитата yorik ()
А расскажи, вот сейчас Французы тока нам визу на два года дают?

Понятия не имею, мне Финскую проще получить.
Цитата yorik ()
Мы по привычке делаем у Финов, а есть варианты получше уже, и не должно там быть разделения по городам проживания, т.к. не граничим мы со странами теми....

Возможно есть, но если я еду в Норвегию, стремно получать Французскую визу. Тут много нюансов есть. Ну а лично мне финская в самый раз, т.к. я туда езжу часто.
Ссылка на комментарий
FZX, прочитал отчёт, очень неплохо написано, мне понравилось smile
Вопросы:
1. Виза опять же) Сам я из Карелии, но учусь в СПБ, мне тоже проще получить финскую визу? Если так, то въезжать придётся через Финку, а не через Норвегию? Ну и как лучше и легче получить?
2. Деньги лучше брать в основном наличкой? У вас же там вроде карту заблокировали, а в чужой стране без денег не хотелось бы остаться)
3. На таможне вас не шмонали на наличие запрещённого количества тушёнки и прочей жрачки? smile Просто читал, что в ЕС ввоз жратвы тоже ограничен wink
Ссылка на комментарий
Maress, спасибо, передам похвалу автору, ей будет приятно smile

По вопросам:
1. Визу наверно удобнее Финскую получить. Страна въезда не важна, важно время прибывания в стране, выдавшей визу. При въезде честно говоришь сколько дней всего и куда (просто перечисли страны), вот и все. Ты же потом в Финку поедешь однозначно и выезжать через них будешь (вот при выезде можешь приврать, что большее время был в финке - Лапландия), а сколько дней где ты шатался в ЕС никто не узнает.
2. Бери две разные карты с равными суммами, желательно с возможность быстро через инетбанк на телефоне перекинуть с одной на другую. Наличку возьми немного евро (100-150) и норвежские деньги из расчета на жилье и еду. Бенз везде по карте, в Швеции возьмут если что еврики. Карту заблокировали Наташе из-за забытого пинкода...
3. Не шмонали. Все в жестянке было, и крупа с макаронами, кажись не запрещено так ввозить. И при въезде в ЕС шмонают обычно очень редко, т.к. нашим пофиг, а им лишь бы не алкоголь с сигаретами.
Ссылка на комментарий
Нет не слился. Просто вернулся в Россию матушку. Старт из Таллина. Общался с одним странником он сказал, что ездил в Норвегию в начале июня было тоже неприятно. Поэтому не имеет значения когда, важна подготовка.
Что касается представительства Норвегии.
При встрече обошлось общими фразами. Вот здесь хорошо и здесь и здесь и здесь ничего. Поэтому поеду по маршруту который проложил. Не исключены остановки в отелях. Бюджет поездки 130000 тыс.руб.
По маршруту:
1. Stockholm (Швеция) - Norrkoping (Швеция) (без ночёвки, сразу с парома, обзор на обратном пути) –по Е 20 переходящая в Е 4, протяжённость маршрута 162 км, время следования 1 час 43 минут, на маршруте есть платные дороги).
2. Norrkoping (Швеция) - Kalmar (Швеция) (по Е 22, протяжённость маршрута 245 км, время следования 2 часа 49 минут).
3. Kalmar (Швеция)-Solvesborg (Швеция) (по Е 22, протяжённость маршрута 164 км, время следования 2 часа 12 минут).
4. Solvesborg (Швеция) - Kristianstad (Швеция) (по Е 22, протяжённость маршрута 30,8 км, время следования 25 минут).
5. Kristianstad (Швеция) – Brösarp (Швеция) (по дороге № 118, через Yngsjövägen, протяжённость маршрута 44,5 км, время следования 41 минута).
6. Brösarp (Швеция) - Ystad (Швеция) (по дороге № 9, протяжённость маршрута 75,5 км, время следования 1 час 17 минут).
7. Ystad (Швеция) - Trelleborg (Швеция) (по дороге № 9, протяжённость маршрута 46,8 км, время следования 55 минут).
8. Trelleborg (Швеция) - Malmo (Швеция) (по Е 22 переходящая в Е 6, протяжённость маршрута 32,3 км, время следования 29 минут).
9. Malmo (Швеция) - Halmstad (Швеция) (по Е 20, протяжённость маршрута 141 км, время следования 1 час 25 минут).
10. Halmstad (Швеция) – Goteborg (Швеция) (по Е 20, протяжённость маршрута 140 км, время следования 1 час 25 минут, на маршруте есть платные дороги).
11. Goteborg (Швеция) – Oslo (Норвегия) (по Е 20, протяжённость маршрута 293 км, время следования 2 часа 59 минут, на маршруте есть платные дороги).
12. Oslo (Норвегия) – Drammen (Норвегия) (по Е 18, протяжённость маршрута 43,4 км, время следования 36 минут).
13. Drammen (Норвегия) – Kristiansand (Норвегия) (по Е 18, протяжённость маршрута 282 км, время следования 3 часа 26 минут, на маршруте есть платные дороги).
14. Kristiansand (Норвегия) – Stavanger (Норвегия) (по Е 39, протяжённость маршрута 232 км, время следования 3 часа 11 минута, на маршруте есть платные дороги).
15. Stavanger (Норвегия) – Bergen (Норвегия) (по Е 134, протяжённость маршрута 340 км, время следования 6 часов 34 минута, на маршруте есть платные дороги, маршрут предусматривает паромную переправу).
16. Bergen (Норвегия) – Vossevangen (Норвегия) (по Е 16, протяжённость маршрута 101 км, время следования 1 час 27 минут, на маршруте есть платные дороги).
17. Vossevangen (Норвегия) – Trondheim (Норвегия) (по Е 16 переходящая в Е 6, протяжённость маршрута 562 км, время следования 7 часов 47 минут).
18. Trondheim (Норвегия) – Mo I Rana (Норвегия) (по Е 6, протяжённость маршрута 477 км, время следования 6 час 21 минута, на маршруте есть платные дороги).
19. Mo I Rana (Норвегия) – Umea (Швеция) (по E 12 и Blåvägen/E12, протяжённость маршрута 474 км, время следования 6 часов 6 минут)
20. Umea (Швеция) – Sundsvall (Швеция) (по Е 4, протяжённость маршрута 263 км, время следования 2 часа 57 минут).
21. Sundsvall (Швеция) – Stockholm (Швеция) (по Е 4, протяжённость маршрута 438 км, время следования 5 часов 07 минут, на маршруте есть платные дороги).

Добавлено (07.02.2014, 17:32)
---------------------------------------------
Потребности в шенгенской визе нет (5 лет). Лупить без оглядки не будем. На север Норвегии не поедем. Уходить на Швецию будем Mo I Rana (Норвегия). Скорость движения по знакам. Никакого лихачества, алкоголизма и без башенных поступков (проблемы с законом не нужны). Интересные места, остановки. Допускаются отступления от маршрута (13 дорога в Норвегии). Весь маршрут проложен по побережью. Не исключен заезд в Данию. Если все поедет нормально (может помешать работа, здоровье), то выезд из Москвы 26 апреля на автомобиле до Таллина, там на мот и вперед.

Ссылка на комментарий
Снег и лед? Откуда такая информация?

Добавлено (07.02.2014, 17:40)
---------------------------------------------
По маршруту видно, что на север мы не поедем.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх