Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

R100GS Dakar


Moro_111

Рекомендуемые сообщения

Цитата КРЫНЯ ()
сможет ли он на обгонах (имею ввиду короткие "выстрелы" ручки газа) ехать более 150?
Боюсь НЕТ! Принципиально тот-же Урал, но сборка качественнее. Скорее всего раздатка не позволит.
Цитата КРЫНЯ ()
какова его стабильная НЕ ущербная крейсерская скорость?
Думаю в пределах 100. Карин задавал этот вопрос, говорит; куда торопится , я еду 90!
Цитата КРЫНЯ ()
аппетит в пределах 5 будет?
около 6ти , +/- 0,5 
Цитата КРЫНЯ ()
подвеска дубовая это как: как на Урале (дорожная) или как на СЛОНАХ (эндурная)?

Я пробовал на Дакаре, с баком 45л и в боевой подготовке начала 90х, но навьюченный кофрами. Что сказать.., отрабатывают себе... Но на кругосветки ведь хватает!! Всё зависит от манеры езды. Не забывай, брат, он хороший мот из прошлого!  
Цитата ershn8d ()
Хотя остальные могут быть перебраны и никогда не узнаешь...

Ну перебран и что? Не аргумент!!! Каждый из нас свои неубиваемые моты то вскрывали, то отдавали вскрывать, то.., иначе, от чего тут все такие умные!? Ну допустим была капиталка узлов и, что? Починили - поехали. Эти моты хоть с запасом прочности! Настоящие- железные кони! А сейчас то моторесурссссс, то напылениеееее, то ещё что. Такой мотор , мост и коробку можно перебрать с удовольствием и определенными понятиями о моторе! Я тут ужасов лично не вижу. Всё архаично просто и ремонтопригодно. Второй вопрос- это запчасти конечно и где их брать...!? Но думаю они не будут сильно надобиться. И вообще, Вадим, для каких целей интересуешся? Он тебе зачем , в смысле? Для прохватов на Рыбачий с шармом олд эндуро скул- конечно подойдет, для эндуро рейдов с тяганием в грязях- это не он. Предпологаю опять комуто интересно , вот и помогаеш информацион wink
Цитата ershn8d ()
Из проблем - кардан, попадание воды в КПП через привод спидометра, стартер и электрика. И коробка иногда требует ребилда.
кардан, угу, мда, ... Ну блин! кто имел Урал? Скажите это проблемма? Я не думаю, что таже Карин часто на своих 7ми 100х перебирает карданы. Сломался- починил- забыл- думаю схема будет такой.
Попадание воды и плазмы и космического вакуума чернез тросик! Да, с этим однозначно сложнее будет! 
 Стартер - х.з
Электрика- пересыпать долгими зимними вечерами ( ЕСЛИ КОНЕЧНО ЭТО ВООБЩЕ ПОНАДОБИТСЯ), в нашей северной стране - это одно удовольствие! 
 А с ребилдами как бороться не понимаю.., может мыть их керосином! ?
 Ну и конечно - МИР ВАМ!  flower
Ссылка на комментарий
Дог, откуда такая эмоциональность? Ты приверженец религии с пропеллером? Ты видел один раз этот мотоцикл у туристки?..

1) Я выдал информацию, с буржуйских форумов, раз никто здесь толком не знает где и какие бывают у него проблемы.

2) Да, проблемы бывают, да, проблемы решаются. Вопрос в том - КЕМ решаются и КАК решаются.

3) Я живу на родине машин и мотоциклов с пропеллером. Владею машиной с пропеллером. Я ЗНАЮ как их чинят и продают. И с каким количеством промилле это делают. Я нигде и никогда не видел такого по...истичного отношения к клиентам. Именно поэтому я не советую брать мотоцикл, перебранный непонятно кем и непонятно как. Лучше сделать самому. Все "гарантии" при продаже "наружу" - пустой звук.

4) Всё что я вижу здесь в обсуждении - ЭМОЦИИ. Всё что ты написал - эмоции. Я предпочитаю факты. Но фактов ни у кого здесь нет.

5) Странно, что "вечный неубиваемый мотоцикл с ресурсом 150ткм" вообще нужно ребилдить на 60к. Он там не один такой, после ребилда. Явно проблемы, или у мотоцикла или (скорее всего) у владельца.

6) Не надо мечтать про "неумолимый немецкий техосмотр" который "выявит все проблемы". На таком году ничего дельного практически не проверяют, проехал без шлема вокруг мастерской, не течёт, колёса не отваливаются - отлично, следующий.

7) Здесь недавно было популярно продавать "импортированный из Италии мотонавоз", якобы из под одного хозяина и свежий-свежий...

Так что Вадиму стоит быть осторожным и не кидаться на первый попавшийся мотоцикл. Выбор - огромный. Этот, конкретный, думаю могут сторговать из-за ребилда. Но посредник будет знать о нём не больше правды, чем Вадим.

Кстати куда дешевле можно взять старый (но посвежее чем GS) Триумф Тигр.
Ссылка на комментарий
ershn8d
Цитата ershn8d ()
откуда такая эмоциональность
lol з.ы. тоесть отвечать на вопросы товарища и выражать свое мнение - это теперь только ваш приоритет на этом ресурсе? Не парся! Я говорю, только то что знаю по теме . Ты видиш это по своему- от того и вопросы Крыня задает. Будь здоров  wink
Ссылка на комментарий
Цитата ershn8d ()
Кстати куда дешевле можно взять старый (но посвежее чем GS) Триумф Тигр.
Во-во! А вопрос был конкретно про 100 ГС !  wink
Ссылка на комментарий
И ещё, я его не рекламирую- мне бмв - пофигу. Просто в своих доводах я не кричу, а иронизирую , НО опираюсь на достоверные фактыи личные знакомства! В целом о отношении пьяниц мастеров к клиентам в германии- ничего не ведаю wink
Ссылка на комментарий
Цитата ershn8d ()
Кстати куда дешевле можно взять старый (но посвежее чем GS) Триумф Тигр.
  biggrin Посмеялся прав слово.Да не уж то наш уважаемый Вадим поведёться извините на такую лабуду.Человеку предлагают мот 100гс,не дёшево надо сказать предлагают судя по объяве и да сборную солянку.Не факт что он плохой,такие франкенштейны зачастую ходят огого.Вообщем желательно пощюпать его своими ручками а потом делать какието выводы.Про эмоции тоже правильно заметили.(как жеж без них родных)Всеж высказывают своё мнение.Мне лет семь назад повстречался немец на 100гс не простой такой дядька мы с ним всю ночь у костра просидели  он на нём весь мир проехал, такого уважительного отношения к своей технике я не встречал тогда, притом что с нами сидели ещё два перца на новых гусях и все как один вторили ему что есть гуд)).Да и позже встречал не мало людей на них.Ну и зная Крыню думаю он нарыл кучу информации по нему и создал тему чтоб узнать косяки данной модели)))Да и  Илья прав.
Цитата eli ()
А если по делу, падай в ноги Антону Ткаченко, пусть делится.
Антон мужик правильный поделиться инфой.
Ссылка на комментарий
По Тигру - они не популярны, вот и стоят дешевле. Почему непопулярны? Это не BMW. Может быть есть смысл узнать побольше и сэкономить.

Теперь по делу. Есть там заваруха с коробкой, факт. И мелькает цифра в 60ккм. Что-то связанное со стопорным кольцом вторичного вала. Кажется конструкция менялась, раньше его не было и его ставят как тюнинг. Да, нужно следить за спидометром, ибо попадает вода в коробку. Как я понял, это может быть серьёзной проблемой.

Также надо следить за карданом, менять масло и подшипники.

Вадим, реальная информация (а не трёп токсикозников, которые в Германии то не жили) здесь: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=431153&page=3

Все там говорят, что 100ка легче 1100го. Но гораздо архаичнее.
Ссылка на комментарий
Ребят, ну самим не смешно, посмотрите на него, это же, простой как кувалда, надежный трактор. Какие на нем гонки, какой стиль езды, по пересеченке в стиле М.Комы. Эта техника создавалась для перемещения из точки А в точку Б, по любым дорогам, пафосно и неспешно. Вы, что, все в дальняках, неделями гоняете и скачете, открыв ручку газа на полную?
Ссылка на комментарий
Прочитал сообщение Kali и вдруг вспомнилось. В этом году ездили с Витей Мотоподвохом на Мотобухту. Вышли из дома и всю дорогу честно держали 120км/ч по спидометру (кроме пары грейдеров) . Оба шли на Сутенёрах. На что обратил внимание: за всю поездку был только один человек, который обогнал нас и больше мы его не видели. За Лоухами на ремонте дороги, пока ожидали, чтобы нас пропустили собралось несколько мотоциклов , я ещё обратил внимание, что все мотоциклы новых моделей, экип у ребят отличный и т.д. Если не ошибаюсь, там был 1200Гусь, Большой КТМ, по моему 1300 Пан-Европа, в общем всё большое, мощное. Дорогу открыли, впереди идеальный асфальт. Витя встал вперёд (как обычно, я прикрываю тылы smile ). Идём свои 120. Минут через 20 мотоциклы сзади стали отставать, через 40 их в зеркалах уже не было. Я это к чему. В дальняке часто крейсерская даже ниже 120км/ч. Если задача куда-то приехать, то да, а так обычно созерцательно-отдыхательные 100-110.
Ссылка на комментарий
Цитата ershn8d ()
Я встречал как минимум несколько случаев, когда хочешь посмотреть машину, а продавец (в том числе официальный дилер) спрашивает "А зачем она вам?". Если ответить "По Германии ездить", с их стороны следует куча идиотских причин, по которым они не могут продать машину. А если сказать "Перегнать за границу" - то с радостью покажут и продадут... Т.к. за границу техника идёт без гарантии... В Бельгии всё то же самое, самые отстойные машины идут "на экспорт"... в общем здесь нужно точно также, как в СНГ, "смотреть в оба". Всегда лучше пообщаться с хозяином, какой хозяин - такой и мотоцикл.
 
ershn8d,  знакомая ситуация, приходилось покупать за бугром и авто и мото.

Александр, хочу отметить, можно сказать, абсолютно выверенную содержательную мысль в обсуждении темы. Всегда четкий профессиональный комментарий от МАСТЕРА, даже интересно читать компетентный совет,  всегда в "десятку".
На фоне этих "рексодимотов" с книжно-газетными суждениями по всем вопросам - просто приятно осознавать, что есть люди, так профессионально знающие свое дело.

Крыня, Вадик, такой байк, как ретро-вариант, можно покупать бюргеру за 5000 евро, только 2-3-им  мотоциклом, чтобы иногда ездить в пивбар - действительно солидно.
Но рассматривать на нем куда-то путешествовать - по меньшей мере наивно, с твоим то опытом. Ты действительно хочешь себя обмануть? surprised

Когда-то "болел" таким вариантом, привез с Италии "Хонду-Ватрушку", супербайк был  в идеальном состоянии, с пробегом 15 000 км - 1998г., взял у хозяина всего за 1000 евро.
Полтора года простоял фактически в гараже, как красивая дорогая игрушка, с разгоном до 250 км/час и расходом 10 литров/100 км.
Что толку - продал за ненадобностью, куда на нем "летать"?

Не повторяй ошибок, так у меня цена была, от которой нельзя отказаться! smile

P.S. Александр, третий + ставить с моей стороны будет как-то не совсем "прилично", но когда буду у друзей  в Массенхаузене, то обязательно заеду во Фрайзинг пожму руку и привезу бутылку украинской горилки. booze
Ссылка на комментарий
Kali, это HP2, 2005-2008, заводской. На моей фотке - ну... кто-то оставил R100GS и WR250F в гараже на ночь, и через 9 месяцев появилось ОНО...

Кстати, R1100GS также стоят заметно дешевле R100GS - и на уровне Тигров... Это на 120% подтверждает слова LOTOS. Сотку я иногда вижу на дорогах, и даже в оффроуде на HardAlpiTour. Но чаще её можно найти в музее...
Ссылка на комментарий
Цитата LOTOS ()
На фоне этих "рексодимотов" с книжно-газетными суждениями по всем вопросам - просто приятно осознавать, что есть люди, так профессионально знающие свое дело.

 ? Поясни! Особенно первую часть текста
Вопрос был таков: товарищи, предлагают практически ПОДАРИТЬ такой мот. Кто что знает? Зная Крыню, понимаю , что он это интересуется для своего приятеля, не иначе. Даже ежу понятно , что мот не для покорений вершин и выстрелов, что кто с ними связывается - тот есть не иначе как фанат и бережный любитель старины! Это ясно - как белый день! Потом мой хороший знакомый спрашивает : товарищи, кто что знает? и мы на перебой давай рассказывать (для его приятеля) правдивые истории из жизни! Потому как это всё что мы знаем и всё и говорим! Т.е. ответили как могли и что знали. Услышали мнение нашего заграничногоо представителя, хоть и с необоснованным наездом, НО, пусть такое мнение тоже живет. и теперь . ты , на непонятном языке вписался в рассказ со своими великими познаниями о 100 гс и прочим. Или подскажи Вадиму что знаеш или поясни свои философские диалоги со знатоками немецких алкоголиков. А то - их бин не приятно , понимаеш!
 Мы с тобой уже как-то дискутировали на тему что не надо подЪё...шучивать, тут все люди взрослые и самостоятельные. Встретились- нормальный человек!?.
И з.ы. если понял не правильно - просто поясни , а то как-то ...
з.ы.ы. гуглить выражение приведенное выше , тоже не буду. "Автора, автора"!  
Ссылка на комментарий
Цитата КРЫНЯ ()
А вот мне товарищ предложил ДАКАР этот за очень неплохо-маленькие деньги, какБЭ в подарок. Вот осюда - http://suchen.mobile.de/motorra....&noec=1

Дима, кто-то из нас неправильно понял вопрос.

Предлагают подарок с ценой в 5000 евро, если подарок, то дареному коню в зубы не смотрят, надо забирать, пока не передумали  - реставрировать, потом продать и на вырученные деньги купить автомобиль или "Гуся-1200" для турпоездок.
Конечно надо брать, как подарок!   up
Ссылка на комментарий
LOTOS, не парься. Там далее было просто сказано "Цена будет ниже". На сколько ниже - не говорили, может на 100 евро... может на 1000... а может быть Крыня сможет его купить... ...по цене 1100GS.

В общем вопрос открыт, мы тут развели тему, предоставили кучу информации, порешали "легендарный" это мотоцикл или "ведро с болтами" а автор куда-то пропал  biggrin В очередной раз что-то мутит  biggrin
Ссылка на комментарий
читаю, читаю, думаю. Придумаю и скажу...

з.ы. РЭКС в соседней ветке меня сбил с толку полностью со своей крейсерской 180 на ТДМ.... извините
Ссылка на комментарий
Вадим, важна ТВОЯ крейсерская скорость. Ведь она составляется из комфортной скорости для мотоцикла (чтобы не держать всю дорогу тахометр в красной зоне, не бить подвеску...) и комфортной скорости для пилота. Было дело, писал когда-то давно, в ноябре ехал от Пскова до дома с пассажиром практически не сбрасываясь на Сутенёре держа 180км/ч (очень замёрз, на этой скорости горячий душ казался ближе). И мотоцикл это позволил и я не шибко устал, но обычно я езжу иначе и этот случай запомнился потому, что он был один раз. Если у тебя обычный крейсер 180, тогда тебе вообще не сюда, а смотреть в сторону VFRа, Фазера, Дрозда, там это рабочие скорости.  Вобщем всё как обычно, КТО едет, КУДА едет, КАК едет? Ты знаешь куда и как ты собираешься? Задай себе эти вопросы, ответ какой мотоцикл брать всплывёт сам. И главное не заниматься самообманом.
P.S. Вобщем Вадим, бери этот мотоцикл, тем более, ты говоришь ценник вкусный, плохим он по определению быть не может, не понравится, всегда сможешь продать, может, приналичии финансовой составляющей я сам его у тебя куплю, поезжу, а потом сделаю что-то типа мотоцикла Гастона Райера. smile
Ссылка на комментарий
Цитата КРЫНЯ ()
РЭКС в соседней ветке меня сбил с толку полностью со своей крейсерской 180 на ТДМ.... извините
Она тебе нада такая скорость, ты едешь смотреть, или лететь ужаленный в ...опу, выпучив глаза, что бы к вечеру, тока и думать, как бы спать завалиться, и не увидев ничего интересного. А, таки, да, Eli, сказал правильно, с такой крейсерской, тебе тогда на бсу, дрозда, выфера смотреть и тока по европам катать. На наших дорогах, только по федералкам, и то, не далече от Москвы и Питера уезжать.))))
Ссылка на комментарий
Илья, Артём, про скорость я только что ответил в ветке про сравнение Кросстурера и БМВ-1200.

Про ДАКАР думаю....
Ссылка на комментарий
Вадим, да брось ты обращать внимание на высказывание некоторых... человек явно либо троллит, либо соглашусь с твоей характеристикой. По-моему скорее троллит.
Ссылка на комментарий
Если что - только что был только что на мотовыставке IMOT 2015. Там тюнинга для любых оппозитов, в том числе древних - больше, чем на Harley...
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
Вот это "дакар", тот что предлагают -по моему юбилейник в раскраске. Извините за расположение фото, не могу повернуть с планшета.)
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх