БМВ

[серый-блин]

жена уже замучила по поводу покупки мотоцикла для комфортных путешествий вдвоем. на DR-Z одному и то не очень комфортно на магистралях, а вдвоем и снаряжение это полная жопа и для водителя и для пассажира. На чоппер я в ближайшие 10 лет не сяду т.к. не мое это. прекрасно понимаю, что на любом мотоцикле вдвоем путешествовать очень нелегко, но видимо выбора у меня нет.
Что скажете про БМВ R 1200 GS как мотоцикла для "с пассажиром" ?
от жесткого эндуро избавляться не собираюсь и это будет второй мотоцикл для "вдвоем".
каковы Ваши мнения? Есть ли достойная альтернатива R 1200 GS ?

[серый-блин]

жена была один раз в 6000км пробеге и после него больше чем на 200км в одну сторону не соглашается. да и я больше не поеду вдвоем на так далеко на жестком эндуро.
конечно был бы идеальный вариант отлучить жену от длительных прохватов на мотоцикле, но не всегда удается стоять на своем при ручье слез и соплей.

[OSS]

И потом почему именно БМВ? Есть масса других туристических эндуро. Разницу по крайней мере пассажир не заметит, а вот брешь в семейном бюджете запросто.

Quote (DPR8EA-9)

Реально оцени во скольких путешествиях она еще поучаствует, прежде чем пошлет тебя с твоим мототуризмом?

- моя примерно после 4-5 не далее 200км за все годы

[serg]

Quote (серый-блин)

Есть ли достойная альтернатива R 1200 GS ?

ИМХО, АФрика Твин, ТрансАльп, Тенера. Не менее удобны, ощутимо дешевле и, не исключено, что надёжнее (если найти в идеале). Про надёжность БМВ не уверен, не ездил У трёх перечисленных с надёжностью всё ОК.
А, ещё Варадеро и т.д.

[серый-блин]

цель покупки туриста это прохваты вдвоем по советским асфальтовым дорогам .в основном на море раз в год и на дачу регулярно и в городе по магазинам т.к. есть кофры для складывания хавчика или шмотья. приделать на постоянку кофр на DR-Z не могу т.к. занимаюсь любительским стантом. Я не останавливаюсь именно на БМВ, подскажите еще модели туристов, достойных для использования вдвоем?
Я согласен, что идеальный вариант - это отказаться от покупки тяжелого туриста и ездить одному на жестком эндуро, но... !

P.S. Пост написанный выше не увидел сразу. Спасибо, по моделям, буду определяться. Единственно думаю, что найти живую африку уже нереально.

[serg]

Quote (серый-блин)

найти живую африку уже нереально.

Их выпущено много. Всегда найдётся человек, который ездил на своей Африке мало... Вон, Eli нашёл в своё время 15-тилетнюю СуперТенеру (тоже, кстати, вариант) с реальным пробегом 9 тыс км в идеале. Чем ты хуже?
Пошукай на немецких аукционах и частных объявах. Встречаются весьма шоколадные варианты. Для этих аппаратов пробег 40-50 тыс км - не пробег. Из Дойчландии с таким можно брать, немцы в большинстве своём щепетильно подходят к обслуживанию.

[Huandi]

Suzuki V-Storm DL1000 еще есть.

BMW интересный байк, но как с любым неновым BMW надо быть готовым к расходам.

[eli]

Народ очень хвалит первую Pan European ST 1100.

[OSS]

Quote (eli)

Народ очень хвалит первую Pan European ST 1100.

- так то оно так, но это ни капельки не эндуро

[eli]

Ваня, ты прекрасно знаешь, что всепролазность определяется в первую очередь весом, а потом идут мотор, подвески, высота по седлу и т.д.

Quote (серый-блин)

цель покупки туриста это прохваты вдвоем по советским асфальтовым дорогам

Под эти цели Pan European подходит идеально, ребята на нём даже вокруг Онеги мотались. Те кто ездил в район Мед.Горска поймут очём я, сплошной выгрызенный асфальт.

[OSS]

Quote (eli)

Ваня, ты прекрасно знаешь, что всепролазность определяется в первую очередь весом,

- Илья ты хочешь сказать что ПЕ легкий ?

[eli]

Quote (OSS)

Илья ты хочешь сказать что ПЕ легкий ?

Ваня, я говорю, что ST-1100 отличный асфальтовый дальнобойщик.

[Ткачен]

Quote (serg)

АФрика Твин, ТрансАльп, Тенера. Не менее удобны, ощутимо дешевле и, не исключено, что надёжнее

Это ни разу не аналоги! За Тенеру не скажу, не ездил, а вот Африку и Трансальп с Бумером сравнивать некорректно. У Африки совершенно отсутствуют низы, менее 3 тыс.об. она просто не едет. Бумет стабильно тянет с холостых. Африка жёсткая, как по мотору, так и по подвескам. Тормоза на Африке так себе. Мощность мотора не поражает.
Не смотря на внешне вроде бы широкое сиденье, на Африке пассажир устаёт очень быстро и постоянно съезжает вперёд на водителя, что напрягает и того, и другого. На Бумере пассажир чувствует себя столь же комфортно, как и водитель.
Я сравнивал эти мотоциклы с пристрастием (Варадеру, кстати, тоже). Поэтому мнение более-менее составил...
БМВ - очень гармоничный мотоцикл. Все его параметры точно соответствуют друг другу и как-то... ожидаемы, что ли. То есть он ведёт себя так, как ты от него ожидаешь. Без сюрпризов. На мой взгляд, качество важное.

ЗЫ: люди мы все разные... Это мой выбор, и я нахожу ему обоснование. Другие могут со мной не согласиться.
מנעולן

[Ткачен]

Quote (eli)

ST-1100 отличный асфальтовый дальнобойщик.

Именно асфальтовый, причём наш русский асфальт ему плохо соответствует. У Пан Европиана слабые подвески и очень чахлое крепление кофров, которые буквально отваливаются в дороге. Мотор - да, хороший, достаточный, надёжный. Но в остальном - не совсем для наших дорог.

[Art]

Сам постоянно путешествую с пассажиром=)
Тестировал все японские эндуро-пока считаю Варадеро оптимальным туристом для двоих-а если послушать мою половинку, мотопассажирку со стажем, так Варадеро ещё и самый комфортный=)
На BMW к сожалению не ездил-но из отзывов слышал, что не так уж он с низов и тянет...сколько людей, столько и мнений=)

[dimoncb]

Quote (Ткачен)

Африка жёсткая, как по мотору, так и по подвескам.

В чем ее жесть? Пробовал, мое мнение мягкая во всем, на асфальте просто скучная.
Из альтернативы БМВ, вижу только Варадеро.

Quote (Art)

На BMW к сожалению не ездил-но из отзывов слышал, что не так уж он с низов и тянет...сколько людей, столько и мнений=)

Пробовал ГС1100, реально ПРЕТ с холостых. Мне понравилось переть по трассе на малых оборотах.

[Pate]

Из тяжелых мотов он лучший,
но дорогой.

Лучше только ГС800,
и легче

[kuzmich]

Да на ГС800 покаталься бы, дорогой зараза.....

[юрий]

Quote (kuzmich)

Да на ГС800 покаталься бы, дорогой зараза...

купить дорого, покататься, думаю, дешевле

[Volf]

Ну может Кузмич ТАК ПОКАТАЕТСЯ, что как честный человек должен будет купить.....

[kuzmich]

Volf, совершенно с тобой согласен, всегда существует форсмажор, но не стремлюсь оставить друга без мотоцикла.......

[САКСАФОНЫЧ]

альтернатива гусю !!! http://www.yamaha-motor.ru/product....ere.jsp

[Pate]

он килограмм на 20 тяжелей гуся

[Volf]

Вопрос цены...
А также возможности поставки в Россию, нам ещё простую Тенеру, годичной давности, не завезли...

[Tranzit_35]

привет всем! у меня Гусь 1100! Сказочный аппарат! по удобству для пассажира ни одна африка и тем более ТА(с которого я и пересел на гуся) не сравнятся!!!!! Для дальняка кардан и инжектор незаменимые вещи!!! Мягкие адекватные регулируемые подвески и паровозная тяга=вот что такое БМВ! цена на расходники-как и у япошек! запчасти-дорогие, но всегда можно купить на ебэе!) расход от 4,5 (90км/ч) до 9 (во всю дыру около 180) удачи!