Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Разные фото, и видео, обо всем, что вижу то пою...


kuzmich

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 570
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

28 декабря 2013 года, температура воздуха +5, снега не осталось, земля оттаяла вся, местами трава зеленая, можно открывать сезон:



С Наступающим Новым Годом всех!
Ссылка на комментарий
FZX, я нашпиговал колёса саморезами и теперь до тебя не доехать :-(
Катаемся вокруг Всеволожска по лесам, просто весна.
Ссылка на комментарий
skiller, да я не собирался вообще выезжать, некогда... Но не удержался - это же надо такая погода под новый год! smile
После НГ скидываю мотор, решил поршневую обновить - так что в эту зиму не шипуюсь уже точно.
Ссылка на комментарий
А в это время у нас на Кубани... tongue

Анапа



и вот такого любителя зимней biggrin рыбалки встретил в Южной Озереевке...
Ссылка на комментарий
Мотоциклисты «лучше» автомобилистов на 23%
Статистическое исследование, проведённое одной из ведущих британских страховых компаний, показало, что мотоциклисты на 23% безопаснее управляют автомобилем по сравнению с водителями, никогда не садящимися за руль мотоцикла.


Страховая компания Equity Red Star сравнила автомобилистов с водителями автомобиля, которые имеют также застрахованный мотоцикл. Исследование показало — с мотоциклистами страховой случай наступает в четверти случаев реже. Также мотоциклисты за рулём авто на 20% реже получают ранения во время аварий. В исследовании приняли участие данные 200 миллионов застрахованных в период с 2007 по 2012 год.
Данные были обнародованы представителем Equity Red Star на конференции, организованной Ассоциацией мотоиндустрии (Motorcycle Industry Association), которая прошла в лондонском Департаменте транспорта. По мнению участников встречи, увеличение количества мотоциклистов на дорогах сможет повысить общую безопасность движения.
Какой вывод напрашивается сам собой? Хочешь водить безопаснее — покупай мотоцикл!!!!!
С Новым Годом !!!
Ссылка на комментарий
Не мог не поделица cool Даже переживал за судьбу спасителя....хотя баян баянистый.
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Цитата skiller ()
А я вот так...

Снежик прикольная штука, требует только наличия базы, самого снежика, жил бы за городом купил бы, а так на лыжах покатаюсь.:)
Мотик зимой не та тема, у меня то залив рядом, бери и катайся, резина шипованая есть, только смысл то не тот,...:)
Ссылка на комментарий
Да, на снежик надо много лишнего дорогого окружения. Удел богатых. Или жить в селе, где-то вдали от дорог.

Я в воскресенье накатался на разных квадриках. Прикольно. Но тоже не чую к ним тяги.
Ссылка на комментарий
Езда стоя, ето работает только в определенные моменты, всё таки более правильная школа подразумевает езду сидя, привставание, для отработки, езда просто стоя, меньший ход, и большая опасность перегруза переднего колеса с последующей уборкой через руль, можно достаточно много порассуждать на эту тему, ибо езда стоя в оттяжке позволяет легко разгрузить переднее колесо, что дает легко ехать в глубоком песке например, но, есть много но...
Дело в том что скажем джебель имеет достаточно слабый двигатель, и естественно открыв просто газ сложно добится провисания переднего колеса когда это необходимо, сложно резко сорвать заднее в юз, и в наклоне обеспечить проворот на месте, вот народ и пытаеца компенсировать это ездой стоя, осторожней, ибо внезапное препятствие, может резко сместить пилота вперед, и вызвать блокировку, с последующим подломом вилки, и соответственно неприятному падению.:)
Ссылка на комментарий
Цитата chestar ()
шо курил,делись

У нас тут столица псилоцибиновых грибов. Мы не курим.

Цитата chestar ()
по мерзлой колейности сложновато без длинных шипов.

Это так. Я там поваляться тоже успел, но раньше в лесу. Но ехал стоя и при падении отлетел в сторону.
Цитата kuzmich ()
Езда стоя, ето работает только в определенные моменты

Ага, как только съехал с асфальта.
Цитата kuzmich ()
езду сидя, привставание, для отработки

Я еду сидя, первая же кочка даёт мне под зад и я встаю.
Цитата kuzmich ()
большая опасность перегруза переднего колеса с последующей уборкой через руль,

Тут тонкий момент. Надо видеть дорогу, в стойке можно отклячить зад и дать газку - перескочить ямку. Сидя так не получится.
Цитата kuzmich ()
сложно резко сорвать заднее в юз, и в наклоне обеспечить проворот на месте

Это да, но при чём тут стойка? Эти действия как раз делаются же сидя ближе к баку, разве нет?
Хех, у меня вместо юза джеб на заднее колесо встаёт, если сцепление бросить. Но может в резине дело.
Цитата kuzmich ()
ибо внезапное препятствие, может резко сместить пилота вперед, и вызвать блокировку, с последующим подломом вилки, и соответственно неприятному падению.

Это особенно неприятно сидя. :-)
Ссылка на комментарий
Мне с телефона неудобно цитаты выделить,...
Причем здесь съехать с асфальта, у нас такие дороги, что местами без отработки можно потерять колеса...
Кстати езда стоя это чиста российское изобретение "любителей" эндуро, посмотри чему учат в любой мотокроссовой школе.
На практике же в основном, наши придумщики едут свесив ножки, полностью лишив себя контроля, на прямых и простых участках они гордо встают на подножки и открывают ручку...:)
Правильный поворот в юзе происходит не смещением пилота вперед, а наклоном мотоцикла и открытием газа на нижней передаче, могу по моментам раписать, подход к апексу в торможении с переключением вниз, вторая-трптья передача, вход, наклон, загрузка внешней подножки, открыт газ, провис переднего колеса, проворот на заднем, выход, переключение вверх...примерно так.
Насчет джеба, на других мотоциклах ничего бросать не надо, надо просто разгрузить на открытии, и ещё поймать педалькой, чтоб не перевенуца...:)))
В целом то что я написал в общем мое мнение, не являющееся указанием к действию, каждый может выступать как нравица, придет сезон, буду устраивать прохваты, вокруг вуоксы, подключайся, покажешь, может новое что изучу, для себя...
Гы, на видео ты еле еле ползешь, слышно с каким надрывом и усилием работает двигатель, вторая передача, а то и первая, вот и гру, мотора мало,....:)
Ссылка на комментарий
Цитата kuzmich ()
у нас такие дороги, что местами без отработки можно потерять колеса

Это факт.
Цитата kuzmich ()
посмотри чему учат в любой мотокроссовой школе.

Скоро пойду учиться. На видео же, на кроссе на кочках не сидят никогда на заднице, а стоят на подножках пока мот под ними пляшет.
Я же на настаиваю как прямо таки стоя и точка. По дороге хорошо и сидя. Ну, пока не позовёт встать она. Я говорю, что пренебрегать стойкой не надо.
Цитата kuzmich ()
едут свесив ножки, полностью лишив себя контроля, на прямых и простых участках они гордо встают на подножки и открывают ручку...:)

Это заметно очень.
Я в жиже осьминожу ещё пока, стрёмно, очкую. Но стараюсь и учусь.
Цитата kuzmich ()
.примерно так.

Ну да.
А что такое "провис переднего колеса"?
Цитата kuzmich ()
надо просто разгрузить на открытии

Заднее?
Цитата kuzmich ()
буду устраивать прохваты, вокруг вуоксы, подключайся, покажешь, может новое что изучу, для себя...

Да брось ты, я в октябре 2013 джебла только купил. :-) Рассмешу разве только.
прохваты - всегда готов!
Мы же тут устраиваем прохваты на восток и на юг. Хочу организовать Ночной прохват - в ночь с пятницы на понедельник. Присоединяйся.
Цитата kuzmich ()
на видео ты еле еле ползешь

Джебел меньше 10 км/ч не едет. А дубасить быстрее опыта нет, навыка.
Вот всё видео: http://www.youtube.com/user/skillernwwind/videos
Приходи в следующий вторник сюда: http://www.moto-travels.ru/forum/24-5198-1 познакомимся хоть.
Ссылка на комментарий
Провис переднего колеса, это есть его разгрузка, это колесо практически уже висит в воздухе, и вилка полностью разгружена, достигаеца путем загрузки, разгрузки вилки с открытием ручки газа, естественно спортивные эндурики это могут делать просто газом, вплоть до четвертой передачи,...
Разрузка заднего колеса тоже полезная вещь, скажем при скоростном преодолении тех же бревен, лежащих поперек, при перетяжке канав, но это не так просто, это бывает даже страшно.
Тему про встречу читал, не знаю получица, нет, ибо в это время ещё на работе.:)
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх