Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Вона чё!


Дог

Рекомендуемые сообщения

Димка, это же ДУКАТИ :))
Там от идеи до воплощения миллионы лет :))
Я думаю что этот движок, при современном течении в минимализм при увеличении мощности, так и останется компьютерным рисунком. Представь какими должны быть ЩЁКИ коленвала и при этом толщина коленвала. Он мне уже представился как большой пенёк, к тому же высокий....
идея неплоха, но как по мне ударные нагрузки 4 камер принимает на себя один шатун, ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ очень прочен и тяжёл, что бы это выдерживать.... Думаю что это не мотоциклетный проект...как минимум
Ссылка на комментарий
КРЫНЯ, Вадим , скорее ты прав! Но техническая сторона такого решения мне просто понравилась. Забавная ШТУКА ведь smile
Ссылка на комментарий
КРЫНЯ, один большой крепкий шатун будет весить меньше четырёх худосочных.
То же самое можно сказать про коленвал - короткий, крепкий.
Ссылка на комментарий
Я немного туго соображаю, но было неплохо если бы в ролике также схематично была отображена работа клапанного механизма. Фазы впуска, выпуска, какие клапана в какой момент и на каком цилиндре открываются и закрываются.
Ссылка на комментарий
Да , мужики точно великий сказал ,что всё новое - хорошо забытое старое ! я служил в 1988 -90 годах в танках ,дак вот в двигателе танка Т-62 ,применяется механизм на одном шатуне два поршня!,как вам схемма ?А вы дивитесь картинке ,вы чё ваще? blink cranky bye
Ссылка на комментарий
Forest, я вот в 88м в танковых войсках не служил и , даже потом, когда служил в РВСН . тоже разбирать танковый мотор не приходилось. Сама схема такого V8 как на картинке показалась мне новой и любопытной, от того и дивлюсь. online2long
Ссылка на комментарий
bobas, в любом случае один можно сделать больше четырёх малых. Но какова длина шатуна может быть при этом? При минимализме, охватившем весь мотопром в мире ЭНДУРО и в частности двигательного отсека, такой двигатель будет ОГО-ГО по габаритам! И вообще, где ему найти применение в мире моторов на двух колёсах?!?!?!
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх