Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Магна V-65


eli

Рекомендуемые сообщения

Всё, люди, теперь и надо мной можно издеваться! Вчера, около 12ночи, я по телефону послушал голос своего нового мотоциклета, очень приятный баритон. Через пару недель послушаем, как он звучит живьём!
Ссылка на комментарий
Quote (eli)
Через пару недель послушаем, как он звучит живьём!

Нам далеко, что бы послушать, нам бы фото посмотреть. cool Поздравляю!
Ссылка на комментарий
eli, будешь как донора разпиливать или будешь ездить?

Но в любом случае, принимай поздравления smile МЕЧТЫ материализуются!
Ссылка на комментарий
Quote (dpr8ea-9)
eli, зачем чопперу мощный мотор? ))
а чтобы МАЛО не казалось ... cool самЭц однако!
проздравляю, Илья! smile
Ссылка на комментарий
Ребята, спасибо большое. Отвечаю по пунктам: 1) если интересно, фото выложу, но внешне всё просто, мотоцикл длительное время стоял в гараже, наверно не отапливаемом, так что точно не блестит. 2) Ну почему сразу как донора, мы же не так уж, чтобы совсем садисты, сначала просто поезжу, посмотрю, он взят под конкретные задачи: езда вдвоём, далеко, по ДОРОГАМ любого качества. У меня уже была СуперМагна, она меня полностью устраивала, но пассажиру было неудобно. Иначе я бы её не продал. 3) Во первых люблю, когда исполнение желаний зависит от тебя, для "разумной" езды есть Дигрик, но иногда ведь хочется и ..., а мотор там просто сказка, достаточно мощный, очень эластичный, при грамотном обслуживании с бешеным моторесурсом, кстати, мотоцикл, на мой взгляд, очень красив и плюс, я ещё люблю похулиганить иногда, я уже здесь писАл, однажды. На СуперМагне стою на перекрёстке, останавливается рядом новенькая R-6, за рулём молодой парнишка. Чёрт меня дёрнул принять его предложение погоняться. Стартанули мы вместе, конечно с места я его сделал, у него же вертячка, а у меня низы. Достал он меня примерно на 90 км/ч, но я получил истинное удовольствие увидев его глаза, когда мы остановились на следующем светофоре . До сих пор приятно вспомнить:-). А по поводу начинающего чоппериста ты прав, Супермагну я мыл раз в неделю, хотя обычно у меня мотоциклы моются раз в год перед тех. осмотром, либо под дождём. И, кстати, уже давно выяснено, что эндуро, это в голове и совсем не зависит от того, на чём ты едешь, просто на каких-то мотоциклах ездитьТАКИМ ОБРАЗОМ и по ТАКИМ ДОРОГАМ проще, на каких-то сложнее. Ну как-то так, ещё раз спасибо. Я действительно очень рад.
Ссылка на комментарий
Quote (dpr8ea-9)
СуперМагной называли 87-89гг.

"Бешеный ресурс" упирается в ресурс резинок.
Где на V65 купить вакуумные мембраны?
CуперМагной называли 87-88гг. 88 - последний год выпуска первого поколения Магн. Мембраны и практически всё, что надо есть в Штатах.
Ссылка на комментарий
Quote (eli)
CуперМагной называли 87-88гг. 88 - последний год выпуска первого поколения Магн. Мембраны и практически всё, что надо есть в Штатах.

Я извиняюсь но вы не правы первое поколение магны 82-84год(короткая база 2 глушака с двух сторон передняя вилка с антиклювом и с 2мя тормозными дисками кардан) Называлась она V45. 87-88 - это второе поколение именуемая супермагна (более длинная база 4 глушачка слегка задранны в верх передняя вилка без анти клюва с одним тормозным диском кардан) и 93-97 самая новая цепная магна.
кстати V65 отличный весма распространённый в америке аппарат объём 1100 просто взрывной характер кстати в 83или 84 году попал в книгу рекордов гинеса как самый быстрый серийный мотоцикл ответ от Ямахи ему стал V-Max.
ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРИОБРИТЕНИЕМ АППАРАТ ПРОСТО БОМБА ФОТУ ХОТЕЛОСЬ БЫ ГЛЯНУТЬ!
Ссылка на комментарий
Прошу прощения, я думал, что первым поколением называли все карданные Магны. По поводу фотографий, когда придёт (должен недели через две), выложу.
Ссылка на комментарий
ELI ты молодец .мот превосходный! я в далёкие 90е ездил (катался) Honda Sabre V4 750 чудо ,но тогда мы все были под влиянием "Безумного Макса" и рядная 4 была и остаётся эталоном мотоцикла.Ну о логике начинающего чёпериста сказать нечего ,для ностаящих есть две вещи ,ты и мотоцикл ,а логика для профанов.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх