Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Выбираю шлем-модуляр


rus

Рекомендуемые сообщения

Собственно решил сменить шлем, выбираю модуляр, как наиболее удобный в повседневной жизни. Интеграл надоело снимать на заправках, коротких остановках и т.п.
Что посоветуете? Хорошо бы услышать отзывы владельцев той или иной модели шлема.
Хочется в первую очередь непродуваемость (при закрытой вентиляции), хорошую звукоизоляцию. Надежность конструкции, что бы ничего не отваливалось. Распространенность зап.частей.
Понятно, что надо мерить и искать модель которая лучше всего по голове подойдет. Для начала хочу решить что точно не стоит брать.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 90
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Откатал сезон в SHOEI Multitec - вполне устраивает. Только они есть двух исполнений: для Европы и Японии (есть вентиляция на затылке и полностью съемная подкладка). У европейского снимаются только щеки. В комплекте шел запасной визор с тонировкой, пин-лок (ставится на оба), слюнявчик и съемный воротник (когда холодно, очень помогает, но с гарнитурой его не поставишь) - это с европейским. Что идет с японским - не знаю...
Ссылка на комментарий
Езжу в БМВ Систем-6. Тяжеловат, но довольно удобен. Хороший обзор, звукоизоляция, есть большая темная шторка. Был Шуберт С-3, но БМВ понравился больше.
Ссылка на комментарий
Nak, Sensey-Al, Спасибо!

Шою хочу в первую очередь глянуть, еще Шуберт, говорят они самые тихие, но большие и тяжелые.

Про Шою, касательно разных версий: вентиляция может еще не так важна, а вот внутренности простернуть важно, шлем не на один сезон берется.

Слышал, что пинлок царапает визор и лучше хороший антифог чем пинлок.
Ссылка на комментарий
rus, SHOEI брал (такой жа как у НАКа) в поездку проехаться...СУПЕР. Один недостаток - ДОРОГО!!!
Всё остальное ЗАЧЁТ!!!
Ссылка на комментарий
Quote (rus)
....Слышал, что пинлок царапает визор и лучше хороший антифог чем пинлок....


Понять бы еще каким образом..... smile Его надо просто реже снимать - может деформироваться и не плотно прилегать будет. У мня поначалу в районе носа немного отпотевало, а потом хорошенько все протер и до сих пор без проблем....На счет подкладки - езжу в подшлемнике и на глаз ничего криминального не наблюдаю...
Ссылка на комментарий
У мну модуляр древний, я в нем больше 5 лет катаюсь smile Так что фирму называть не буду, все равно сейчас таких нет.
Скажу что хочу от следующего своего шлема:
только модуляр,
обязательно второе стекло (шторка, от мух и песка, люблю на скоростях 60 кмч ехать с ветром в харю),
чтоб челюсть откидывалась совсем назад и не задирала голову в открытом состоянии (по тем же причинам),
одна кнопка в центре (чтоб на ходу опускать и поднимать).
Ссылка на комментарий
У меня в ходу сейчас Шуберт С2, самый комфортабельный, но немного тяжелее остальных (модуляр), хотя мне это не мешает, Шуберт S1 pro, отличный шлем, но немного поддувает снизу, оба очень тихие. И для эндуро Шоеи Хорнет, использую с козырьком, для своих целей очень хорошая голова, но больше 130-140км/ч неудобно из-за формы. Там скула выступает вперёд и из-за её формы голову начинает болтать, до этих скоростей всё отлично. Солнцезащитная шторка - очень удобная вещь, когда идёшь против солнца, прекрасно помогает. На Шубертах она есть и опустить можно на любую "высоту". Вообще из всего, в чём ездил, самые тихие удобные и комфортабельные - Шуберты.
Ссылка на комментарий
Quote (rus)
Слышал, что пинлок царапает визор и лучше хороший антифог чем пинлок.

Пинлок немного затирает визор в месте прилегания, то-есть по периметру, соответственно это абсолютно не мешает. И всё равно, при моих пробегах 25-30 тыс км. за сезон, (раньше у меня был один шлем) визор получается на один сезон.
Ссылка на комментарий
Шуберты C1, C2, C3 - это модернизация одного шлема, т.е. если сейчас брать то С3 сразу? Еще слышал, что солнцезащитная шторка со временем начинает выпадать, этим славятся Ювексы.
Ссылка на комментарий
rus, я ездил сезон на УВЕКСЕ со шторкой.... вытерлась моментально, визор в моменте поднятия царапины по вочти всей поверхности может оставить. Там очень маленкие расстояния между скарлупой и поэтому всвегда надо поднимать только челюсть. Ну и по шумоизоляции я бы его сУБЪЕКТИВНО не советовал потому, что за 200 евро можно взять лучшее...
Ссылка на комментарий
У меня С2, ездил в С3, практически то-же самое, только клавиша открывания у С3 в середине скулы а у меня сбоку. Неудобств не испытываю. Использую С2 уже два года, со шторкой проблем небыло. Кстати т.к. С2 - старая модель, то сейчас они, если где-то ещё остались, должны идти с хорошими скидками.
Ссылка на комментарий
rus,
У меня С2 - очень доволен!
У Спутницы моей - С3 - довольна весом.
Кстати С2 больше звёзд по безопасности чем С3....

БМВешные - тотже Шуберт, но дороже....
Если интересно вот скидки есть (контора проверенная - спину БМВешную там заказывал)
http://www.teileineile.de/de/bmw-motorradhelme/bmw-systemhelm-6
Ссылка на комментарий
Nolan N103 - дзешава, надежно и практично smile Только шумновато, хотя для неторопливых водителей типа меня это не минус. Спокойно треплюсь с дальнобойщиками до 110 км/ч.
Ссылка на комментарий
Quote (Крокодил)
БМВешные - тотже Шуберт, но дороже...

Но это = другой Шуберт по конструкции. Обзор пошире, шторка другая. С Шубертом у меня любовь не сложилась.
Ссылка на комментарий
Езжу в Schuberth Concept. Это то что было еще раньше С2 и С3. Модуляр, солнцезащитная шторка, пинлок (отдельно покупал визор).
По ощущениям - отличный шлем, шумы конечно присутствуют (они во всех шлемах есть) но в таком количестве, которое совершенно не мешает. Внутренности отстегиваются на постирать. Юзаю его уже 3 года. Когда буду покупать новый - снова куплю шуберт.
Ссылка на комментарий
Quote (Sensey-Al)
Крокодил писал(а):
БМВешные - тотже Шуберт, но дороже...

Но это = другой Шуберт по конструкции. Обзор пошире, шторка другая. С Шубертом у меня любовь не сложилась.


Да, согласен - БМВешный лучше!
Ссылка на комментарий
единственное НО. Шуберты и бемевэШуберты надо обязательно мерить. Как говорят, бывают шуберт головы и не шуберт )) Смотрели второму номеру C3, S-мал M-велик. В итоге купили Шоя.
Ссылка на комментарий
Quote (Himik)
Nolan N103 - дзешава, надежно и практично Только шумновато, хотя для неторопливых водителей типа меня это не минус. Спокойно треплюсь с дальнобойщиками до 110 км/ч.

у меня такой-же,, но я бы не сказал что в нем шумно, причем я сравнивал с Шой, вот весу в нем конечно многовато
1750 грам, а в остальном, клевый шлем !!!
Ссылка на комментарий
Моя за нолан, и трепаться можно и вообще удобно. Немного портит впечатление пинлок, если его не подтянуть, будет царапать стекло. да тяжеловат, но 9т.р супротив 25 за шой, ощутимо приятно. Еще косяк, на кочках чуть выскакивает шторка, да и то не смертельно
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх