Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Кто перешел с Варадеро на Африку?


садко

Рекомендуемые сообщения

Всем привет. Случилась у меня радостная ситуация в прошлом году...родился сын. Из верных коней есть Варька. Но вот оказия %)... c ребенком участились поездки куда либо... то плановый осмотр у врачей, то по магазинам проехать, то еще куда. Появилась нужда в семейном авто. Вот и стал рассматривать варианты о продаже верной Варьки, покупки Африки и микроавтобуса. Единственное мой рост в ботинках)) 170 см... на Варьке достаю полуступнями, правда седло чуток зарезал. Как буду передвигаться на Африке даже не представляю, знаю что есть на них низкие сидушки. Одно вдохновляет... видел на слетах как человек моего роста комфортно передвигается на ней и по бездорожью и по асфальту. Интересует ваше мнение о высказанном и о технической стороне Африки.
Ссылка на комментарий
сэкономить можно только купив трансляп с африкой не получиться))
Я месяц назад стоял перед выбором африка-варадеро и купил варадеро 2000г так как окозалось дешевле biggrin
Ссылка на комментарий
Ну при цене на Варьку от 360 000 до 400 000 руб, а на Африку от 230 000 до 290 000 руб... экономия на лицо. Есть еще вариант взять Африку в Европе. Цена на Варадеро в моей комплектации, 2005 года, с таким пробегом как у меня именно такая как описал выше.
Ссылка на комментарий
assistent, карбовая Варя по цене уступает инжекторной да и пробег с состоянием имеет значение. А вообще вопрос задавался не про экономию и разницу в цене)))
Ссылка на комментарий
У меня рост 1м.70,езжу на африке нормально,но мне кажеться,что варадеро еще побольше.
Трансальп,он поменьше и подешевле будет.
Ссылка на комментарий
Африка легче карбовой вари и тем более легче впрысковой. Поэтому проблем не должно быть. Сидение также можно подрезать. На африканском форуме, кстати, кто то хотел в свое время меняться заниженным седлом на стоковое...
Ездят люди и с ростом 170 и ниже. Дело привычки. Вот Дима Беларус, не великан, а уже до Владика доехал.
http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=2556.0
http://orange.gps-trace.com/locator/index.html?u=DIMABELARUS&zoom=13
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
Ездил и на африке сезон и на варьке сезон-по моему высота у них одинаковая-высокая))) Сам 173см.Для таких слонэндур нужно просто быть готовым физически(типа поднять,ну или накрайняк положить ласково) и все будет ок.А ещё имею убеждение что в 80процентах мотоцикл падает после того как он упадет в голове))))Бревна на дне луж и всякие глиняные укосы не считаются)))
Ссылка на комментарий
Точняк! последние два раза именно через всего 5 минут, после того как появилась мысля положить мотик, он ложился и именно так как это только что было проиграно в голове
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх