Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Triumph Tiger 800


Forest

Рекомендуемые сообщения

-AS-, смысла особого не вижу. самое большое кол-во русскоговорящих тигроводов - на этом форуме.

отдельную ветку по триумфам тут сделали. при желании можно всю инфу на несколько тем структурировать, только нужен человек у которого будет желание всем этим заниматься.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Я как раз за такой вариант и высказался, не создавать отдельный форум, а просто разделить одну тему (первое впечатление) , на несколько.
Ссылка на комментарий
Цитата Ventura ()
Стрекот на холостом тоже бывает, жуть как раздражает.
У меня стрёкот есть, я его на клапана валил, вот послушайте, высокочастотный шелест (похоже это на клапана или нет?)
Ссылка на комментарий
Цитата PositiFF ()
У меня стрёкот есть, я его на клапана валил, вот послушайте, высокочастотный шелест (похоже это на клапана или нет?)
У меня так же стрекочет biggrin
Ссылка на комментарий
Изготовил линки указаной(153мм) стоковой длины, установил, сейчас на боковой стоит под нормальным углом.)))
Ссылка на комментарий
Цитата Dave ()
Главное, что бы свистеть не начал))) Свистеть не начал, а вот вчера при начале движения со светофора стал дребезжать surprised как будто в районе приборного щитка. Все облазил, ничего не нашел. Стоишь на месте на нейтрали-  газуешь, ничего не слышно. И опять вопрос, Дим к тебе, ты там диагностику у слухача проходил у ОД, а не клапана ли это! :up:
Ссылка на комментарий
Да, я ж писал, что приехал к механику в Гранмото, а он грит - типа ты чего, это вполне нормальная работа движка. Типа - ты не слышал, как у них клапана стучат по-настоящему.
Ссылка на комментарий
судя по записи у моего такой же стрекот, пробег 22000, попробую еще записать и выложить. А не может это быть звуком от форсунок? У меня КИА РИО, так владельцы сначала за сердце хватались от звука двигателей )) Потом все свалили на форсунки.
Ссылка на комментарий
Цитата zak ()
судя по записи у моего такой же стрекот, пробег 22000, попробую еще записать и выложить. А не может это быть звуком от форсунок? У меня КИА РИО, так владельцы сначала за сердце хватались от звука двигателей )) Потом все свалили на форсунки.
хз, но пересматривая записи 2013 года, такого стрёкота я там не слышал.
Ссылка на комментарий
Всем доброго!
Разжился в конце того сезона стеклышком Madstad, и все как-то руки не доходили написать про него. В общем, восторг полный. После нечто от Puig с этим и голову не мотает, и сильно тише стало. Голова не болит теперь в продолжительных поездках. (брал у производителя, 18" под рост 173)
Короче, хоть и дорого, но оно того стоит.
Ссылка на комментарий
По мне с моим ростом у тигра один недостаток- даже удлинив туринговое стекло на 100 мм поток  колбасит шлем. Хвалят Madstad. Смотрю на фото и этот Madstad таким уродующим кажется. Как стекла на явах из детства


Может сделаеш несколько фоток или выкройку. Мне интересно 20" но и 18 я полагаю не принципиально внешне отлично.
Ссылка на комментарий
Ну тык третий справа в клетчатом пыджаке,видать стиляга.
Мажоры все,кто на красивом,чистом мотоцикле,красиво одет и не воняет.Мотоциклисты это походу кому похрен на чём и как ехать.Все остальные байкеры- уроды.Которые мешают людям спокойно жить.:-)На слётах:Самые уроды газуют всю ночь до отсечки,вторые владельци Голды слушают музыку,но походу глухие,а самые безобидные уроды бухают до прихода чертей,потом с ними всю ночь громко видут беседу пока не заорут петухи.ИМХО это наши наблюдения со слёта в Бресте.:-):-):-)
Ссылка на комментарий
Слепил сравнение стеклышек, получилось не ахти, но вроде понятно: 
Слева направо: Puig, родное, Madstad 18".
У последнего возможностей по регулировке много, в том числе и по высоте.
Ссылка на комментарий
Я как то уже предлагал всем, кому кажется, что родное стекло не справляется - поездить совсем без него, а потом поставить обратно. Эффект поразительный  biggrin Или хотите получить аэродинамику голды в сочетании с эндурной подвеской....
Ссылка на комментарий
Цитата AlienK ()
Всем доброго! Разжился в конце того сезона стеклышком Madstad, и все как-то руки не доходили написать про него. В общем, восторг полный. После нечто от Puig с этим и голову не мотает, и сильно тише стало. Голова не болит теперь в продолжительных поездках. (брал у производителя, 18" под рост 173)
Короче, хоть и дорого, но оно того стоит.

Два сезона откатал с этим стеклышком. Конечно на вкус и цвет.... Для меня в первую очередь стоял комфорт езды, а потом внешний вид. Вообще то видуху Тигры испортить довольно сложно, на днях был в Таллине,встретил немцев- ехали в Норвегию на гусях, ходили возле моего ХС и одобрительно отзывались о стекле Madstad. Короче каждому своё biggrin
Ссылка на комментарий
Ребят,а вот такой вопрос - кто каким способом цепь мажет ,если мот без центральной подножки и подката тож нет??? Почистить то из баллона очистителем можно ,а мазать только перекатывая??
PS про автосмазчик знаю;)
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх