Выхлоп на 650GS в два глушителя

[Kote]

прошу поделитесь опытом кто сделал выпуск в две трубы. много вопросов-
нужно ли удалять катализатор.
требуется ли прошивка мозгов

прочитал опыт Himika о тюненом контроллере очень хочется такой мощности на малых и средних не хватает
Заранее благодарен за участие

Добавлено (10.06.2011, 12:35)
---------------------------------------------
искал предложения от Dobeck Peformance похоже контроллер на мою модель (две свечи) они не выпускают
или ошибаюсь?

[Kote]

прошу поделитесь опытом кто сделал выпуск в две трубы. много вопросов-
нужно ли удалять катализатор.
требуется ли прошивка мозгов

прочитал опыт Himika о тюненом контроллере очень хочется такой мощности на малых и средних не хватает
Заранее благодарен за участие

Добавлено (10.06.2011, 12:35)
---------------------------------------------
искал предложения от Dobeck Peformance похоже контроллер на мою модель (две свечи) они не выпускают
или ошибаюсь?

[Himik]

Привет!
На faq.f650.com описано как сделать выпуск в 2 трубы.
Я делал так - взял метчик M10, нарезал в этом отростке резьбу, затем вкрутил туда шпильку и гайкой через толстую металлическую пластину вытянул отросток.

Контроллер у меня 1031ST именно на двухсвечовом моторе. Подобные контроллеры делает еще несколько фирм

Quote (Kote)

очень хочется такой мощности на малых

Закон сохранения энергии никто не отменял, и аппетит у него проснулся. Поэтому топлива немного убавил, и настроил контроллер так, что после 4500 оборотов добавки отрубаются.
В результате умеренно тихий выпуск, мощное пых-пых при резком ускорении, динамика в городе и нормальный расход на трассе.