Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Jump to content

Хорошая статья по моторным маслам.

eli

By eli,
in GENERAL TECHNICAL QUESTIONS

Recommended Posts

eli

eli

Posted
  • Author
Posted
На мой взгляд она даёт хотя бы общее представление о предмете, я вообще ничего не видел по маслам кроме рекламных объявлений. Всю жизнь лил автомобильную полусинтетику фирмы "Statoil" ( мотоциклы - Супер Тенере, Дегри, Магна) ,привозимую из-за бугра (меньше вероятность нарваться на палёнку), сейчас эта фирма появилась у нас, поставки масел прямые, хорошенько выяснил, вплоть до того из какой страны какая фасовка. Однажды, поддавшись стадному чуству залил в Магну фирменную хондовскую синтетику. Через 1500км. начались пробуксовки сцепления, быстренько вернулся к старому маслу и больше не эксперементировал. Если надо, могу аргументировать, почему лью автомасло. Если есть ссылки на статьи по маслам, было бы интересно посмотреть.
Link to comment
All-road_rider

All-road_rider

Posted
Posted
Quote (eli)
Если надо, могу аргументировать, почему лью автомасло. Если есть ссылки на статьи по маслам, было бы интересно посмотреть.


Да не надо. Зачем? Классификаторов мотомасел не существует. Есть только марки мотомасел от фирм производителей. И ни один автор статей о маслах не знает, чем мото масла отличаются от автомобильных, потому что не знает химическую формулу конкретного мотомасла и не знает, по каким методикам оно испытывается.
А как можно обсуждать что то не имея представления о предмете разговора, руководствуясь только догадками?
Link to comment
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
All-road_rider, отчасти согласен. Раз нет отправной точки обсуждения, раз нет формулы масла, то что обсуждать то? Это как обсуждение цены на газ между нашими ЛОХодеями и Вашими ЛИХОдеями с подсказками ихних ЛОХМОНДЕЕВ. Все за эту цену дерутся, а формулу ни одна сторона не показывает! ПОЧЕМУ? А кому то это выгодно!, так и с маслом.....
Но и ДИМУ фанатика из кикстартера не стоит недооценивать. Человек не по книгам знает о чем говорит...
Link to comment
  • 2 weeks later...
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
Ну что, продложим biggrin ?

Я не силён в английском, а гугловский перевод коряв до безобразия. Но уверен, что те, кто знает английский, смогут нам втолковать смысл этой статьи (там не одна часть, минимум 2). Пожалуйста,
ПРО МАСЛО в мотоцикл - тынц сюда
Link to comment
Himik

Himik

Posted
Posted
КРЫНЯ, Я в этом сезоне советских газет не читаю и езжу на автомобильном кастроле. Не парюсь, в холиварах не участвую :))) Англицкий разумею, ушел читать.
Link to comment
Даос

Даос

Posted
Posted
Quote (All-road_rider)
И что же в этой статье хорошего???
Я увидел только рассуждения обывателя, изучившего классификаторы автомобильных масел и ВСЕ

Quote (All-road_rider)
А как можно обсуждать что то не имея представления о предмете разговора, руководствуясь только догадками?

Так ты, уважаемый, напиши лучшую статью, как положено, со всей аргументацией. А мы прочитаем с благодарностью и возьмём на вооружение. И люди будут тебе признательны.
Link to comment
OttoFrija

OttoFrija

Posted
Posted
Даос, мне кажется, там просто не написано про классификацию мотомасла JASO MA (для мотоциклов с сцеплением в мокром картере), JASO MA-2 (для мотоцикла с сцеплением в мокром картере высокой нагруженностью) и JASO MB (для мотоциклов с сухим сцеплением).
Link to comment
Himik

Himik

Posted
Posted
КРЫНЯ,
Кратко - с категории SJ производители начали уменьшать количество присадок в маслах в угоду зеленым и заменять их другими. Вот эти то другие присадки со сцеплением то и не дружат. Самая главная присадка - противоизносная, но она же гадит некоторые катализаторы. Ее заменили на другую, которая и вредит сцеплению.
Грубо - масло категории SH\CF ACEA A3\B3 можно лить, выше - как повезет.

НОТЕ!! АТЕНШН!!! Дабы избежать холиваров, я не призываю всем лить автомасло, выбор - дело ваше.
Link to comment
BELARUS

BELARUS

Posted
Posted
лил масло и мото, и авто (классификация в соответствии с мануалом, где про мотомасло и JASO ни слова, только API & ACEA) - разницы не вижу. Пробег мотика около 85000, моих - 30000
Link to comment
kuzmich

kuzmich

Posted
Posted
Неоднократно заливал в свой мотоцикл, Лукойл 15w-40, было впечатление что даже коробка работала мягче, чем на castrol actevo 20-w50, 14w-40 bmw использовал постоянно в прошлом году, великолепное масло.....:))))
Link to comment
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
Вот правда. Чем больше читаю, тем меньше становлюсь увереннее в масле ЛЮБОМ wacko
А ведь другого выхода, акромя НА СВОЕЙ ШКУРЕ, у меня то и нет!

Так что стану экспериментировать на свой разклад. Отзывы так же буду описывать!
Link to comment
All-road_rider

All-road_rider

Posted
Posted
Quote (КРЫНЯ)
Так что стану экспериментировать


Если не секрет, для чего? Времена тотального дифицита давно прошли. Мотомасло купить не проблема. Стоит оно не намного дороже автомобильного.
Link to comment
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
Quote (All-road_rider)
Мотомасло купить не проблема

не купить проблема, а оплачивать всё трудней

Quote (All-road_rider)
Стоит оно не намного дороже автомобильного

как сказать. Худшее мотоциклетное стоит как среднее автомобильное. Лучшее мотоциклетное чтоит больше НАМНОГо лучшего автомобильнго. 5 долларов на литре запросто.

Вот сидели в ХАРЬКОВЕ я с товарищами вчера - 3 июля 2011г с СИНУСОМ, ели шашлычки, то да сё, и разговаривали про ВСЁ, в том числе и про масло. Его ЗАЙКА - Хонда МАГНА о 750 кубах с пробегом ... (барабанная дробь) ..... 373 тысячи километров с хвостиком МАСЛО НЕ БЕРЁТ ВААЩЕ!!! Мотоцикл 1987 или 1986 года выпуска. Так вот, он льёт АВТОМОБИЛЬНОЕ МОБИЛ-1 синтетику 10в50 и хоть бы хны.

А мы здесь трепимся о маслах biggrin а кто-то ездит и уже давно для себя сделал выводы. О, точно сделаю ка я веточку про ...... prof respect маслу!
Link to comment
All-road_rider

All-road_rider

Posted
Posted
За 373 тысячи километров с хвостиком он ни разу не ремонтировал двигатель и не менял хотя бы кольца?? Чудеса какие то... smile
КРЫНЯ, надо понимать, что в зависимости от режима эксплуатации, расход масла может меняться (и требования к маслу тоже). Если человек ездит в "пенсионерском" режиме, перемещаась на холостых оборотах, то можно заливать и масло попроще. Но не для всех это подходит.

Quote (Sаша)
В два раза А если нет разницы,зачем платить больше

Ну не в два, допустим шелл хеликс ультра стоит около 1400, а мотюль7100 - 2000 за 4 литра (оба масла - 100% синтетика). Это значит, что на одном литре мы экономим 150р, или 6 литров бензина, что составляет 100 км по асфальту. Много это или мало? Каждый решает для себя сам. Для воздушного двигателя 250сс с объемом масла в 1.5л это будет 150-200 км пробега. Величина, которой можно пренебречь при смене масла. Поэтому, путем несложных вычислений, приходим к выводу что "дорогое" и "дешовое" масла стоят одинаково! biggrin
Кстати, Мобил 1 стоит 1800 за 4 литра. Т.е. каждый литр дешевле на 50р, чем 7100. Разница в цене ничтожна!!
smile
Link to comment
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
All-road_rider, я верю людям или перестаю общаться, когда возникает недоверие. Это уже вывод жизненный, никого переделывать не буду, акромя молодёжи - зелёной поросли. Ты не такой, Ты взрослый.

Есть у тебя основания не верить СИНУСУ? Это не его и не мои недоверки. Это твои выводы. Он с тобой спорить точно не будет. Он просто льёт его и едет. А мы с тобой просто 3,14*дим. А про дедовское перемещение ты меня рассмешил. Что бы так говорить, надо с ним проехать. Мои парни ехали и видели. Недоверять им у меня нет ни желания, ни нужды. Всем известно, что техника ИНЖЕНЕРНОЙ ЭПОХИ закончилась в начале 90х. Его МАГНА отттуда.

Ты некорректно взял из всей линейки синтетик маслА, неккоректно. Возьми 300V от Мотюля, МОТОРЭКС СинтПауэр, Айпон КАТАНА и сравни с МОБИЛ, ШЕЛЛ.
Link to comment
All-road_rider

All-road_rider

Posted
Posted
Quote (КРЫНЯ)
Ты некорректно взял из всей линейки синтетик маслА

Я сравнил автомобильное масло, которое ты назвал и мотоциклетное масло, характеристик которого хватает за глаза для Магны.

Quote (КРЫНЯ)
Есть у тебя основания не верить СИНУСУ

Я же не присутствовал при вашем разговоре. Сам же знаешь - каждый слышит то, что хочет услышать... Но мне слабо верится, что за почти 400 тышь в моторчик никто не лазил!
Quote (КРЫНЯ)
ы с тобой просто 3,14*дим

Да, это факт. Мне интересна твоя аргументация, вот и хочу ее понять, но пока не получается. Не вижу я логики.
Извини, если обидел.
Link to comment
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
All-road_rider, не, обид нет. НАпротив. Интересна позиция человека, который всё подвергает сомнению. То есть ОТ ПРОТИВНОГО, мол, чего Вы мне тут парите мозгИ?!?!

Конечно, этот факт пробега почти 400тысяч км без заглядывания туда вызывает любопытство. Но проверить его у меня нет возможности, но и не доверять не могу. Что остаётся? - верить.
Допускаю, что он может заливать по пути, но то, что мотоциклы того времени на голову выше сегодняшних - факт для меня состоявшийся!
Link to comment
  • 1 month later...
assistent

assistent

Posted
Posted
Все обсуждают чем хуже или лучше автомобильное и мотоциклетное масло для двигателя, а если поставить вопрос по другому - как может навредить двигатель мотоцикла с мокрым сцеплением моторному автомобильному маслу??Мото масла расчитаны на работу со сцеплением и имеют необходимые противоизносные и антиокислительные присадки(со слов производителя), а как поведут себя эти присадки из автомобильного масла контактируя со сцеплением и продуктами его износа?Ведь возможно никак а в худшем сценарии - быстрое окисление или такой тип взаимодействия при котором выпадет твердый осадок(не дай бог)) и зависит это не от модели мотоцикла или двигателя а от состава используемого в двигателе сцепления!! wacko
Это мое субъективное мнение химика по образование но может у вас есть аргументы которые меня переубедят??
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Go to topic listing

Откуда к нам приходят

Поддержать сайт

Уважаемые пользователи!
У вас всегда есть возможность поддержать этот проект.
Для этого кликните на кнопку.

Также будет полезно

×
×
  • Create New...
Вверх