Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

ПУТЕШЕСТВИЯ

  • записи
    1 033
  • комментариев
    238
  • просмотров
    98 338

Авторы этого бортжурнала

Мототурне по Европе 2013. День восьмой. Переход через Татры на Будапешт. Путь настоящего байкера.


Gregory

217 просмотров

04.06.2013 День восьмой. Переход через Татры на Будапешт.  Путь настоящего байкера.

Когда мы проснулись, в окно светило приветливое солнце.  Мы были чрезвычайно рады такому подарку, но посмотрев из окна по направлению нашего движения, оптимизм пропал.  Впереди нас ждало черное небо и проливной дождь.  Деваться было некуда и мы, немного позавтракав, отправились в дорогу.  Скажу Вам друзья, мы прошли дорогой ада!  250 км по извилистым горным дорожкам, то в грозу, то в дождь, то в солнце, которое местами проглядывало из-за гор…  Мотоциклы вели себя нервно, то и дело соскальзывая с траектории движения на резких горных поворотах.  Нам приходилось снижать скорость до 40 км/ч чтобы вписаться в простейшие повороты этих извилистых узких серпантинов!

Павел и Иван, которые следовали за нами на машине, пролетев одну из развязок под городком Зволен, в итоге поехали в Будапешт другой дорогой, а мы с Ильей вдвоем отправились в этот сложнейший переход.  Договор был простой, встречаемся у салона ХД в Будапеште.  Я выставил точку на мото-навигаторе, который Илья любезно отдал мне на время пути и мы отправились дальше.

Красота вокруг была неописуемая и даже в сверкающих по сторонам молниях было что-то волшебное.  Однако через 100-120 км пути мы были настолько вымотаны, что в одном небольшом городке, буквально свалились на траву в парке рядом с памятником солдатам 2-го украинского фронта погибшим в 1944 году во время освобождения словацких перевалов от немецко-фашистских захватчиков.  Дождь, от которого мы всю дорогу пытались сбежать, капал на лицо, но нам было все равно, нам нужна была передышка.

После тридцати минутного привала 80-ти километровым рывком до Будапешта переход «настоящего байкера» был завершен!  После пересечения границы Словакии и Венгрии, дороги стали шире, серпантины пропали и мы пошли вдоль лугов усеянных маками.  Это просто невероятно зрелище, которое мы не смогли пропустить и, несмотря на дождь, остановились для фотографирования.  В Будапешт уже въезжали с приветливым солнышком и тогда Илья наконец снял свой комбинезон-дождевик, который, по его признанию «варил его изнутри» всю дорогу.

Мы приехали в Харлей за полчаса до закрытия, Иван и Павел уже ждали нас там.  Из сервисного центра ХД вышел приветливый господин и увидев нас, измотанных туристов, не смотря на свои дела, немедленно поставил задачу своим сервисменам отремонтировать толстяка, а также лично протестировал его.  Мотоцикл к моему большому удивлению был готов уже через 15 минут!  Общий вывод был такой: все в норме, но мне необходимо срочно менять резину, потому что в дороге она начала разрушаться.  Скорее всего это и привело к ДТП. 

Приветливого господина звали Золтан, он оказался шефом дилерского центра ХД в Будапеште.  Он пригласил нас на крупнейший слет ХД в Словакии на озере Балатон под названием Open Fest Balaton!  Сказал, что это одно из самых грандиозных мероприятий ХД в Европе и подарил один билет на него и футболку с логотипом.  Позже я посмотрел на сайте http://www.openroadfest.hu/en/ , и действительно, это мероприятие собирает больше 20 тысяч мотоциклистов со всей Европы, а среди групп участников заявлена знаменитая Uriah Heep!  Мы договорились со Злотаном, что обязательно приедем и будем вместе пить пиво!! =)

Уже в городе нами был найден недорогой отель и мы, сбросив вещи, пошли осматривать вечерние достопримечательности города, который потряс нас своей монументальной архитектурой, но об этом уже завтра.

0 Комментариев


Рекомендуемые комментарии

Комментариев нет

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх