Entry posted by lelic72 ·
104 views
Архангельск и Мурманск или июльский отдых 2011. Нусс, начнем , Помолясь….
Во первых большое спасибо всем кто встречался по дороге и тратил свое время на помощь и просто общение!!!
Отдельное спасибо попутным водителям поглядывающим в зеркала заднего вида…
Большое спа небесной канцелярии за гожую погоду и личному ангелу хранителю, за то, что присутствовал.
Ну и ессно гайцам- за то что не обращали внимания на мототуриста!!!!
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
На дворе уже середина июля, гонки на работе, городская движуха и жара в придачу конкретно поднадоела, требовался выход негативу….
В пятницу было получено окончательное добро на двухнедельный отлын от трудов и….. пришлось выходить в субботу с воскресеньем.
Ямаха давно подготовлена, кофры забиты первонеобходимым барахлом. Осталось прикупить корма и стартовать. Обкатывать поменянные кольца поршневые было решено в дороге, по другому не получалось….
В понедельничек, со сранья, затарилсу жрачкой в виде голубцов фаршированных в железных банках, булки хлеба и колбаски(для начала), дособирал кофры и…. в семь утра выдвинулся с исходной позиции в сторону севера.
В то время когда вся сознательная часть отпускников ломилась на юга, поближе к пальмам и пляжам. Ранний старт позволил миновать стальные тиски Собянских пробок, и колесики зашелестели по направлению к Ярославлю и далее… Погодка откровенно баловала солнышком и отсутствием ветра. На трассе все было как всегда, все двигались и не особенно мешали друг дружке.
Первый нежданчик случился в славном городе Вологде. Автомобилями припаркованными хер те как , прям на пешеходном переходе , никого не удивишь, а вот дама средних лет, смело засеменившая по зебре, неожиданно вынырнувшая из-за них, неприятно поразила. Пришлось исполнять грациозное стоппи, на груженом мотике. Заднее колесо оторвалось от земли, и это добавило адреналинчика в организм. Передок сложился до упора, но удалось удержать колесо прямо, и даже поиграв рычагом тормоза не разложиться. Груженая задница, после полной остановки на границе зебры с грохотом опустилась на грешную землю, брякнув как ведро с болтами содержимым кофров. Дама, даже ухом неповедши, закончила дефиле по зебре , не обратив никакого внимания на акробатические этюды в моем исполнении….. Непреодолимое желание догнать и настучать по голове с трудом удалось погасить, самого себя уговаривая – я же еду отдыхать, спокойно!!!! Пешеход на зебре, конечно, имеет преимущество, но все-таки надо быть внимательным, ибо лучше быть осмотрительным, чем на сто процентов правым и…. мертвым!!!
Дальше было все боле менее предсказуемо. Движение по трассе. Заправки. Перекуры и поглощение припасов и воды, для поддержания организма в рабочем состоянии. Мазюкание цепи.
Немного напрягал непонятный стук в передке при прохождении небольших и резких выбоин. На больших и плавных ухабах все было нормально, и решение этого вопроса было отложено на неопределенный срок.
На трассе наблюдал красочный информационный щит , вещающий, что родина Деда Мороза- это Великий Устюг и до этого замечательного места на просторе нашей Родины каких-то 399 километриков… Решил не сворачивать и оставить для будущих покатух. Будет смысл зарулить в этом направлении……
Время, проведенное в движении, привело в порядок голову и начал ощущаться отдых.
Однако полноценное получение удовольствия от дороги было отложено до завтра, так всегда бывает. За день было пройдено достаточное количество километров и к вечеру, въехав в славный город Березник, были опрошены аборигены и найдена гостиничка с видом на реку (Северная Двина!) в паре километриков от трассы.
На рецепшене крайне удивились залетному и долго выспрашивали , отколь прознал про этот оплот цивилизации, а все очень просто- на заправке у кассира поспрошал, он и дал наколочку….. Ценник в 400 рубликов очень порадовал, забившись в номер с видом на горы бревен, подготовленных к эвакуации и паром, связывающий два берега, умиротворял. Разложил шмотки сушить, поставил на зарядку телефон, помылся и рухнул баиньки.
Выглянув по утру в окно не обнаружил ни реки , ни парома, ни гор бревен – все скрыл густой туман.
Пока собирался, потрындел с народом на тему – Жрет- Прет- Стоит, ну и обо всем прочем, включая внешнюю политику государства…. Очередной раз убедился, что Москву считают серпентарием и обителью Зла для страны.
Суть да дело, понеслись на встречу верстовые столбики….
Где-то там видел пролетающий вертолет МИ-8, огнеборцев, с корзиной под воду, раскрашенный под шмеля, ну или под Билайн - кому как нравиться. Прикольно!
Водятся в тех краях и летучие голландцы – ехало зубило, ехало, и без объявления войны стало поворачивать на лево. Естественно ни одной лампочкой не моргнув,… Гондольер!!! Ни стопов , ни поворотника… тормозил я, аж резина взвизгнула. По всем прикидкам втыкался я этому зубилу четко в зад. Вот бы весело было!!! Чудом обрулил по обочине, оставив за собой облачко пыли и много матюков.
Как только придорожное болото, сразу появляется народ, подторговывающий, чем бог послал. В тех местах – болотной ягодой. И стар и млад, стоят вдоль трассы обеспечивая всех страждущих витаминами за пристойную цену. Природа там щедрая, всех угостит и медведям останется.
Километров за 350 до Архангельска ведут ремонт дороги, участок небольшой , но очень, очень злой…. Ибо, покрытие снимается на полметра, засыпается, даже не гравием, потому как трудно назвать гравием куски с кулак размером. Потом это слегка прикатывается каточком и – вэлком!! Просто Пипец! Пока проходящий трафик уминает эту жесть, уродуют встречную полоску асфальтика. Там такой кишкотряс, что рот надо держать плотно закрытым, могут пломбы повылетать и даже наверное внутри , ченить плохозакрепленное, но очень нужное, оторваться. Во всяком случае, без длинноходных подвесок, как на чопперах, там было бы море проблем.
Чуть позже съехал с дороги на предмет перекусить и отдохнуть. Как только снял шлем, сразу понял, почему Ломоносов ушел отсюда с рыбным обозом….. Гнуса и комарья количество неимоверное имеет место быть в тутошних местах!!! Окурил шляпу дымом сигаретки и одев ее больше не снимал. А вот поедание сникерса и попивание водички из бутылки выглядело со стороны, наверное, очень комично…..
Вариант первый (самый простой!!) – Выйти к дороге и дождавшись мимопролетающей фуры, вместе с порывом ветра увозящей все то, что летает перед, над и вокруг, с собой, быстро открыть шлем и укусить, отпить. Быстро захлопнуть забрало и получать удовольствие от пережевывания и глотания, оградившись от летающих вампиров. Для очередного броска к корму следует дождаться очередного грузовика.
Вариант второй(более сложный и не 100%) – Не открывая даже стекла и не снимая перчаток извлекается сигарета и припаляется. Недолгие манипуляции дымком вокруг визора позволяют отогнать гнус и в приоткрытую щелочку , дотянувшись губами до никотиновой палочки, как следует надымить вокруг головы. После этого можно открыть забрало и насладиться кормом и водой. При этом дымить надо всенепременно продолжать, чтоб не быть самому кормом для кровососов. Из минусов данного способа - привкус курева к корму и воде , в купе с немерянным перерасходом сигарет и все-таки прорывающимся кровососущим бестиям через дымовую завесу.
В обоих случаях перед полным зачехлением и сбором в дорогу, шлем (внутренности!) следует конкретно продымить, ибо будут жрать из нутрии во время движения. Поверьте – удовольствие ниже среднего!!!
Очень неожиданно обогнал ждип. Рыкнул и ушел в точку! В зеркалах не отразился, ну или я просто прощелкал. Во всяком случае не ожидаючи, что при крейсерском ходе в 130 км.час тебя кто-то обгонит, волосики встали дыбом и от неожиданности вздрогнул. Человек видимо очень спешил, так как даже номер прочитать не удалось – подумалось, что на самолете ему не намного быстрее бы было. Интересно, с какой скоростью он летел???
Таких обгонов случилось несколько, за всю поездку, и каждый раз неожиданно. Заставляло собираться и повнимательнее рулить вблизи крупных населенных пунктов.
Километров за 30-40 до больших городов начинают попадаться таксисты. Увидел пару машин с шашечками, значит город близко – Древнерусская примета!!
И начала вырисовываться из марева стела на въезде в Архангельск. Прямо напротив нее на встречке авария – три авто с помятым железом на одной полосе. У самой стелы свадьба и куча новых автобусов. Ну, брачующиеся - понятно, а вот чо там забыли с десяток пазиков….
Со стороны города ехал человек на чопере. Поприветствовали друг друга. Человек остановился и не поленился подойти пообщаться. Дмитрий из клуба Форт. Приглашал в гости, в клуб. Большое ему спасибо. Для всяк случая обменялись телефонами. Посоветовал гостиницу в городе, и посетить Малые Корелы - музей зодчества деревянного.
На въезде в город большой стальной мост, имеющий подъемный механизм, чтоб суда могли под ним проходить. Поднимается все полотно, целиком. Неслабый такой пролет движется вверх и в низ…… Впячетляет!!!
Остановившись для опроса аборигенов о местонахождении конкретной гостиницы, имел разговор с мужичком, который поведал о своих покатухах, в молодости, на Яве по просторам архангельской области в семидесятых годах….Говорит, что до сих пор виз мотоцикла вштыривает. Ну да такой мужичок в каждом городе находиться, сам собой…. Это хорошо!
Со второй попытки причалил к гостинице, вселился. Мотик на охраняемую шлагбаумом стоянку определил, за стольничек в сутки. Ценник в 2300 не особенно расстроил, ибо одноместный номер, да еще для курящих.
С удовольствием помылся и постирался. Тут как раз и звонок по местному телефону от охраны - переставить мотик, ибо охрана накосячила и воткнула меня на чье-то место, видимо ранее проплаченное. Пришлось спускаться и переставлять, за то прям у крыльца воткнул и под камерой.
Хорошо, что успел помыться , когда поднялся обратно в номер воду уже отключили, причем всю и без объявления войны. Дособрался и пошел бродить по городу.
Ну что сказать….. понравился мне город. Даже полностью пешеходная улица, типа Арбата , есть и сквер рядышком (заложенный в 1943 году!! Ведь думали о будущем же….)
Неожиданностью стало отсутствие ночи как таковой. На часах два ночи , а за окнами даже еще не сумерки – сначала не поверил глазам. Однако вовремя вспомнил про полярный день и все встало на свои места. Задвинул плотные шторы и преспокойно проспал до семи утра.
До Малых Корелов добрался на такси, отловленном в городе, за 500 рубликов.
Обратно добрался с таксистом Владимиром, рассказавшим про прошлое , нынешнее и туманное будущее города. Он настоятельно советовал прокатить до Северодвинска и позырить на подводные атомоходы- чай не восьмидесятые годы на дворе. Но чета не склалось Будет повод вернуться!!!
Оценил длиннющий автожелезнодорожный мост с подъемным элементом, соединяющим два берега Двины. Самый мощный в европейской части деревообрабатывающий комбинат работает в четверть своих возможностей – это о чем-то говорит…. И перепродан же четыре раза, причем иностранам!!! Мля!
Эх , хорошая статья была в уголовном кодексе- ВРЕДИТЕЛЬСТВО!!!! Да с конфискацией!!!!! И опять слышал много лестности по поводу серпентарности и продажности столичных деятелей….. Обидно , но факт!!!!
Еще побродил и пофотил для памяти городские пейзажи…..
Видел достаточное количество мотоциклистов и скутеров. Золотая молодежь она везде есть и ее легко отличить по легкомысленному отношению, как к технике, так и к собственному здоровью. На чопере в шортах майке и в сланцах, это видимо круто!!!! Зато скутеристы почти все в касках!!!
На утро швыдко собрался и чухнул в сторону Мурманска.
С трассы ушел к населенному пункту Самодед, где потаращился на деревянный мост через речушку, по которому смело и весело валят груженые лесовозы. Подышал обещанным, оператором на заправке, дымом от горящих лесов. За деревней выгоревшие лесные массивы и одинокая пожарная машина с экипажем огнеборцев, устало заливающих очаги догараний. Потом был Плесецк, очень похожий на многие небольшие городки застроенные пятиэтажками……. В палатке рядом с автобусной остановкой затарился и почавкал тут же. Подходили аборигены и задавали всем известные вопросы. Один был настолько в лоскуты , что пришлось отдирать, при помощи аборигенов же от ручки газа, в которую он вцепился как клещ, боясь потерять равновесие и принять горизонтальное положение. Он был самым милым – дышал ровно, улыбался и молчал. А вот куда спрятали космодром, я интересоваться не стал, вдруг за шпиёна примут….
Осталось загадкой зачем полотно моста , непосредственно над речками, красят в красный цвет. Для того чтоб на мостах не останавливались???? Так оно, того-этого, и так запрещено…. А может, чтоб оформить зрительно границы, где штрафуют, для особо одаренных…. Вообщем непонятно!
А дальше было весело….
Во первых большое спасибо всем кто встречался по дороге и тратил свое время на помощь и просто общение!!!
Отдельное спасибо попутным водителям поглядывающим в зеркала заднего вида…
Большое спа небесной канцелярии за гожую погоду и личному ангелу хранителю, за то, что присутствовал.
Ну и ессно гайцам- за то что не обращали внимания на мототуриста!!!!
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
На дворе уже середина июля, гонки на работе, городская движуха и жара в придачу конкретно поднадоела, требовался выход негативу….
В пятницу было получено окончательное добро на двухнедельный отлын от трудов и….. пришлось выходить в субботу с воскресеньем.
Ямаха давно подготовлена, кофры забиты первонеобходимым барахлом. Осталось прикупить корма и стартовать. Обкатывать поменянные кольца поршневые было решено в дороге, по другому не получалось….
В понедельничек, со сранья, затарилсу жрачкой в виде голубцов фаршированных в железных банках, булки хлеба и колбаски(для начала), дособирал кофры и…. в семь утра выдвинулся с исходной позиции в сторону севера.
В то время когда вся сознательная часть отпускников ломилась на юга, поближе к пальмам и пляжам. Ранний старт позволил миновать стальные тиски Собянских пробок, и колесики зашелестели по направлению к Ярославлю и далее… Погодка откровенно баловала солнышком и отсутствием ветра. На трассе все было как всегда, все двигались и не особенно мешали друг дружке.
Первый нежданчик случился в славном городе Вологде. Автомобилями припаркованными хер те как , прям на пешеходном переходе , никого не удивишь, а вот дама средних лет, смело засеменившая по зебре, неожиданно вынырнувшая из-за них, неприятно поразила. Пришлось исполнять грациозное стоппи, на груженом мотике. Заднее колесо оторвалось от земли, и это добавило адреналинчика в организм. Передок сложился до упора, но удалось удержать колесо прямо, и даже поиграв рычагом тормоза не разложиться. Груженая задница, после полной остановки на границе зебры с грохотом опустилась на грешную землю, брякнув как ведро с болтами содержимым кофров. Дама, даже ухом неповедши, закончила дефиле по зебре , не обратив никакого внимания на акробатические этюды в моем исполнении….. Непреодолимое желание догнать и настучать по голове с трудом удалось погасить, самого себя уговаривая – я же еду отдыхать, спокойно!!!! Пешеход на зебре, конечно, имеет преимущество, но все-таки надо быть внимательным, ибо лучше быть осмотрительным, чем на сто процентов правым и…. мертвым!!!
Дальше было все боле менее предсказуемо. Движение по трассе. Заправки. Перекуры и поглощение припасов и воды, для поддержания организма в рабочем состоянии. Мазюкание цепи.
Немного напрягал непонятный стук в передке при прохождении небольших и резких выбоин. На больших и плавных ухабах все было нормально, и решение этого вопроса было отложено на неопределенный срок.
На трассе наблюдал красочный информационный щит , вещающий, что родина Деда Мороза- это Великий Устюг и до этого замечательного места на просторе нашей Родины каких-то 399 километриков… Решил не сворачивать и оставить для будущих покатух. Будет смысл зарулить в этом направлении……
Время, проведенное в движении, привело в порядок голову и начал ощущаться отдых.
Однако полноценное получение удовольствия от дороги было отложено до завтра, так всегда бывает. За день было пройдено достаточное количество километров и к вечеру, въехав в славный город Березник, были опрошены аборигены и найдена гостиничка с видом на реку (Северная Двина!) в паре километриков от трассы.
На рецепшене крайне удивились залетному и долго выспрашивали , отколь прознал про этот оплот цивилизации, а все очень просто- на заправке у кассира поспрошал, он и дал наколочку….. Ценник в 400 рубликов очень порадовал, забившись в номер с видом на горы бревен, подготовленных к эвакуации и паром, связывающий два берега, умиротворял. Разложил шмотки сушить, поставил на зарядку телефон, помылся и рухнул баиньки.
Выглянув по утру в окно не обнаружил ни реки , ни парома, ни гор бревен – все скрыл густой туман.
Погоревал и закипятил чайку прямо в номере, на походной горелке. Пока завтракал, туман ослаб, и все вернулось из небытия. Расчехлил мотик , снял трос, которым заякорил аппарат за чей то прицеп , похоже на всегда вставший на стоянку у гостиницы.
Пока собирался, потрындел с народом на тему – Жрет- Прет- Стоит, ну и обо всем прочем, включая внешнюю политику государства…. Очередной раз убедился, что Москву считают серпентарием и обителью Зла для страны.
Суть да дело, понеслись на встречу верстовые столбики….
Где-то там видел пролетающий вертолет МИ-8, огнеборцев, с корзиной под воду, раскрашенный под шмеля, ну или под Билайн - кому как нравиться. Прикольно!
Водятся в тех краях и летучие голландцы – ехало зубило, ехало, и без объявления войны стало поворачивать на лево. Естественно ни одной лампочкой не моргнув,… Гондольер!!! Ни стопов , ни поворотника… тормозил я, аж резина взвизгнула. По всем прикидкам втыкался я этому зубилу четко в зад. Вот бы весело было!!! Чудом обрулил по обочине, оставив за собой облачко пыли и много матюков.
Как только придорожное болото, сразу появляется народ, подторговывающий, чем бог послал. В тех местах – болотной ягодой. И стар и млад, стоят вдоль трассы обеспечивая всех страждущих витаминами за пристойную цену. Природа там щедрая, всех угостит и медведям останется.
Километров за 350 до Архангельска ведут ремонт дороги, участок небольшой , но очень, очень злой…. Ибо, покрытие снимается на полметра, засыпается, даже не гравием, потому как трудно назвать гравием куски с кулак размером. Потом это слегка прикатывается каточком и – вэлком!! Просто Пипец! Пока проходящий трафик уминает эту жесть, уродуют встречную полоску асфальтика. Там такой кишкотряс, что рот надо держать плотно закрытым, могут пломбы повылетать и даже наверное внутри , ченить плохозакрепленное, но очень нужное, оторваться. Во всяком случае, без длинноходных подвесок, как на чопперах, там было бы море проблем.
Чуть позже съехал с дороги на предмет перекусить и отдохнуть. Как только снял шлем, сразу понял, почему Ломоносов ушел отсюда с рыбным обозом….. Гнуса и комарья количество неимоверное имеет место быть в тутошних местах!!! Окурил шляпу дымом сигаретки и одев ее больше не снимал. А вот поедание сникерса и попивание водички из бутылки выглядело со стороны, наверное, очень комично…..
Вариант первый (самый простой!!) – Выйти к дороге и дождавшись мимопролетающей фуры, вместе с порывом ветра увозящей все то, что летает перед, над и вокруг, с собой, быстро открыть шлем и укусить, отпить. Быстро захлопнуть забрало и получать удовольствие от пережевывания и глотания, оградившись от летающих вампиров. Для очередного броска к корму следует дождаться очередного грузовика.
Вариант второй(более сложный и не 100%) – Не открывая даже стекла и не снимая перчаток извлекается сигарета и припаляется. Недолгие манипуляции дымком вокруг визора позволяют отогнать гнус и в приоткрытую щелочку , дотянувшись губами до никотиновой палочки, как следует надымить вокруг головы. После этого можно открыть забрало и насладиться кормом и водой. При этом дымить надо всенепременно продолжать, чтоб не быть самому кормом для кровососов. Из минусов данного способа - привкус курева к корму и воде , в купе с немерянным перерасходом сигарет и все-таки прорывающимся кровососущим бестиям через дымовую завесу.
В обоих случаях перед полным зачехлением и сбором в дорогу, шлем (внутренности!) следует конкретно продымить, ибо будут жрать из нутрии во время движения. Поверьте – удовольствие ниже среднего!!!
Очень неожиданно обогнал ждип. Рыкнул и ушел в точку! В зеркалах не отразился, ну или я просто прощелкал. Во всяком случае не ожидаючи, что при крейсерском ходе в 130 км.час тебя кто-то обгонит, волосики встали дыбом и от неожиданности вздрогнул. Человек видимо очень спешил, так как даже номер прочитать не удалось – подумалось, что на самолете ему не намного быстрее бы было. Интересно, с какой скоростью он летел???
Таких обгонов случилось несколько, за всю поездку, и каждый раз неожиданно. Заставляло собираться и повнимательнее рулить вблизи крупных населенных пунктов.
Километров за 30-40 до больших городов начинают попадаться таксисты. Увидел пару машин с шашечками, значит город близко – Древнерусская примета!!
И начала вырисовываться из марева стела на въезде в Архангельск. Прямо напротив нее на встречке авария – три авто с помятым железом на одной полосе. У самой стелы свадьба и куча новых автобусов. Ну, брачующиеся - понятно, а вот чо там забыли с десяток пазиков….
Со стороны города ехал человек на чопере. Поприветствовали друг друга. Человек остановился и не поленился подойти пообщаться. Дмитрий из клуба Форт. Приглашал в гости, в клуб. Большое ему спасибо. Для всяк случая обменялись телефонами. Посоветовал гостиницу в городе, и посетить Малые Корелы - музей зодчества деревянного.
На въезде в город большой стальной мост, имеющий подъемный механизм, чтоб суда могли под ним проходить. Поднимается все полотно, целиком. Неслабый такой пролет движется вверх и в низ…… Впячетляет!!!
Остановившись для опроса аборигенов о местонахождении конкретной гостиницы, имел разговор с мужичком, который поведал о своих покатухах, в молодости, на Яве по просторам архангельской области в семидесятых годах….Говорит, что до сих пор виз мотоцикла вштыривает. Ну да такой мужичок в каждом городе находиться, сам собой…. Это хорошо!
Со второй попытки причалил к гостинице, вселился. Мотик на охраняемую шлагбаумом стоянку определил, за стольничек в сутки. Ценник в 2300 не особенно расстроил, ибо одноместный номер, да еще для курящих.
С удовольствием помылся и постирался. Тут как раз и звонок по местному телефону от охраны - переставить мотик, ибо охрана накосячила и воткнула меня на чье-то место, видимо ранее проплаченное. Пришлось спускаться и переставлять, за то прям у крыльца воткнул и под камерой.
Хорошо, что успел помыться , когда поднялся обратно в номер воду уже отключили, причем всю и без объявления войны. Дособрался и пошел бродить по городу.
Ну что сказать….. понравился мне город. Даже полностью пешеходная улица, типа Арбата , есть и сквер рядышком (заложенный в 1943 году!! Ведь думали о будущем же….)
Много зелени. Достаточно бурное строительство поглощает убогодеревянную часть построек. Не все конечно, а очагами…
Напротив модернового здания из стекла и бетона, преспокойно существуют деревянные бараки полные жизни, а также полуразрушенные и покосившиеся сарайчики сгондобленные из чего попало, прячущие содержимое за амбарными замками…
Распахнутые двери парадных подразумевают порядок в городе в плане криминала… видимо!
Пеших милицейских, простите, Полицейских патрулей , грустно и методично вытаптывающих маршрут, не видел, но это не говорит об отсутствии защитников правопорядка как класса. Катаются машинки ПГ и даже новенький уазик Патриот раскрашенный в цвета гаи видел.
На стоянке огороженной сеткой вместе с авто стоит прицеп с катером – порадовало.
Распахнутые двери парадных подразумевают порядок в городе в плане криминала… видимо!
Пеших милицейских, простите, Полицейских патрулей , грустно и методично вытаптывающих маршрут, не видел, но это не говорит об отсутствии защитников правопорядка как класса. Катаются машинки ПГ и даже новенький уазик Патриот раскрашенный в цвета гаи видел.
На стоянке огороженной сеткой вместе с авто стоит прицеп с катером – порадовало.
В дворике двухэтажного барака – большая лодка, прикрытая старым брезентом. Таки морской город!!!
Потаращился на храмы и набережную. Вообщем побродил по закоулкам и центральным улицам.
Потаращился на храмы и набережную. Вообщем побродил по закоулкам и центральным улицам.
Неожиданностью стало отсутствие ночи как таковой. На часах два ночи , а за окнами даже еще не сумерки – сначала не поверил глазам. Однако вовремя вспомнил про полярный день и все встало на свои места. Задвинул плотные шторы и преспокойно проспал до семи утра.
До Малых Корелов добрался на такси, отловленном в городе, за 500 рубликов.
70 рулей билет и пошел бродить и таращиться на дома, амбары и ветряные мельницы, которыми пользовались наши предки. Сделал для себя вывод, что прадеды жили настолько хорошо, насколько силенок хватало – очень впячетлили Дома-Дворы, где все под одной крышей и жилой сектор, и хозяйственные закутки, с бревенчатым пандусом для входа скотины. Ну с ветряными мельницами , банями и амбарами все понятно…. Даже балкончики к домам пришпандорены!!! Вообщем интересно!
Обратно добрался с таксистом Владимиром, рассказавшим про прошлое , нынешнее и туманное будущее города. Он настоятельно советовал прокатить до Северодвинска и позырить на подводные атомоходы- чай не восьмидесятые годы на дворе. Но чета не склалось Будет повод вернуться!!!
Оценил длиннющий автожелезнодорожный мост с подъемным элементом, соединяющим два берега Двины. Самый мощный в европейской части деревообрабатывающий комбинат работает в четверть своих возможностей – это о чем-то говорит…. И перепродан же четыре раза, причем иностранам!!! Мля!
Эх , хорошая статья была в уголовном кодексе- ВРЕДИТЕЛЬСТВО!!!! Да с конфискацией!!!!! И опять слышал много лестности по поводу серпентарности и продажности столичных деятелей….. Обидно , но факт!!!!
Еще побродил и пофотил для памяти городские пейзажи…..
Видел достаточное количество мотоциклистов и скутеров. Золотая молодежь она везде есть и ее легко отличить по легкомысленному отношению, как к технике, так и к собственному здоровью. На чопере в шортах майке и в сланцах, это видимо круто!!!! Зато скутеристы почти все в касках!!!
На утро швыдко собрался и чухнул в сторону Мурманска.
С трассы ушел к населенному пункту Самодед, где потаращился на деревянный мост через речушку, по которому смело и весело валят груженые лесовозы. Подышал обещанным, оператором на заправке, дымом от горящих лесов. За деревней выгоревшие лесные массивы и одинокая пожарная машина с экипажем огнеборцев, устало заливающих очаги догараний. Потом был Плесецк, очень похожий на многие небольшие городки застроенные пятиэтажками……. В палатке рядом с автобусной остановкой затарился и почавкал тут же. Подходили аборигены и задавали всем известные вопросы. Один был настолько в лоскуты , что пришлось отдирать, при помощи аборигенов же от ручки газа, в которую он вцепился как клещ, боясь потерять равновесие и принять горизонтальное положение. Он был самым милым – дышал ровно, улыбался и молчал. А вот куда спрятали космодром, я интересоваться не стал, вдруг за шпиёна примут….
Осталось загадкой зачем полотно моста , непосредственно над речками, красят в красный цвет. Для того чтоб на мостах не останавливались???? Так оно, того-этого, и так запрещено…. А может, чтоб оформить зрительно границы, где штрафуют, для особо одаренных…. Вообщем непонятно!
А дальше было весело….
Гравийные грейдеры и бетонные плиты в качестве твердого покрытия на трассах Р-1 и Р-2. Гравия было много, очень много….. И уже укатанный до проезжего состояния и пересыпанный песочком и даже , непонятно зачем, взбодренного бульдозерами. Весело и задорно вваливая под сотню , стоя на подножках, обгонял легковушки и лесовозы, оставляя за собой шлейф пыли и гул прямотока. Просто по другому никак! Меньше 70 и начинает крестить и волохать мотик по всей дороге. Пару раз чуть не ляпнувшись, перестал стесняться и вваливал конкретно. Видимо, груз расположить удалось достаточно грамотно, чтоб валилось весело. Главное Газульку не отпускать, даже на песке и свеженасыпанном гравии с кулачок размером. Было здорово!!!
Заметил, что на кривом покрытии мотик ведет себя гораздо предсказуемее, чем на ровном асфальте политом, и на поворотах тоже, непонятной гадостью – пару раз испытывал снос задницы. Здорово так колбасило…. Все обошлось, но заставляет призадуматься, ибо резерв нервных клеток не беспределен!
Посчастливилось встретить человека из Мурманска, который к тому же и мотоциклист, так еще и ездил неоднократно этой дорогой…. Посоветовал не ломиться до Медвежьегорска , а заночевать в Пудожи, в нормальной гостинице с нормальным кормом… ибо дальше трудно найти ночлег. Спасибо ему, и за аварийный номер телефона для всяк случая, и информацию!!! Гостиница порадовала ценником в 1300 и отменной кормежкой . Даже стоянка охраняемая есть. Когда ставил мотик, расписался в тетрадке напротив переписанного гос номера и когда забирал, тоже расписывался. Помылся, покушал, постирался, поспал – чего еще пыльному мотолюбителю надо то… .
Утром выезжая со стоянки, заметил ключи, валяющиеся в пыли…… мелькнула мысль, про разгильдяя, который их щас ищет. Решил поднять и отдать сторожу. Как же удивился и как потом ругался матом, когда поднял собственные ключи от кофра, навигатора и брелок от сигналки…… Старуха Шапокляк ошибалась!!!! Кто людям помогает - не тратит время зря!!!
На навигаторе показывающееся озерцо с булавочную головку, на самом деле не имеет видимого противоположного берега – нереально выносит мозг!!! Что же тогда из себя представляют немерянные водные просторы находящиеся немного дальше по карте??
Заметил, что на кривом покрытии мотик ведет себя гораздо предсказуемее, чем на ровном асфальте политом, и на поворотах тоже, непонятной гадостью – пару раз испытывал снос задницы. Здорово так колбасило…. Все обошлось, но заставляет призадуматься, ибо резерв нервных клеток не беспределен! Посчастливилось встретить человека из Мурманска, который к тому же и мотоциклист, так еще и ездил неоднократно этой дорогой…. Посоветовал не ломиться до Медвежьегорска , а заночевать в Пудожи, в нормальной гостинице с нормальным кормом… ибо дальше трудно найти ночлег. Спасибо ему, и за аварийный номер телефона для всяк случая, и информацию!!! Гостиница порадовала ценником в 1300 и отменной кормежкой . Даже стоянка охраняемая есть. Когда ставил мотик, расписался в тетрадке напротив переписанного гос номера и когда забирал, тоже расписывался. Помылся, покушал, постирался, поспал – чего еще пыльному мотолюбителю надо то… .
Утром выезжая со стоянки, заметил ключи, валяющиеся в пыли…… мелькнула мысль, про разгильдяя, который их щас ищет. Решил поднять и отдать сторожу. Как же удивился и как потом ругался матом, когда поднял собственные ключи от кофра, навигатора и брелок от сигналки…… Старуха Шапокляк ошибалась!!!! Кто людям помогает - не тратит время зря!!!
На навигаторе показывающееся озерцо с булавочную головку, на самом деле не имеет видимого противоположного берега – нереально выносит мозг!!! Что же тогда из себя представляют немерянные водные просторы находящиеся немного дальше по карте??
Пейзажи тоже менялись … появлялись болота и множество камней в прилегающем обозримом пространстве.
Попетлял по серпантинообразным дорогам, где достаточно непросто разойтись с встречным лесовозом даже на мотоцикле. Как они разъезжаются, для меня осталось загадкой!! Их же там немеряно елозит….
В стороны от дороги уходят направления с гатевым покрытием из горбыля, по которому вывозят спиленный лес.
Порадовал переход Архангельской области в Республику Карелию!!! Гравийка внезапно кончается и….. вместе с информационным указателем , как чудо, является асфальт, не самого плохого качества. Формулу конечно не проведешь, но……..
Появляются асфальтированные отворотки к населенным пунктам, расположенным подальше от трассы. У каждой , автобусная остановка в отличном состоянии и тропинка (асфальтированная!!!) чтоб пешеходы не шарахались по дороге идя к остановке общественного транспорта.
Встречались остановки из бревен и даже с М.Ж. рядышком!!!
Попетлял по серпантинообразным дорогам, где достаточно непросто разойтись с встречным лесовозом даже на мотоцикле. Как они разъезжаются, для меня осталось загадкой!! Их же там немеряно елозит….
В стороны от дороги уходят направления с гатевым покрытием из горбыля, по которому вывозят спиленный лес.
Порадовал переход Архангельской области в Республику Карелию!!! Гравийка внезапно кончается и….. вместе с информационным указателем , как чудо, является асфальт, не самого плохого качества. Формулу конечно не проведешь, но……..
Появляются асфальтированные отворотки к населенным пунктам, расположенным подальше от трассы. У каждой , автобусная остановка в отличном состоянии и тропинка (асфальтированная!!!) чтоб пешеходы не шарахались по дороге идя к остановке общественного транспорта.
Встречались остановки из бревен и даже с М.Ж. рядышком!!!
0 Comments
Recommended Comments
There are no comments to display.
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now