Entry posted by Antosha ·
165 views
Идею поездки на Кургальский полуостров вынашивал с 2007 года. В то время у меня еще не было мотоцикла, только старенькие «Жигули». Но как-то не сложилось тогда с поездкой, хотя мне много рассказывали о заповеднике на полуострове, о красивейших озерах и лесах, о рыбалке. Про дороги говорили так: нормальные, но с ямами. Поэтому решился туда поехать только после того, как купил эндурку (до этого было два классика). Полуостров находится на западе Ленинградской области, в Кингисеппском районе. В заповеднике есть два крупных озера: пресноводное Белое и солёное Липовское.
Был конец августа, уже прохладно. Таллинское шоссе знакомо давно, так что до Кингиссепской объездной доехал довольно быстро. Далее свернул на Усть-Лугу. Природа как-то сразу начала меняться: появлялись заболоченные участки, лес становился более дремучим. Дорожка с многочисленными поворотами вела меня по берегу реки Луги. Часто встречались груженые фуры, так как поблизости находится порт «Усть-Луга».
Не доезжая Усть-Луги, увидел красивую церковь, «сфоткал».
Въехал в городок, остановился на мосту через Лугу. Здесь устье реки, она впадает в Финский залив. Ширина Луги достигает в этих местах 350 метров. Увидел несколько кораблей. Красота, тишина, город маленький, машин почти нет. И вот на выезде из города я вижу большой информационный щит, который информирует меня о том, что я попадаю в Кургальский заказник. Плакат хорошенько помят, наверное фура зацепила при повороте.
Сворачиваю с главной дороги и въезжаю на второстепенную, которая и ведет меня на сам полуостров. Через пару километров останавливаюсь на мосту через речушку под названием Выбья, чтобы сделать фото на память. Берега поросли камышом, но все равно место очень привлекательное и интересное. Спустя некоторое время дорога из нормальной превращается в убитую. Мне все равно, какое качество дорожного покрытия, так как у меня эндуро! Хорошо, что не поехал сюда на классике!
Так, не спеша добрался до озера Липовского. Существует множество съездов к озеру, летом люди приезжают сюда с палаткой на рыбалку. Озеро довольно большое, берег песчаный, но близость к дороге и наличие хороших подъездов дает о себе знать. Много мусора.
В поселке Курголово захожу в сельмаг, перекусить. Такие магазины городскому жителю приходится видеть нечасто. Пустые полки, выбор ограничивался гнилыми помидорами, черствым хлебом, чипсами, шоколадкой и колой. Однозначно кола и шоколадка!
От магазина дорожка уходила вглубь леса, туда я и отправился. Приехал с поселок Липово. Здесь строятся дома питерских дачников. Покатался по ухабистым тропкам, вспахал какое-то поле задним колесом своего мотоцикла и вернулся в Курголово.
Канал соединяет Липовское озеро с Финским заливом. На берегу большое количество рыбаков. Что же, половина маршрута пройдена, проезжаю по мостику через канал и отправляюсь на западную часть Кургальского заказника. 70% дорог на полуострове – это каменка. Если поехать на машине, то , думаю, вытрясет душу, быстро не поедешь – это уж точно. В Кайболово есть маяк, но попасть туда мне не удалось. Маяк огорожен забором, рядом стоит жилой деревянный домик. Я слез с мотоцикла, достал фотоаппарат. И тут выбежал мужик, кричал и угрожал мне расправой, говорил, что вызовет пограничников, просил, чтобы я убрал «фотик» и убирался отсюда. Конечно, я уехал, не стал вступать в конфликт. В Тисколово впервые нашел подъезд к Финскому заливу. В остальных частях полуострова дорог к заливу нет (или я просто плохо искал?), так как берег болотистый, все поросло камышом.
Так, Липовское озеро я посетил, настало время и до Белого добраться! Съезжаю с дороги в лес. Заблудился, тропка, по которой я ехал, уперлась в болото. Поплутав по лесу, встречаю бабулю-грибника, она мне рассказала, как проехать к озеру.
По пути посетил гору Городок. Это самая высокая точка полуострова. Высота смешная – 43 м над уровнем моря. Покружил по лесу, выехал на заброшенную военную железную дорогу. Конечно, рельс там не осталось, зато можно увидеть старые шпалы. Прохватив по ней пару километров, сворачиваю в сторону Белого озера. Навстречу едут два грязных Джипа. О, это уже интересно! Неужели там бездорожье? Оказалась, несколько больших и глубоких луж. Ничего особенного.
Быстро форсирую их и вот я на Белом озере! Тут куда спокойнее, народу нет совсем. И главное чисто! Ну, или, чище. Сижу, отдыхаю от дороги, от города. Воздух чистый, ветра нет. Тут подъезжает велосипедист, он гуляет с собакой. Разговорились. Как оказалось он на полуострове снимает дачу и катается, изучая окрестности. Еще немного погулял по берегу и выдвинулся в обратный путь. Пока ехал по лесу, разогнался, и неожиданно влетел на участок глубокого песка, чуть не упал, но смог удержать мотоцикл.
Выехал из заказника, домой возвращался уже по левому берегу реки Луги. В поселке Первое мая сфотографировал заброшенную старую мельницу. До Питера добрался к вечеру.
Пробег в тот день составил 382 км. Вполне возможно съезжу на Кургальский еще раз, с палаткой. Но только на озеро Белое! Там чище и добраться туда тяжелее.
Был конец августа, уже прохладно. Таллинское шоссе знакомо давно, так что до Кингиссепской объездной доехал довольно быстро. Далее свернул на Усть-Лугу. Природа как-то сразу начала меняться: появлялись заболоченные участки, лес становился более дремучим. Дорожка с многочисленными поворотами вела меня по берегу реки Луги. Часто встречались груженые фуры, так как поблизости находится порт «Усть-Луга».
Не доезжая Усть-Луги, увидел красивую церковь, «сфоткал».
Въехал в городок, остановился на мосту через Лугу. Здесь устье реки, она впадает в Финский залив. Ширина Луги достигает в этих местах 350 метров. Увидел несколько кораблей. Красота, тишина, город маленький, машин почти нет. И вот на выезде из города я вижу большой информационный щит, который информирует меня о том, что я попадаю в Кургальский заказник. Плакат хорошенько помят, наверное фура зацепила при повороте.
Сворачиваю с главной дороги и въезжаю на второстепенную, которая и ведет меня на сам полуостров. Через пару километров останавливаюсь на мосту через речушку под названием Выбья, чтобы сделать фото на память. Берега поросли камышом, но все равно место очень привлекательное и интересное. Спустя некоторое время дорога из нормальной превращается в убитую. Мне все равно, какое качество дорожного покрытия, так как у меня эндуро! Хорошо, что не поехал сюда на классике!
Так, не спеша добрался до озера Липовского. Существует множество съездов к озеру, летом люди приезжают сюда с палаткой на рыбалку. Озеро довольно большое, берег песчаный, но близость к дороге и наличие хороших подъездов дает о себе знать. Много мусора.
В поселке Курголово захожу в сельмаг, перекусить. Такие магазины городскому жителю приходится видеть нечасто. Пустые полки, выбор ограничивался гнилыми помидорами, черствым хлебом, чипсами, шоколадкой и колой. Однозначно кола и шоколадка!
От магазина дорожка уходила вглубь леса, туда я и отправился. Приехал с поселок Липово. Здесь строятся дома питерских дачников. Покатался по ухабистым тропкам, вспахал какое-то поле задним колесом своего мотоцикла и вернулся в Курголово.
Канал соединяет Липовское озеро с Финским заливом. На берегу большое количество рыбаков. Что же, половина маршрута пройдена, проезжаю по мостику через канал и отправляюсь на западную часть Кургальского заказника. 70% дорог на полуострове – это каменка. Если поехать на машине, то , думаю, вытрясет душу, быстро не поедешь – это уж точно. В Кайболово есть маяк, но попасть туда мне не удалось. Маяк огорожен забором, рядом стоит жилой деревянный домик. Я слез с мотоцикла, достал фотоаппарат. И тут выбежал мужик, кричал и угрожал мне расправой, говорил, что вызовет пограничников, просил, чтобы я убрал «фотик» и убирался отсюда. Конечно, я уехал, не стал вступать в конфликт. В Тисколово впервые нашел подъезд к Финскому заливу. В остальных частях полуострова дорог к заливу нет (или я просто плохо искал?), так как берег болотистый, все поросло камышом.
Так, Липовское озеро я посетил, настало время и до Белого добраться! Съезжаю с дороги в лес. Заблудился, тропка, по которой я ехал, уперлась в болото. Поплутав по лесу, встречаю бабулю-грибника, она мне рассказала, как проехать к озеру.
По пути посетил гору Городок. Это самая высокая точка полуострова. Высота смешная – 43 м над уровнем моря. Покружил по лесу, выехал на заброшенную военную железную дорогу. Конечно, рельс там не осталось, зато можно увидеть старые шпалы. Прохватив по ней пару километров, сворачиваю в сторону Белого озера. Навстречу едут два грязных Джипа. О, это уже интересно! Неужели там бездорожье? Оказалась, несколько больших и глубоких луж. Ничего особенного.
Быстро форсирую их и вот я на Белом озере! Тут куда спокойнее, народу нет совсем. И главное чисто! Ну, или, чище. Сижу, отдыхаю от дороги, от города. Воздух чистый, ветра нет. Тут подъезжает велосипедист, он гуляет с собакой. Разговорились. Как оказалось он на полуострове снимает дачу и катается, изучая окрестности. Еще немного погулял по берегу и выдвинулся в обратный путь. Пока ехал по лесу, разогнался, и неожиданно влетел на участок глубокого песка, чуть не упал, но смог удержать мотоцикл.
Выехал из заказника, домой возвращался уже по левому берегу реки Луги. В поселке Первое мая сфотографировал заброшенную старую мельницу. До Питера добрался к вечеру.
Пробег в тот день составил 382 км. Вполне возможно съезжу на Кургальский еще раз, с палаткой. Но только на озеро Белое! Там чище и добраться туда тяжелее.
0 Comments
Recommended Comments
There are no comments to display.
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now