.thumb.jpg.533ec28e435e006dbb00d86c9c2fea35.jpg)
Запись опубликовал MihaPag ·
197 просмотров
В Алматы пришлось задержаться из-за несвоевременно поданых документов для оформления временной регистрации. Я не рассчитывал что так долго пробуду в Алматы. Пришлось заплатить 10 000 тенге т.е. 2 000 руб. Зато получил регистрацию на 3 месяца.
Утром 11 августа выехал в Киргизию. Перед перевалом, на посту, менты поймали за скорость. Гады поставили знак 40 и видеокамеру. Через пять минут остановили встречного поляка мотоциклиста на бмв, парень молодец, сразу стал жать руки, очень уверено врал про стоимость своего мотика, сказал что его бмв 1200джи эс стоит 3 000 долларов, я еле сдержался чтоб не заржать. Казахские гаишники постоянно спаршивают сколько стоит мотик, кем работаешь и т.п. Постоянно вру что мотик почти ничего не стоит. А вот про работу и врать не приходится, всем говорю что я безработный.
Граница с Киргизией совершенно дикая, много гастарбайтеров, полный бардак. Какой то ушлый казахский таможенник докопался до отсутствия страхового полиса, пришлось дать 1000 тенге т.е. 200 рублей. Зато забыли забрать справку о временной регистрации, в будущем она меня спасла от проблем.
Бишкек находится буквально в 20 км от границы, зашел на рынок, поел самсы, поменял деньги на местные сомы. Курс 1 рубль-1,5 сома. Здесь в отличии от Казахстана люди попроще и не стесняются ездить на скутерах и мотоциклах. В Казахстане человек на скутере вообще не человек, его не уважают на дороге. А мотик должен быть или дорогим или хотя бы выглядеть дорого чтоб тебя стали замечать и не подрезать. Здесь есть в наличии масло для мотоциклов прям в придорожных магазинчиках.
Приехал в п. Токмак, в 200 км от Бишкека в сторону озера Иссык-куль. Два дня провел у Аниных бабушки с дедушкой. Маленький уютный домишко.
Утром 11 августа выехал в Киргизию. Перед перевалом, на посту, менты поймали за скорость. Гады поставили знак 40 и видеокамеру. Через пять минут остановили встречного поляка мотоциклиста на бмв, парень молодец, сразу стал жать руки, очень уверено врал про стоимость своего мотика, сказал что его бмв 1200джи эс стоит 3 000 долларов, я еле сдержался чтоб не заржать. Казахские гаишники постоянно спаршивают сколько стоит мотик, кем работаешь и т.п. Постоянно вру что мотик почти ничего не стоит. А вот про работу и врать не приходится, всем говорю что я безработный.
Граница с Киргизией совершенно дикая, много гастарбайтеров, полный бардак. Какой то ушлый казахский таможенник докопался до отсутствия страхового полиса, пришлось дать 1000 тенге т.е. 200 рублей. Зато забыли забрать справку о временной регистрации, в будущем она меня спасла от проблем.
Бишкек находится буквально в 20 км от границы, зашел на рынок, поел самсы, поменял деньги на местные сомы. Курс 1 рубль-1,5 сома. Здесь в отличии от Казахстана люди попроще и не стесняются ездить на скутерах и мотоциклах. В Казахстане человек на скутере вообще не человек, его не уважают на дороге. А мотик должен быть или дорогим или хотя бы выглядеть дорого чтоб тебя стали замечать и не подрезать. Здесь есть в наличии масло для мотоциклов прям в придорожных магазинчиках.
Приехал в п. Токмак, в 200 км от Бишкека в сторону озера Иссык-куль. Два дня провел у Аниных бабушки с дедушкой. Маленький уютный домишко.
По пути на Иссык-Куль снова остановили менты, теперь уже Киргизкие. Эти вообще документы не смотрят, я сунул им 200 сом и поехал. На мой вопрос, "на сколько я привысил скорость?" мент ответи "ой много, много" и начал стрелять своим радаром другие машины. То есть доказательств моего нарушения у них нет, да оно им не нужно. Сразу после меня остановили машину с двумя мужиками и тремя женщинами. Вышли оба мужика и начали торговаться, шутить, что то рассказывать ментам. Было немного противно смотреть как они умасливают ментов. Вообще все водител и менты ведут себя так как будто они старые знакомые. Что то обсуждают, улыбаются, руки жмут друг другу.
На подъезде к Озеру есть пункт экологического контроля, на котором с меня как с иностранца потребовали 500 сом. Я уже начал доставать деньки, как сзади подъехали недавние мужики и подойдя к контролеру предъявили ему какие то корочки. Стали показывать на меня и говорить что они меня сопровождают, стали со мной разговаривать как со старым другом, просить чтоб не гнал а то они не могут меня догнать, вообщем устроили целый спектакль. Сразу за постом они меня обогнали и попросили остановится. Два мужика оказались сотрудниками киргизкой таможни. Ехали с женами и дочерьми на Озеро. Оставили свои телефоны с наказом при проблемах на границе звонить им. Рассказывали что зарплата у них 10 000 сом. Жаловались что на их должностях не с кого брать взятки. Посидели на мотике, пофоткались, поболтали о том о сем. Звали с собой, а когда я сказал что хочу доехать к вечеру в Каракол, предложили заехать к их родственникам которые там живут. Даже позвонили родственникам и предупредили что я приеду.
Озеро окружено дорогой, достаточно хорошего качества. А самое главное вокруг озера возвышаются горы покрытые снежными шапками. Над линзой озера не было ни одного облачка, а вершины окружающих его гор были укутаны плотными облаками. Когда я читал рассказы о горах и автор описывая горы и облака употреблял слово "укутывает" я считал что это просто красивая метафора. Ан нет, густые облака и правда как пуховой периной укутывают горные вершины. Красота. Северный берег озера затроен турбазами и гостиницами. Редко где можно беспрепятственно подъехать к воде. Я нашел одно из таких диких мест и наконец то умылся. Вода на вкус как Есентуки 17 и абсолютно прозрачная. Есть и галечные и песчаные пляжи. Вода достаточно теплая, во всяком случае по сравнению с водой в реках Алтая и озерах Лен области.
К 15 часам приехал в пос. Пржевальский, там на рынке из за меня устроили скандал две торговки пирожками. Хватали меня за руки и тащили к своему прилавку. Жалко их. Пирожки не очень вкусные, но стоят всего 7 рублей.
Каракол достаточно большой поселок. Часто встречаются объявления "сдам дом", "сдам комнату".
Горнолыжная база находится на территории заповедника. С меня как с мотоциклиста, за въезд взяли 20 сом. Дорога к базе представляет из себя плохую грунтовку с крупными камнями. Последние 500 метров очень крутой подъем. Мотик стал неровно работать и глохнуть, сказывалась высота в 2500 метров над уровнем моря. Ворота на базу были закрыты, но рабочие позволили мне поднятся до гостиницы которая находится немного выше начала канатной дороги. Там я поболтал с метными рабочими и охраной. Они рассказали о подъемниках, трассах и т.п. К сожалению рабочих отвечающих за канатку не было на месте. А так, можно было бы подняться на самый верх. На сколонах ростут огромные ели. Они не такие как у нас. Наши разлапистые, широкие. А Каракольские тонкие высокие, с плотной кроной, и ростут очень близко друг к другу. Получается непроходимая чаща. По рассказам местных с верхней станции открывается вид на ближайшие пятитысячники и на озеро. Я немного поднявшись пешком смог сфоткать кусочек озера. Заповедник очень похож на Алматинский. Только народу в несколько раз меньше.
Каракол достаточно большой поселок. Часто встречаются объявления "сдам дом", "сдам комнату".
Горнолыжная база находится на территории заповедника. С меня как с мотоциклиста, за въезд взяли 20 сом. Дорога к базе представляет из себя плохую грунтовку с крупными камнями. Последние 500 метров очень крутой подъем. Мотик стал неровно работать и глохнуть, сказывалась высота в 2500 метров над уровнем моря. Ворота на базу были закрыты, но рабочие позволили мне поднятся до гостиницы которая находится немного выше начала канатной дороги. Там я поболтал с метными рабочими и охраной. Они рассказали о подъемниках, трассах и т.п. К сожалению рабочих отвечающих за канатку не было на месте. А так, можно было бы подняться на самый верх. На сколонах ростут огромные ели. Они не такие как у нас. Наши разлапистые, широкие. А Каракольские тонкие высокие, с плотной кроной, и ростут очень близко друг к другу. Получается непроходимая чаща. По рассказам местных с верхней станции открывается вид на ближайшие пятитысячники и на озеро. Я немного поднявшись пешком смог сфоткать кусочек озера. Заповедник очень похож на Алматинский. Только народу в несколько раз меньше.
Немного отъехав от Каракола по южному берегу, нашел место по стоянку на пляже. По пути пытался найти какую нибудь колбасу или сосиски. Нашел только рыбные консервы. Деревень на южном берегу значительно меньше и они беднее. Турбаз почти нет совсем. Зато сам берег красивее, так как горы там ближе и с дороги их лучше видно.
Проснулся в 8 утра и до полудня купался и загарал.
Воздух благодаря горам достаточно прохладный
и нет изнуряющей жары. Утром на пляж пришел мальчик с коровой. Корова попила из озера и ушла пастись, а парень искупавшись уселся недалеко от меня и стал меня рассматривать. Я в бинокль рассматривал горы. Предложил парню бинокль и он долго крутился на месте рассматривая кажется каждую вершину. Он напомнил мне героя Чингиза Айтматова, книгу которого я читал в Токмаке.
и нет изнуряющей жары. Утром на пляж пришел мальчик с коровой. Корова попила из озера и ушла пастись, а парень искупавшись уселся недалеко от меня и стал меня рассматривать. Я в бинокль рассматривал горы. Предложил парню бинокль и он долго крутился на месте рассматривая кажется каждую вершину. Он напомнил мне героя Чингиза Айтматова, книгу которого я читал в Токмаке.
По пути обратно встретил группу велотуристов из Удмуртии. Хотя внешне они все были похожи на русских. Я их стал расспрашивать о их маршруте, сроках и т.п. Сфоткал их. Часть из них вроде бы спортсмены. Крутят педали уже 3 недели. Маршрут я их не запомнил, очень уж мудреные названия перевалов и населенных пунктов. Старший группы спросил меня "а что в воскресенье у вас тут магазины не работают?" на что я указывая на свой гос номер и сказал что я сам тут в первый раз. Он удивился что я не местный.
На карте указана дорога от Каракола по нескольким перевалам высотой от 3200 до 3700, вот бы там проехать на эндурике. Мне очень советовали проехать трассу Бишкек-Ош, там тоже красивые перевалы и долины. К сожалению бюджет и боязнь за качество дороги не позволили в этот раз туда поехать. Если бы у меня был действующий загран паспорт то можно было по этой дороге дальше попасть в Узбекистан. Где тоже много красот и чудес.
На вершине какого то перевала увидел юрту. Решил перекусить. Женщина принесла шурпу. Мясо картошка морковь. Для мяса принесли отдельную тарелку и нож. Очень вкусно и сытно. Чувствуешь себя кочевником сидя в юрте и срезая ножом куски мяса с бараньих ребрышек.
Провел еще один день в Токмаке у Аниных родственников и двинулся в сторону Казахстана. Немного поплутал по Бишкеку. Город значительно беднее Алматы, показался каким то грязновато диким.
Вновь граница киргизия-казахстан. Дикость и бардак. Очень долго казахские таможенники обступив меня спрашиали по нескольку раз одно и то же. Сколько жрет, скоко прет, скоко стоит. Один из них походив и поспрашивав сказал распаковывать багаж. Я медленно слез с мотика, снял перчатки, рассегнул куртку, черепаху и продолжил отвечать на вопросы других таможенников. Как будто и не слышал его требование. Мы еще 10-15 минут поболтали. Я еще раз 15 ответил на вопросы о себе о мотике о наркотиках и только когда у последнего из них кончились вопросы он сказал, "ну давай счастливой дороги!" Вообщем обошлось без досмотра. Хотя все пугали что российские машины разбирают, сдирая пластик и откручивают колеса, вымогая взятку. Скорее всего помогмой внешний вид, куртка от пыли из белой превратилась в коричневую да еще с пятнами от насекомых, пыльные ботинки, пыльные штаны, грязнущий багаж и мотоцикл к которым не возникает желания прикасаться. А у местных есть привычка все трогать. Они могут сесть на мотик. Если рассматривают то обязательно потрогают, колеса, тормозные диски, ручки, седло. Всена что падает взляд они трогают рукой. Если шлем весит на руле то обязательно к нему прикоснется, откроет-закроет визор и т.п. Меня не напрягает, наоборот смешит такая детская непосредственность.
продолжение тут: http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-445
продолжение тут: http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-445
0 Комментариев
Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти