Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Самопальный багажник на XLR250


Plastilin

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток.
Есть xlr и титановый багажник от drz - надо как-то совместить smile
Вывесьте пожалуйста фотки своих багажных конструкций, если кто делал сам - посмотреть куда чего, как пограмотней. А то с соседом по гаражу не сходимся во мнениях smile
Спасибо.
Ссылка на комментарий
Доброго времени суток.
Есть xlr и титановый багажник от drz - надо как-то совместить smile
Вывесьте пожалуйста фотки своих багажных конструкций, если кто делал сам - посмотреть куда чего, как пограмотней. А то с соседом по гаражу не сходимся во мнениях smile
Спасибо.
Ссылка на комментарий
Plastilin, Миш, ты четче поставь вопрос. В чем Вы не сходитесь? Как чернягу скрестить с титаном? или в самой конструкции, в принципах и точках крепления?
Ссылка на комментарий
Конкретизирую - нужны фотки самой конструкции, причем не просто верхней части багажника, а усиливающие конструкцию линки по бокам, те. которые идут под углом на треугольник рамы, примерно туда, где крепится консоль маятника. Которые разгружают (или как правильнее сказать?) хвостовой подрамник и призваны уберечь его от сломатия smile Под каким углом их крепить?
Я посмотрел фотки, но беда - все они на другие моты, конкретного на моего старичка нету. Вот и решил спросить - может кто делал? Ищу готовое решение вобщем.
Ссылка на комментарий
  • 3 года спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх