Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Ищу попутчиков 08.05.2025-25.05.2025 направление обсуждаемое.


MrBopoH

Рекомендуемые сообщения

Однако здравствуйте. 

В эти даты планирую поездку дней на 10 , пока не знаю куда 🙂 варианты все обсуждаемы. Будь от Кавказ, Беларусь или иное направление.  Катаю 2 сезона на FJR 1300. Крейсер по асфальту 120-140 (но с асфальта тоже могу съехать) . В день желательно не более 500 км. Ночевки в основном палатка в красивом ( но не всегда 🙂 ) месте. раз в 2-3 дня гостиница хостел. Предпочтения по питанию: столовые, и готовка на костре(горелке). Так что если есть желающие присоединится буду рад. 

Ссылка на комментарий

Доброго времени

Я бы предложил Грузию, но существует вероятность туда не заехать в эти даты. Если не пустят, то в качестве плана "Б" Кавказ.

В любом случае мне кажется в мае надо ехать на юг и желательно к морю просто из-за температуры.
 

Ссылка на комментарий

Температура меня не пугает. В этом году когда ездил в Таджикистан застал и +35 и -3, и дождь и снег и лютую жару. Я только за Грузию, Армению, Азербайджан или Владикавказ, Грозный, Нальчик, Пятигорск. Я лимитирован только количеством дней. Ну и с компанией ехать веселее. Хотя если никого не найду помчу один. Может и дорога даст хороших попутчиков.

Ссылка на комментарий

Добрый вечер. Кавказ очень крут. Бывал там с мотопробегом. С удовольствием рассмотрел бы в компании Грузию или Дагестан. Ночевки рассматриваю как палатку в классных местах так и отели, итд. 

Ссылка на комментарий

Вариант маршрута очень интересный. Только я бы добавил Грозный и Махачкалу (хотя-бы проездом) .

Кстати если у кого-то есть маршруты с достопримечательностями и местами для обязательного посещения, местами ночевок и т.д. буду очень признателен.  

Ссылка на комментарий

Выскажу свои мысли. Брать в компанию первого незнакомого попутчика, это риск что вы не сойдётесь в характерах, предпочтениях, взглядах на жизнь и быт, в темпераменте и тд. Тут 50/50. Лучше заранее получше пообщаться, обсудить. Понять с кем поедешь или отказаться. 

Вдвоём уменьшается скорость передвижения, если брать в целом. 

Путешествие всегда приносит интересные  и порой неожиданные встречи и знакомства.

Вдвоём есть с кем поговорить. Хотя некоторые едут за условным уединением .

Вдвоём выгоднее проживание в отеле.

Вдвоём возможна взаимопомощь  и менее стрессово преодолевать трудности и сложности.

Одному свободнее в плане выбора маршрута и изменения плана. 

Путешествие в одиночку более приключенческое и яркое. Тут и преодоления своих внутренних тараканов и закалка и наработка опыта. 

Как говорится, "Флаг в руки и вперёд!" Постройка своего маршрута сидя на картами, сама приведёт к нужному направлению и подскажет желаемые достопримечательности. Строгое планирование ни ест удобно. Выбрать основной маршрут и действовать по ситуации. Нос по ветру, хвост трубой!

Удачи! 

  • Хорошо! 2
Ссылка на комментарий

На мой взгляд в поездке должно быть не более 3-4 единиц техники. Это позволит не сильно потерять в скорости передвижения. Ну а в компании с видом на горы в палатке или в баре после дороги обсудить яркие эмоции прошедшего дня - бесценно. Да и безопаснее когда не один. А расстаться на маршруте можно в любой момент если дорога не в радость 

  • Хорошо! 1
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Для крейсера 120-140 суточные пробеги 500 км это весьма щадящий режим.

_________

Чем первый незнакомый попутчик отличается от второго или третьего? 

Ссылка на комментарий

Ну так и цель не проехать побольше, а полюбоваться красотами вокруг. И ночью я не люблю ездить. 

Кстати с маршрутом уже определился. Маршрут Воронеж- Пятигорск- Грозный-Махачкала- Тбилиси -Ереван-Гюмри-Батуми-Воронеж. 

Решил ехать без попутчика. Так что по теме отбой. По факту сделаю фотоотчет. Всем спасибо. Если по маршруту есть рекомендации для посещения буду признателен. 

Если Азербайджан откроют буду перестраивать маршрут.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх