Севера 2014, кино лоукостхоумпродакшн

[BOB4IK]

Дайте мне 4 месяца, 200 тысяч рублей, и я объеду всю Россию хоть на 50-кубовом мопеде, минуя асфальт Привезу всем по магнитику из каждого города и подарю красивый фотоальбом с фильмом на диске

[sed]

ну так о чем и разговор, что бысто и при этом минуя асфальт своим ходом не получается
250 жрет много времени на дальние перемещения по трассе, да адреналичику в штаны добавляет неслабо когда тебя фура обходит впритирку...

ЗЫ
апдейтнул мысль, ты блин дюже быстрый :]]]

[BOB4IK]

Цитата sed ()

ну так о чем и разговор

А вот и нет! Меня пытались заподозрить в двойных стандартах, что мол я агетирую за 250-ку для дальняков, а сам пуляю мотик поездом, и мне пришлось разубеждать в этом! Ответное

[di_mot]

Цитата BOB4IK ()

Дайте мне 4 месяца, 200 тысяч рублей, и я объеду всю Россию хоть на 50-кубовом мопеде, минуя асфальт

Вас, КЧМ-ов, фиг поймешь...
- Денех нету - едут.
- Времени нету - опять едут.
- Мотика нету - всё равно едут...

[sed]

Цитата di_mot ()

Делитант по всем вопросам.

зато честно...
дИлЕтант

[BOB4IK]

Цитата di_mot ()

Вас, КЧМ-ов, фиг поймешь... - Денех нету - едут. - Времени нету - опять едут. - Мотика нету - всё равно едут...

[di_mot]

Цитата sed ()

дИлЕтант

Нетушки...
Это пусть ГуглЯндексы считают ваш - дилетантизмом, а мой - не-а.

[BOB4IK]

Цитата sed ()

250 жрет много времени на дальние перемещения по трассе, да адреналичику в штаны добавляет неслабо когда тебя фура обходит впритирку...

Имхо, покупать эндуру для того, чтобы ездить по шоссе с фурами - верх идиотизма! Это равносильно тому, чтобы купить спортбайк и говорить, что на нем много времени теряешь в лесовозной колее
Прокладывайте правильные марщруты без асфальта (вплоть до нескольких десятков тысяч километров) и получайте удовольствие от путешествия!
В последней поездке у нас из 4000км было около 500км асфальта, из которых 100 на въезд-выезд из города, еще 200 на то, чтобы попасть из лесу на заправки, еще 200 просто вынужденные - иначе проселки не стыкуются

[di_mot]

BOB4IK, ты сам говоришь, что жителям крупных и немного меньше городов от асфальта ни куда не дется.
Это у вас 4000 маршрут. На на 2 дня выехать? Те же 500 верст (туда и обратно) по асфальту.
Но! Последнюю "версту" через что и как рубиться придется - ни кто не знает, пока не побывает.
Вот и получается, что мотик нужен такой, для "последней версты".
Ну и что, что на эндуре с фурами на трассе - верх идиотизма.
А кросстурере или турэндуре рубиться - идиотизм² получается.
Нету в мире щастья. А в мотах - и подавно!

[BOB4IK]

di_mot, Блин, е-мае....
Универсальных мотоциклов не бывает - выбор остается за вами: либо тошнить 100км/час на узкой жердочке и увидеть самые красивые и интересные места, либо в кресле фигачить 150км/час по асфальту с сигаретой в зубах и увидеть то, что видно из окна жигулей!
Я выбираю первое и не испытываю никакого дискомфорта! Ни одно мое транспортное средство (мопед, мотоцикл, автобус, машина) не развивает скорость выше 120км/час, зато каждое из них едет по любому бездорожью! Я не говорю, что это правильно и так нужно делать всем, но это просто лично мой выбор и я самый счастливый человек на свете, благодаря этому!
Благодаря этому я нашел то место, где хочу провести остаток жизни, и сейчас прикладываю усилия, чтобы уехать туда жить! Хочу создать ферму в одной деревне, это вполне реально, и от этой мысли мне так легко на душе

Короче, мне на все насрать, я просто живу и радуюсь жизни, ни с кем не спорю, ни с кем не враждую, а сейчас пойду и выпью с друзьями воТки и пусть весь мир подождет!

[BOB4IK]

Ах да... миру мир, нон пасаран и аривидерчи, всех люблю

[di_mot]

Цитата BOB4IK ()

Хочу создать ферму в одной деревне,

Во!
С понедельника принимаешь меня на работу за бензин и 2-х комнатный оборудованный гараж в твердой валюте.
- А некогда мне ждать пока ты там рассухариваешь!

А таки кста да!
Мотоферма будет на племя, гайки или безин?

[BOB4IK]

Да не вопрос, я всех позову, приезжайте Только сначала самому бы свалить туда еще

[adel]

Цитата LOTOS ()

adel, речь идет о Хонда XR-650R и Хонда XR-650L ? Думаю, что это два разных байка, как ДРЗ-400S и ДРЗ-400Е. Сузуки "Ешка", как и XR-650R совсем не туристические мотоциклы, для ралли-рейдов на 100%, как и КТМ-530. adel, что-то ты не то тестируешь

я имею ввиду чисто xr650r
L-ку еще не пробовал, на тревелсе попробую, но судя по отзывам что р-ка интереснее, скажу на перед (хотя не любитель таких выводов) что Л-ка не мое немного

Цитата Wild_squirell ()

KTM 690?

не мой бюджет - увы

[sed]

Цитата BOB4IK ()

мхо, покупать эндуру для того, чтобы ездить по шоссе с фурами - верх идиотизма! Это равносильно тому, чтобы купить спортбайк и говорить, что на нем много времени теряешь в лесовозной колее Прокладывайте правильные марщруты без асфальта (вплоть до нескольких десятков тысяч километров) и получайте удовольствие от путешествия! В последней поездке у нас из 4000км было около 500км асфальта, из которых 100 на въезд-выезд из города, еще 200 на то, чтобы попасть из лесу на заправки, еще 200 просто вынужденные - иначе проселки не стыкуются

какое интересное обсуждение получается, с удовольствием продолжу в пятницу

турстический 250 приемлемый мотоцикл если у тебя вагон времени...
но мне как-то пришла нехорошая мысль, что фактически полжизни уже прошло, а видел я в этом мире относительно немного, но исходя из того что повидал, тратить все время драгоценного отпуска на просмотр схожего и однотипного, уже просто жалко и неинтересно. Проехав один раз проселками областей, в сторону Казахстана поеду по трассе, чтобы сэкономить свободные дни и больше времени уделить чему-то новому, включая оффроуд, но уже с совершенно новыми впечатлениями в пустыни и степи. Т.е. хочется и прелестей разнообразных неизведанных мест в дальних странствиях и оффрода и при этом свободное время максимально сэкономить. И тут в условиях ограниченного времени и подобных хотелок 250 сливает целиком и полностью - либо прицеп либо ТК...

Цитата BOB4IK ()

Универсальных мотоциклов не бывает - выбор остается за вами: либо тошнить 100км/час на узкой жердочке и увидеть самые красивые и интересные места, либо в кресле фигачить 150км/час по асфальту с сигаретой в зубах и увидеть то, что видно из окна жигулей!

вот тут как раз легкие 650 гораздо интереснее. И 150кмч по асфальту можно (хотя я в последнее время больше 130кмч не езжу, старею наверно ;] ) и интересные места вполне достижимы. Нет такого места куда бы ПРОЕХАЛ туристический 250 и не проехал легкий 650. У 250 единственное преимущество перед 650 - немного меньший вес, но эта разница имеет смысл когда начинается таскание, а моё мнение - мотоцикл все же должен ехать сам, а таскание на себе - это форс-мажор, который должен случатся изредка, а не составлять большую часть мотопутешествия, убивая прелесть управления мотоциклом и сжирая впустую драгоценное время. В противном случае - это какой-то искуственный садомазохизм из серии "затащить мотоцикл\джип\паравоз на эльбрус" и отправлятся тогда в это путешествие надо бы уже не на мотоцикле.

[BOB4IK]

Цитата sed ()

но эта разница имеет смысл когда начинается таскание, а моё мнение - мотоцикл все же должен ехать сам, а таскание на себе - это форс-мажор, который должен случатся изредка, а не составлять большую часть мотопутешествия, убивая прелесть управления мотоциклом и сжирая впустую драгоценное время. В противном случае - это какой-то искуственный садомазохизм из серии "затащить мотоцикл\джип\паравоз на эльбрус" и отправлятся тогда в это путешествие надо бы уже не на мотоцикле.

Золотые слова