Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

ПУТЕШЕСТВИЯ

  • записи
    1 033
  • комментариев
    237
  • просмотров
    95 287

Авторы этого бортжурнала

Мотокомпрессор


Zмей

282 просмотра

В начале 90-х годов прошлого столетия был у меня друг помешанный на мототехнике.
Ехали мы как то лесом по Уральскому бездорожью, он на новом ИЖ-Юпитер-5, я на ЯВЕ-350. У моего мотоцикла спустило колесо. Разбортовал, поставил заплату. Насоса нет. В лесу в радиусе 20 километров не то что техники, людей нет. Миша полез к себе в бардачок, а мне сказал, чтобы я свечу выкручивал. Я связи свечи со спущенным колесом не уловил, но свечу выкрутил. Миша достает тонкий шланг, длиной 1,5 метра с манометром. На одном конце шланга металлическая втулка со свечной резьбой, на втором все как у насоса. Вкрутил я шланг в один горшок, другой конец на колесо. Завел движок и за несколько секунд колесо было в норме. На следующий день я сделал точную копию такого «компрессора» и не расстаюсь с ним в мотопоездках. Сразу хочу успокоить тех, кто подумает, что от бензиновой смеси камере придет конец. Ничего подобного – камера жива до сих пор. Уверен на 100%, что любой воспользуется таким способом, при отсутствии традиционного. Можете подстраховаться и при приезде домой спустить воздух из колеса и накачать снова простым насосом.

0 Комментариев


Рекомендуемые комментарии

Комментариев нет

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх