СВЕТ

[ВолкOFF]

http://www.xenon78.ru/page/?pid=82
нашел только вот это..
привлекло энергопотребление..

кто что знает-думает-слышал?

[Pavel]

http://mototravels.my1.ru/forum/33-865-1 здесь свет обсуждали немного, а на самом деле боюсь что не очень эти лампы хороши, ибо давно стояли уже у всех.

[Vitalik]

почитай тему ГИБДД на этом форуме может передумаеш...

[Swan]

Все эти деятели, которые устанавливают нештатный ксенон, срать хотели на окружающих. Я не видел не одного такого клоуна, который бы озаботился регулировкой светового пучка своего ксенона. Да его и невозможно отрегулировать. В результате они слепят встречных водителей своим понатыканным во все дырки лохоксеноном.
Инициативу ГИБДД по запрещению эксплуатации такого ксенона полностью поддерживаю.
Хотите ксенон - покупайте не китайско-тайваньское говно, а нормальные линзованные лампы Хелла, где световой пучок полностью соответствует ГОСТам и т.п. Ну а если нет денег, то, как говориться в известной присказке, "привяжите к жопе веник". И ездите с обычными лампами.

[ВолкOFF]

если они будут светить хотя бы так же как штатные лампы - мне подойдёт..
поскольку энергопотребление гораздо ниже..а значит генератор разгружу..(про моц)

[Бородеро]

Не будут они светить так штатные, проблема все та же: пучок света от лампы накаливания, ксенона и этой поделки сильно разный, поэтому один и тот же отражатель и рассеиватель будет направлять свет в разные стороны. Так что лучще генератор Денсо купи.

[ВолкOFF]

http://superfonarik.ru/Fonari....28.html

а вот если такой вариант? чтоб в штатное место установить..

[Бородеро]

С такой ценой точно лучше генератор купить! Для мотоцикла этот фонарик тоже не подойдет, ибо ближний свет фары обрезается в верхней части, чтобы не слепить встречных, а фонарик дает круглый пучок, как и дальний свет.
Не надо изобретать велосипед.

[Pavel]

Quote (Волченок)

а вот если такой вариант?

с какой целью интересуешься?

[ВолкOFF]

улучшить свет на мото..желательно малой кровью))

и ищу альтернативу "почти запрещенному" ксенону..

[Swan]

Quote (Волченок)

улучшить свет на мото..желательно малой кровью))
и ищу альтернативу "почти запрещенному" ксенону..

Тут на форуме один господин сделал фару сам из фары от оки.
http://mototravels.my1.ru/forum/26-1390-1#22410
Вот тот единственный вариант, который удовлетворяет установленным тобой критериям. А если руками не умеешь работать, то ничего у тебя "малой кровью" не выйдет.

[ВолкOFF]

заезжал в магазин..
мощность такой лампы - 600лм..
недостаточная слишком..

грустно..

[Варяг]

http://scooterclub.kharkov.ua/forum/11-863-1
Вот здесь человек достаточно ответственно подходит к вопросу изготовления самопальных фар с применением мощных светодиодов. Почитай. Может что полезное и выудишь! Но мороки много. Мало найти мощный белый светодиод, надо ещё подобрать грамотную фокусирующую линзу (у светодиодов очень большое рассеивание светового пучка).

[Volf]

Поднимем старую тему....
Тут вот накопал контору в Питере, продают светодиодные и ксеноновые фары, готовое законченное решение для установки на мот:
http://www.ex-road.ru/parts/item/rus/152
Несколько небюджетно, но в принципе - подъёмно, находяться на Энергетиков 55. Всяко лучше переделки "суперфонариков".
Живущим в Москве - ещё проще, www.dorsvet.ru

[Striker]

Можно купить велофару вот такую:

Те же 900лм и стоит в два раза дешевле.
На том же сайте можно купить и мощные диоды, и коллиматоры с драйверами к ним. Доставка бесплатна.
Но лучше и доступней китайского ксенона пока ничего нет.

[serg]

Quote (Striker)

Но лучше и доступней китайского ксенона пока ничего нет.

Доступней - да. Про лучше - очень неоднозначно. Когда ночью навстречу едет перец с колхозксеноном, то первая мысль - почему у меня нет гранатомёта в пределах доступа... Поубивал бы уродов... Про то, что китайский ксенон можно установить нормально - не надо. Не видел такого. Вообще, возможно, но труда у ума нужно намного больше, чем многие себе могут позволить. Я в том числе. Именно поэтому не ставлю ксенон, хотя тому же Матизу больше света не помешало бы...

[Wert]

Серёжа! Китайский ксенон от не китайского отличается только страной изготовления и ценой.
Ксеноновая лампа всего лишь источник света. А уж как ты им распорядишся, так и будешь либо колхозником либо в шоколаде.
Давайте ещё и на свечи по ругаемся...слепят ведь, но греют...

[serg]

У китайского (в смысле дешёвого, Хелла может быть собрана в Китае, оставаясь Хеллой) ксенона есть два серьёзных недостатка.
1. Срок службы ламп, особенно при тряске, невелик. Точнее, как повезёт.
2. При штатной установке вместо лампы Н4 фокусировка в подавляющем большинстве случаев где угодно, кроме той точки, где она должна быть. Если стекло фары в виде рефлектора, а не прозрачное, то даже при правильной установке ослепление встречных есть однозначно, без вариантов. А вместе с ушедшей точкой фокусировки получается очень неприятный для встречных результат. Опасность ослепления и лобового столкновения с потерявшим ориентировку встречным авто возрастает очень сильно. В случае мотоцикла это означает тяжёлые телесные или смерть водителя. Да и на машине почти то же самое...
Штатный ксенон, выпускаемый с завода на автомобиле имеет:
1. Автоматическую подстройку светового пучка в зависимости от нагрузки автомобиля.
2. Струйный омыватель стекла фары.
3. Специально рассчитанный под ксенон отражатель и специальное стекло фары.
Делаем выводы.
Считаю, что колхозксенон устанавливают люди, которым плевать на окружающих и на собственную безопасность. В общем, люди, которым лень думать. В лучшем случае. Некоторым из них это просто не под силу...
На мотоцикле это не так заметно, но суть та же...
Ни разу не ИМХО.

[Toxa]

Quote (Wert)

Серёжа! Китайский ксенон от не китайского отличается только страной изготовления и ценой. Ксеноновая лампа всего лишь источник света. А уж как ты им распорядишся, так и будешь либо колхозником либо в шоколаде. Давайте ещё и на свечи по ругаемся...слепят ведь, но греют...

позвольте с вами не согласиться!
я работаю в автосервисе и на практике знаю что Китай служит меньше и свет у него яркий сильно, видимо рассчитано на эффект!
у меня на мотике в штатной фаре стоит целиком вколхоженый отражатель со штатной лампой ксенон от Таёты
кстати сам отражатель сделан из материала типа асбеста прессованного, вывод-ксеноновая лампа сильно греется, поэтому
в простой отражатель её вставлять нельзя нужна специальная оптика...
фара светит очень хорошо, специально просил людей покататься мне на встречу ночью-не слепит.

[Wert]

Тоха! Значит в Китае законы физики другие!!! :D
На самом деле, ксеноновые лампы были разработаны как замена галогена...
Плохая их работа, может быть связанна с неточностью изготовления газоразрядной колбы.
То есть нарушено фокусное расстояние, ну так на то сервис и есть, что бы это устранять.
Она больше выступает чем положено, по моему Корейцы выдерживают технологию и цена у них вполне адекватная.

[Toxa]

Quote (Wert)

ну так на то сервис и есть, что бы это устранять.

конечно конечно, надо только вскрыть колбу, напильником доработать и заправить качественным газом!
я другое имел в виду, фирма реально светит, нормально фокусирует и как ни странно не слепит после настройки!
в связи с законом теперь придётся менять обратно...обидно то что кто гонял на китае так и ездит до сих пор.

[serg]

Wert, даже качественная лампа, установленная в неподходящую ей фару (современную, про старые стеклянные молчу, это дурдом в принципе) работает неправильно. Или вопрос решается установкой фары (фар) в сборе (как и сделал Toxa, кстати) или ездить с галогенной. Но по новым правилам легальны только ксеноновые фары, установленные на заводе-производителе со всеми необходимыми условиями.

[Toxa]

Quote (serg)

Но по новым правилам легальны только ксеноновые фары, установленные на заводе-производителе со всеми необходимыми условиями.

вот ещё не смотрел в инете, чтоб не расстраиваться, а на мото запрет распространяется? а вообще куплю лампу ксенон чтоб свет был максимально похож на простой
то есть исключая все оттенки серенево-голубые и чисто белый...попробую по городу поездить, посмотрим есчо

[Wert]

И на мот распространяется, у нас всё просто, всех построить и обобрать...
Тоха, не более 4600 К бери и оптимально и на галоген похоже.

[serg]

4300К Эта больше всего ближе по цвету к галогену. В дождь единственная, которая освещает. Остальные китайские с большими числами этих К ни о чём, чистый понт.