Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 7 из 11«12567891011»
Модератор форума: AlexSPB 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ТЕХНИКА » KTM » УРАААААА KTM 990 Adventure
УРАААААА KTM 990 Adventure
LocDog Дата: Понедельник, 30.12.2013, 10:41 | Сообщение # 91
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 855


Сейчас offline
Цитата Timofey ()
выпускались 950е до 2005 года,вроде как без изменений.

изминения были

Цитата КРЫНЯ ()
Ваня LogDog с его 80 000км

не 80,а 96 biggrin


Сис.админ :)
 
LocDog Дата: Понедельник, 30.12.2013, 10:42 | Сообщение # 92
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 855


Сейчас offline
Цитата Sergey ()
А вот 2003 я б наверное и за даром не взял.

ты просто не ездил на 950ых похоже :))))))

я наверное ТС не советовал все же брать катумь 950 первым мотоциклом....просто потому что мощный очень на) и имеет кучу особенностей по обслуге..которые приходят с опытом..лучше взять жапань какую нить и удрочить ее в хлам...:)))потом сжечь.. biggrin biggrin


Сис.админ :)

Сообщение отредактировал LocDog - Понедельник, 30.12.2013, 10:43
 
LocDog Дата: Понедельник, 30.12.2013, 10:50 | Сообщение # 93
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 855


Сейчас offline
немного фото из гаража =)
Прикрепления: 7858529.jpg(164Kb) · 1839702.jpg(157Kb)


Сис.админ :)
 
kuzmich Дата: Понедельник, 30.12.2013, 10:55 | Сообщение # 94
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: пользователь
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2280
Мой статус в Skype

Сейчас offline
Цитата LocDog ()
немного фото из гаража =)

На гонку собрался??? Подготовка как Париж-Дакар ехать не меньше. biggrin


...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
 
LocDog Дата: Понедельник, 30.12.2013, 10:57 | Сообщение # 95
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 855


Сейчас offline
Цитата kuzmich ()
На гонку собрался??? Подготовка как Париж-Дакар ехать не меньше.

happy на гонку cool только не на дакар))) чуть полегче хахаха)


Сис.админ :)
 
sed Дата: Понедельник, 30.12.2013, 11:09 | Сообщение # 96
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 991


Сейчас offline
ключики красиво развешаны на стенке :]
 
Timofey Дата: Понедельник, 30.12.2013, 12:20 | Сообщение # 97
Свой
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 335


Сейчас offline
Цитата LocDog ()
изминения были

Если не секрет? biggrin

Всё,на чём было ссыкатно,даше второй передачи не переключал biggrin
Да лично мне до сих пор ссыкатно smile


трудно быть чукчей....

Сообщение отредактировал Timofey - Понедельник, 30.12.2013, 12:23
 
LocDog Дата: Понедельник, 30.12.2013, 12:30 | Сообщение # 98
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 855


Сейчас offline
Цитата Timofey ()
Если не секрет?

2003 - цвета серый и черный, в вариации S цвет Оранжевый

2004 - цвета серый, черный, оранжевый, в вариации S цвет Синий и добавлена надпись GO!!!!!!!
ветровик затемнен, переднее крыло покрашено в доминирующий цвет мота, добавлена защита бака...в виде небольшик плюшек :)))
цвет ободов сделан черный.

2003-2004 подвеска 230мм хода, у Sки 265мм

2005 - цвета черный, оранжевый, в вариации S все так же синий с оранжевым, слоган GO!!!убран.
доработано сцепление, убран механический звук.
карбюраторы оснащены подогревом для низких температур.
ход подвески изменен (с 230 до 210 мм и у S с 265 до 245мм)
Передний обод другой, более офроудовый
Задний обод шире
Задний супорт оснащен термальной защиту
Сидушка набита другой пеной :))
Теплозащита на коллекторе из переднего цилиндра удлинена и переделана форма..
и добавлена защита позади рулевой колонки от летящего говна на электро проводку и мозги.

а так в принципе ничего и не было изменено)))

по теме smile
считаю все же что на ктм больше шансов набрать опыта чем на том же ст750 =) тк реди ту рейс)


Сис.админ :)

Сообщение отредактировал LocDog - Понедельник, 30.12.2013, 12:34
 
Timofey Дата: Понедельник, 30.12.2013, 20:53 | Сообщение # 99
Свой
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 335


Сейчас offline
Цитата LocDog ()
а так в принципе ничего и не было изменено)))

Вот и именно,а сцепление до последней версии гремит,больше или меньше.
И шурупья забыл добавить,хромированых было больше biggrin


трудно быть чукчей....

Сообщение отредактировал Timofey - Понедельник, 30.12.2013, 20:56
 
prorock Дата: Вторник, 31.12.2013, 00:39 | Сообщение # 100
Тока пришел
Группа: пользователь
Мотоцикл: Minsk
Город: Bila Tserkva
Сообщений: 3
Мой статус в Skype

Сейчас offline
Цитата
Надеюсь наши посты принесут хоть какую-то пользу prorock

Народ, ОГРОМНОЕ вам спасибо! Всем прочитавшим и откликнувшимся!
У вас получилось ответить даже на неозвученные мною вопросы :), отсутствие ответов на которые не позволяло принять правильное решение. Жаль не было возможности раньше зайти почитать форум. Может тогда бы и не ехал смотреть мотоцикл второй раз. Хотя тогда не попробовал бы КТМ-а и так ничего бы и не понял.

Цитата
prorock, повторюсь, что бы его купить нужно обладать несколькими совокупностями:
- деньги на покупку НЕ ПОСЛЕДНИЕ из имеющихся;
- деньги на его восстановление/приведение его в отличное состояние несмотря на то, что будет говорить продавец;

Как раз на покупку сгреб все, что было в карманах - мечта ведь!:) И, как сказал выше, поехал смотреть его еще раз. По тех. состоянию серьезных вопросов не было. Нюансы, которые потом потребовали бы вложений, продавцом были озвучены. Но все же они были и после покупки хоть и не сразу, но некую сумму пришлось бы выложить.

Цитата
Твоё утверждение работает тогда, когда сознание не одурманено тем мигом, когда Ты покупаеш НАСТОЯЩИЙ мотоцикл ВПЕРВЫЕ!!! А когда ВПЕРВЫЫЫЫЕ, то все логические законы затуманены тем трепещущим чувством, которые мы все переживали когда-то

Вот что правда, то правда. Ослеплен воображенной картинкой себя на КТМ-е, тебе не до расхода литрового карбюраторного двигателя, отказываешься осознать дороговизну самой покупки и содержания такой техники. "950й по сладкой цене уже ДЕДушка" - оно же правда, только ты этого предпочитаешь не видеть.

Цитата
Страх? Я думаю что это СОМНЕНИЯ. С точки зрения психологии или претензии к ней, то страх бы остановил. А сомнения это нерешительность в действии: и хочется и колется. Поэтому я думаю, что это именно сомнение в правильности покупки этого мотоцикла.

Это скорее были сомнения, хотя был и острах перед литром. Но то такое.. Он ушел только я попробовал тронуться-остановиться во дворе. Да, дури у него много, но она вполне контролируемая. Наверно то меня литровыми рядными спортами напугали:) Хозяин прокатил меня вторым номером. Мотоциклу что одного, что двоих по 100 кг нести все равно. Прет, что дурной. Такая себе пулялка. Ралийный болид (кстати S-ка), но никак не мотоцикл для спокойной езды. Короче, попросту понял, что это не мое, во всяком случае пока.
Пришел домой, открыл объявления, посмотрел и впервые по настоящему захотел Трансальпа:) А до КТМ-а мне нужно дорасти.

С Наступающим всех!)


Сообщение отредактировал prorock - Вторник, 31.12.2013, 01:04
 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 31.12.2013, 02:59 | Сообщение # 101
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Цитата prorock ()
Пришел домой, открыл объявления, посмотрел и впервые по настоящему захотел Трансальпа:) А до КТМ-а мне нужно дорасти.

Вот ради этого стОит иногда выслушать наши побрЭхеньки! Главное, что сделаны ПРАВИЛЬНЫЕ и ПРАВДИВЫЕ выводы, которые не позволяют карману похудеть на ненужную машинку в гараже. А подкреплённые практикой теста.... так вообще творят чудеса!

з.ы. Ждём пополнение в клубе ТА!


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
Sergey Дата: Вторник, 31.12.2013, 10:42 | Сообщение # 102
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1280


Сейчас offline
Цитата prorock ()
Народ, ОГРОМНОЕ вам спасибо! Всем прочитавшим и откликнувшимся!

Вооо. Для того форум и нужен.
 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 31.12.2013, 17:51 | Сообщение # 103
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Цитата Sergey ()
Вооо. Для того форум и нужен.

+1


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
URaL Дата: Суббота, 04.01.2014, 19:26 | Сообщение # 104
Тока пришел
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki V-Strom 650 K8
Город: Челябинская обл. г.Коркино
Сообщений: 5


Сейчас offline
Народ, а как второму номеру живется на адвенче 990? Если километров по 500-700 в день?

Дорога лечит. Если тебе плохо - езжай.
 
Sergey Дата: Среда, 08.01.2014, 21:39 | Сообщение # 105
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1280


Сейчас offline
Цитата URaL ()
Народ, а как второму номеру живется на адвенче 990? Если километров по 500-700 в день?

Все индивидуально. На bmw 1150gs комфортнее, чем на 990. На ТА и 990 чем-то схоже, но на 990 в длину места больше и маленько другое расположение подножек. Сиденье по жесткости среднее. В целом многое зависит от ветрозащиты и от взаимного расположения тушек.
Все со слов второго номера.
Вибрации у пилота и второго номера отличаются. Для пилота на 990 есть диапазоны противненькие, но терпимо. Для пассажира вроде явного дискомфорта не выявлено. Все мотоциклы про которые идет речь были не со штатными ветровиками, если было жесткое седло, пользовался аирхавк. Все озвученное в сравнениях ТА, СТ, 990, 1150.
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ТЕХНИКА » KTM » УРАААААА KTM 990 Adventure
Страница 7 из 11«12567891011»
Поиск: