Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 77 из 113«127576777879112113»
Модератор форума: AlexSPB 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ТЕХНИКА » KTM » KTM 690 ENDURO R (текущие вопросы, тюнинг, секреты эксплуатации)
KTM 690 ENDURO R
Pate Дата: Пятница, 20.02.2015, 16:15 | Сообщение # 1141
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1588


Сейчас offline
Цитата KTMen ()
Миш(Pate), а сколько у тебя на 690 цепь(дидовская) обычно ходит?
про докатку спасибо, хорошая идея!
А и ещё вопрос, ты цепь расклёпываешь или замок с защёлкой?


Собственно по этой причине использую только защелки,
проблем ни разу с ними не было.

Цепь всегда усиленная, новой до Магадана хватает.
В километрах сказать не возможно, оффроад....

Я думаю что на 2-3 путешествия по 10--14 дней должно хватать.
Но что б не рисковать, оставляю ее для EXC в состоянии 25-30% ресурса.

Если путешествие небольшое, каждый раз проблема оценить ресурс цепи, чтоб понять менять или нет.
Я оцениваю на сколько болтаются ролики, по растяжению не определишь.
В оффроаде цепь заканчивает тем что начинает терять ролики.


Сообщение отредактировал Pate - Пятница, 20.02.2015, 16:17
 
solitary Дата: Вторник, 03.03.2015, 16:26 | Сообщение # 1142
Интересующийся
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 350 EXC-f, KTM 690 enduro
Город: Москва ква
Сообщений: 37


Сейчас offline
Может надо кому? http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1647135-462f1.html
 
Timofey Дата: Вторник, 03.03.2015, 19:58 | Сообщение # 1143
Свой
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 335


Сейчас offline
Ну а чё,действительно надо клапана регулировать на таком пробеге,по не провереным данным,у катумов моторы к 50ти обкатываются.

трудно быть чукчей....

Сообщение отредактировал Timofey - Вторник, 03.03.2015, 20:00
 
solitary Дата: Вторник, 03.03.2015, 20:07 | Сообщение # 1144
Интересующийся
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 350 EXC-f, KTM 690 enduro
Город: Москва ква
Сообщений: 37


Сейчас offline
Я делал по регламенту, после обкатки, и один клапан ваще никуда не попадал. Процедура на 5 минут, набор шайб могу продать wink
 
Timofey Дата: Вторник, 03.03.2015, 20:54 | Сообщение # 1145
Свой
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 335


Сейчас offline
Цитата solitary ()
набор шайб могу продать

Сколько деньгоф?взял бы.


трудно быть чукчей....

Сообщение отредактировал Timofey - Вторник, 03.03.2015, 21:10
 
solitary Дата: Среда, 04.03.2015, 10:01 | Сообщение # 1146
Интересующийся
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 350 EXC-f, KTM 690 enduro
Город: Москва ква
Сообщений: 37


Сейчас offline
55 долларов США, брал за 65+доставка.

Сообщение отредактировал solitary - Среда, 04.03.2015, 10:01
 
Timofey Дата: Среда, 04.03.2015, 14:25 | Сообщение # 1147
Свой
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 335


Сейчас offline
Предлагаю 2500 деревянных.

трудно быть чукчей....
 
solitary Дата: Среда, 04.03.2015, 14:27 | Сообщение # 1148
Интересующийся
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 350 EXC-f, KTM 690 enduro
Город: Москва ква
Сообщений: 37


Сейчас offline
3500 или пусть лежит тогда, отдам будущему хозяину, бонусом.
 
KTMen Дата: Пятница, 20.03.2015, 17:30 | Сообщение # 1149
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 Enduro R 2013
Город: Москва
Сообщений: 194
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
Ребята, подскажите пожалуйста, при удалении системы подачи воздуха в выпускной тракт, чем шунтировать цепь воздушного клапана? Где-то в интернете попалась рекомендация, что резистором на 22килоома. Что то у меня большие сомнения, что там килоомы нужны... Кто что ставил туда? (прямоток успешно установлен, при заглушенной подаче воздуха ничего не стреляет и не бахает, мотик прёт "держите семеро")
 
Timofey Дата: Пятница, 20.03.2015, 19:16 | Сообщение # 1150
Свой
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 335


Сейчас offline
Резиновыми пробками с хомутами пластиковыми,прошивка выключает клапан сас говорят,попробуй.

трудно быть чукчей....
 
Mishutka Дата: Суббота, 21.03.2015, 01:10 | Сообщение # 1151
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 483


Сейчас offline
для "регулировщиков"
есть шайбы поштучно, есть наборы целиком.
все в наличии.


С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)
 
Pate Дата: Суббота, 21.03.2015, 03:04 | Сообщение # 1152
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1588


Сейчас offline
Цитата KTMen ()
Ребята, подскажите пожалуйста, при удалении системы подачи воздуха в выпускной тракт, чем шунтировать цепь воздушного клапана? Где-то в интернете попалась рекомендация, что резистором на 22килоома. Что то у меня большие сомнения, что там килоомы нужны... Кто что ставил туда? (прямоток успешно установлен, при заглушенной подаче воздуха ничего не стреляет и не бахает, мотик прёт "держите семеро")


220 ом
Он будет греться на 1 Вт, чтоб температура не была высокой лучше ставить резистор на 2 Вт
 
KTMen Дата: Понедельник, 23.03.2015, 13:01 | Сообщение # 1153
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 Enduro R 2013
Город: Москва
Сообщений: 194
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
Михаил(Pate), всё понял, спасибо!
Timofey, я про электрическую цепь))
 
valek2282 Дата: Понедельник, 23.03.2015, 22:47 | Сообщение # 1154
Интересующийся
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 ENDURO R 2013
Город: Лиски
Сообщений: 37


Сейчас offline
KTMen, через тюнеэку выключается сас и не надо ничего шунтировать

Сообщение отредактировал valek2282 - Понедельник, 23.03.2015, 22:47
 
Swan Дата: Вторник, 24.03.2015, 09:29 | Сообщение # 1155
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F800GS, Honda XR250R
Город: Москва
Сообщений: 298


Сейчас offline
Цитата KTMen ()
Ребята, подскажите пожалуйста, при удалении системы подачи воздуха в выпускной тракт, чем шунтировать цепь воздушного клапана? Где-то в интернете попалась рекомендация, что резистором на 22килоома. Что то у меня большие сомнения, что там килоомы нужны... Кто что ставил туда? (прямоток успешно установлен, при заглушенной подаче воздуха ничего не стреляет и не бахает, мотик прёт "держите семеро")
Не надо эту систему удалять! Зачем?! Работа мотора точно нарушается. Чтобы корректно настроить мотор, нужен стенд. Все остальные способы - колхоз с непонятным результатом. Утверждаю, что нет ни одной внятной причины для удаления системы дожига. Все разговоры про экономию веса или повышение мощности - сказки Венского леса, не имеющие научного подтверждения.
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ТЕХНИКА » KTM » KTM 690 ENDURO R (текущие вопросы, тюнинг, секреты эксплуатации)
Страница 77 из 113«127576777879112113»
Поиск: