Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 3 из 16«123451516»
Модератор форума: Zмей, Pavel 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ВЫБОР МОТОЦИКЛА » 50-250 кубовые » Экспедиционный кроссач
Экспедиционный кроссач
pm Дата: Вторник, 23.12.2014, 10:15 | Сообщение # 31
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: нет
Сообщений: 609
Мой статус в SkypeЯ на vkontakte.ru

Сейчас offline
muki,  человеческие мысли вещь очень материальная,  ибо сколько случаев одновременных открытий, мыслей, технических решений в истории человечества. Вот например все мы знаем слово Ренген. А ведь первым эти лучи открыл  мой земляк тернополянин  Полюй, я учился в институте его имени ... я очень рад, что у Вас есть опытный образец этой идеи. Она имеет много преимуществ по сравнению с Гарашьяновской схемой, перед схемой Гуменного, перед ямаховской схемой гидродвигателя и иными решениями.  У меня очень похожая схема с вашей, но крутящий момент передается не цепью, а специальным валом прямо на резину (такая схема на вездеходе, не помню название, поищите на луноходов нет, там есть статья о ней). Сейчас думаю, как совместить это ещё и с лебёдкой без рамы (траверса и перья, ведь очень жёсткая система, грех туда лебёдку не сунуть. ) Только вместо 37 кубового бензинового мотора на 0,9 кВт(врут китайцы),  хочу сунуть стартер на 0,4 кВт, он в 3 раза легче.  Может до лета воплощу, а нет то через  год. Советую Вовчику от Вас не отходить, пока такой же девайс не будет иметь, вы же земляки! smile
 
BOB4IK Дата: Вторник, 23.12.2014, 10:20 | Сообщение # 32
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2120


Сейчас offline
А про жыпы и квадрики не надо рассказывать сказки smile жып ваще говно, квадрик едет, и едет неплохо, но он очень во многих местах спасует перед кроссачем или индурой! Например, квадр не прошел бы с нами Архангельщину и БАМ чиста из-за своих габаритов! smile Да и попробуй потом квадр отправить поездом из какой-нбудь Воркуты в Питер... А кроссач раскидал по запчастям, заплатил в кассу 2000 рублей и пошел пиво пить smile Ну это как пример... Или переправа через реку - кроссач кинул в любую одноместную резиновую лодку (хоть из "Ленты" за 500р) и перевез, а квадр - это либо серьезный плот, либо паром, либо баллоны. Ну как-то так... везде есть свои нюансы!
 
kuzmich Дата: Вторник, 23.12.2014, 10:30 | Сообщение # 33
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: пользователь
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2260
Мой статус в Skype

Сейчас offline
BOB4IK, во вас прет то не по децтки!!! В целом здорово! Про квадрик я прикололся, а зная ваши предрасположения знал что не поведетесь....гы,гы. biggrin
С другой стороны возникает много вопросов, самый важный-топливо, и где его повесить, если конечно не водрузить бак от baja, на мелкого уродца, шмотки все равно поедут на спине, и их объем будет сильно аскетичен, куда вотку то грузить, ееее, короче придется вам сильно все обдумать... cool


ищущий найдет, то что хочет....

Сообщение отредактировал kuzmich - Вторник, 23.12.2014, 10:31
 
kuzmich Дата: Вторник, 23.12.2014, 10:37 | Сообщение # 34
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: пользователь
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2260
Мой статус в Skype

Сейчас offline
Цитата pm ()
Мотоцикл для выживания" это именно то, что происходит в хорошем бездорожье,

Роман, я безусловно люблю креатив, но этот конструктив просто игрушка для "хипстера" так поиграца и бросить,...реалия выживания будет исключать мото по причине в нем изначально заложенной, боливар не вывезет двоих, плюс запасы и оружие, если мы говорим о выживании...
У парней вопрос стоит не в выживании, а в реалии вкусно испить вотки вдали от цивилизации, если у них получиться автоном 400 км, то значит в двухстах км от людей, но это не значит, что к ним на поляну внезапно вдруг не заедет жигулятор с местными аборингенами, которые вполне поржут вместе с ними... biggrin


ищущий найдет, то что хочет....
 
pm Дата: Вторник, 23.12.2014, 11:41 | Сообщение # 35
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: нет
Сообщений: 609
Мой статус в SkypeЯ на vkontakte.ru

Сейчас offline
kuzmich, чесно, а я поверил на счёт квадриков...  предупреждать надо... smile

Вот ссылочка http://forum.atvclub.ru/archive/index.php?t-93447.html на супер поход на квадрах. Есть, ещё гле-то на квадрах до Инты своим ходом и потом по уралу. Там не жесть, там даже не знаю что... высший пилотаж технической сложности. Прикидал на мотоцикл, ответа не нашёл...

На счёт выживания. Есть ситуация, где транспорт единый выход выжить, например большие дистанции. В России, Канаде, Гренландии, пустыни Африки...,наверно это не шутки.  Поймите, я говорил не конкретно о каком-то транспорте, а о идее мото вездехода - вертолёта, ракеты и ещё чего нужного в чорта на куличках. Когда-то пересекался с киевским мотозаводом, так вот один из вариантов выживания завода была идея производства спецтехники на основе мотоцикла. Найдите в интернете мотоцикл - пожарная машина от КМЗ (киевский мотозавод). Иногда встречаешь идеи на столько безумны, что не веришь глазам, что такое может быть. А когда трогаешь руками, разговаривать  забываешь,  как.
 
BOB4IK Дата: Вторник, 23.12.2014, 11:48 | Сообщение # 36
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2120


Сейчас offline
Цитата kuzmich ()
У парней вопрос стоит не в выживании, а в реалии вкусно испить вотки вдали от цивилизации, если у них получиться автоном 400 км, то значит в двухстах км от людей, но это не значит, что к ним на поляну внезапно вдруг не заедет жигулятор с местными аборингенами, которые вполне поржут вместе с ними...
 Да, такое было, наверное, у каждого)))))) Пыжимся, едем, буксуем, тонем, думаем, что мы в полнейшей и глубокой жопе, как вдруг из-за угла выезжает ну если не жигули, то местная буханка с лебедкой точно))))) А бывало, что и жигули выезжали там, где я бы давным давно на полном приводе ехал бы уже)))
 
AlexSPB Дата: Вторник, 23.12.2014, 11:49 | Сообщение # 37
МОДЕРАТОР
Группа: модераторы
Мотоцикл: Ямаха ХТ400 Артезия, VTX1300R
Город: Санкт-петербург
Сообщений: 740


Сейчас offline
Цитата pm ()
Вот например все мы знаем слово Ренген. А ведь первым эти лучи открыл  мой земляк тернополянин  Полюй, я учился в институте его имени ..
несколько искажено реальное положение вещей. Иван Павлович Пулюй изобрел газоразрядную лампу и первым сделал с ее помощью снимок внутренних органов. а сами рентгеновские лучи за год до него анонсировал господин Рентген в 1895 году. а И.П.Пулюй те же лучи описал и применил в медицине в 1896-м году.


"Есть два мнения - мое, и - неправильное!" ;-)))))))

Сообщение отредактировал AlexSPB - Вторник, 23.12.2014, 11:54
 
AlexSPB Дата: Вторник, 23.12.2014, 11:50 | Сообщение # 38
МОДЕРАТОР
Группа: модераторы
Мотоцикл: Ямаха ХТ400 Артезия, VTX1300R
Город: Санкт-петербург
Сообщений: 740


Сейчас offline
Цитата BOB4IK ()
А бывало, что и жигули выезжали там, где я бы давным давно на полном приводе ехал бы уже)))
ну нету у местных денег на крутой джип, пользуют то что есть ))))))

как говорится, "чем бы дитя не тешилось...", но городить из злого кроссача рейдовый аппарат неблагодарное занятие. biggrin нет универсальных вещей . wink


"Есть два мнения - мое, и - неправильное!" ;-)))))))

Сообщение отредактировал AlexSPB - Вторник, 23.12.2014, 11:53
 
BOB4IK Дата: Вторник, 23.12.2014, 11:57 | Сообщение # 39
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2120


Сейчас offline
И вообще, нельзя недооценивать возможности обычной подготовленной нивы или уазика какого... Мы были сильно удивлены, но после нас в ноябре по Чухломскому лесу прошли три подготовленные нивы (на обычных 30" колесах)! Я не знаю как они это сделали, наверное, всю дорогу на лебедках ползли, но факт остается фактом! Причем ручей, на котором мы потеряли около часа, одна из нив просто ходом его перелетела, они сами все офигели, но она перелетела его)))
А Саша Скунс скинул мне отчетик про аввантюрных москвичей на обычных жыпах, которые взяли и за две недели проползли весь Печорский тракт))))) Вот оно: http://dialssoft.com/blog/?p=967

У меня есть и жып с лебедками всякими, и на квадрах ползал неоднократно, но в говны я поеду только на мотоцикле! smile Во-первых, его действительно можно много где просто перекатить руками, перенести на руках - не надо никаких лебедок, хайджеков, сэндтраков... Ну а главное, для нас все же - это двухколесная романтика, это здесь все понимают smile
 
Nikola48 Дата: Вторник, 23.12.2014, 12:38 | Сообщение # 40
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM: 990 ADV, SX250F
Город: Москва
Сообщений: 85
Мой статус в SkypeЯ на vkontakte.ru

Сейчас offline
Не замечания, а вопросы которые тоже стоить проработать

1) для того чтобы медленно ползти по бездорожью (без риска спалить сцепление) надо будет подобрать нестандартное передаточное число.
А при таких новых звездах максималка упадет, думаю, до 50 км/ч.
Мотоцикл будет греться и жрать топливо аки умалишенный!

2) Ресурс поршневой 2Т кроссача навскидку не более 50 мч вот и считайте исходя из своей средней скорости.

3) коленки ж затекут сидеть на 80-ке!!!!!! или надо ставить огромные проставки под руль и ехать всю дорогу стоя


Когда в стакане мутная вода и илистое дно, при доливке чистой воды сначала поднимается муть. Это нормально - надо не ссать и продолжать лить чистую воду!
 
pm Дата: Вторник, 23.12.2014, 13:23 | Сообщение # 41
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: нет
Сообщений: 609
Мой статус в SkypeЯ на vkontakte.ru

Сейчас offline
Цитата Nikola48 ()
Не замечания, а вопросы которые тоже стоить проработать1) для того чтобы медленно ползти по бездорожью (без риска спалить сцепление) надо будет подобрать нестандартное передаточное число.
А при таких новых звездах максималка упадет, думаю, до 50 км/ч.
Мотоцикл будет греться и жрать топливо аки умалишенный!

2) Ресурс поршневой 2Т кроссача навскидку не более 50 мч вот и считайте исходя из своей средней скорости.

3) коленки ж затекут сидеть на 80-ке!!!!!! или надо ставить огромные проставки под руль и ехать всю дорогу стоя
Ответ:
1. Поставил вентилятор от водянки и направил на цилиндр. Берёт 1 ампер тока, дует достаточно, что бы стоять на месте. Так же поставил масляный радиатор и самый худший китайский двигатель на перегрев (152) стал лучшим.



2. Новой поршневой на поход им хватит, тем более там степень сжатия  8,4 а не 12 как я думал, да и у них поршень в кармане планируется
3. Коленки не болят, они целый день махают ногами страхуя, толкая, поднимая упавший мотоцикл. Это коленки умирают в погоне за железной задницей, но это иная история... У них вместе с коленками вечером всё болит, но скорей от усталости...

Алекс СПБ, удивлён, что в России слышали о Полюе. Вы конечно правы, спасибо, что поправили.
Прикрепления: 0064282.jpg(164Kb)
 
BOB4IK Дата: Вторник, 23.12.2014, 13:46 | Сообщение # 42
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2120


Сейчас offline
Nikola48, стразу спрошу: Вы это говорите из личного опыта или предположения? Просто у меня пока что предположения (опыт покажет), и они сильно расходятся с Вашими!
1. Низы у 80-ки есть какие-то, но мне кажется, что на нем можно и вваливать по бездорожью, т.е. некоторые участки проходить ходом! В отличии от эндуры на нем не страшно совсем smile Звезды не вижу смысла трогать вообще!
2. Опять-таки мои предположения, что ресурс должен сильно отличаться в зависимости от режима экплуатации! Я не буду его аццки крутить, как в спорте, а ехать по-эндурному... 
Если 50мч - это предел по-любому (я не в курсе совсем), то это не есть гуд, но тем не менее, это около 10 активных ходовых дней. А ежели все же ресурс будет вдвое больше, то меня это вполне устроит! smile
И так никто еще и не ответил что такое ресурс? Одно дело, если после 50мч кольца стачиваются в ноль и ломается юбка у поршня, и совсем другое дело, если к 50 моточасам всего лишь снизится копрессия. Ну вобщем все это расплывчато очень... 
3. Нет не затекут, он почти полноценный взрослый мот! smile
 
Nikola48 Дата: Вторник, 23.12.2014, 14:07 | Сообщение # 43
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM: 990 ADV, SX250F
Город: Москва
Сообщений: 85
Мой статус в SkypeЯ на vkontakte.ru

Сейчас offline
Цитата BOB4IK ()
Вы это говорите из личного опыта или предположения?
личный опыт - имею 4Т 250 кроссач.  Вот после эндуры показалось что низов у него вообще нет. На первой передаче ездить медленно не получается. Минимальная скорость при которой не надо трогать сцепление и моцыль не глохнет , на вскидку, 15 км/ч. В 85 2Т еще хуже с низами.
ТАк вот если играть со звездами, можно неприлично уменьшить и без того малую максималку.

1. Вовчик, внеси данные хонды CR85 сюда http://www.gearingcommander.com/
Пишет, что  при стандартных звездах на первой передаче при 4800 об/мин скорость будет 16 км/ч.  Открытый вопрос - при каких минимальных оборотах такой мотор продолжает ехать?  Мне кажется, что ниже 1/3 диапазона (4000 об/мин) не едет моторор 2Т 85....
2. Бытует мнение , что на кроссаче ресурс в 50 мч - этот тот срок, в течении которого с большой степенью вероятности не случится  в моторе Сталинграда. При эксплуатации на полную. Так-то да, полно примеров когда народ и более 100 часов накатывает. 

И вопрос расхода топлива открыт. Тут уже писали что на двухтактной 125-ке расход под 10 литров на сотню.


Когда в стакане мутная вода и илистое дно, при доливке чистой воды сначала поднимается муть. Это нормально - надо не ссать и продолжать лить чистую воду!
 
BOB4IK Дата: Вторник, 23.12.2014, 14:27 | Сообщение # 44
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2120


Сейчас offline
Вобщем, новый год уже через неделю почти - откатаем несколько дней и расскажем что да как на практике, ну кроме ресурса, я надеюсь)))
Но одно могу сказать, что эта падла нормально ползет и на первой, и на второй передачах, т.е. низы у него есть, но конкретный выезд все покажет smile
 
Nikola48 Дата: Вторник, 23.12.2014, 14:33 | Сообщение # 45
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM: 990 ADV, SX250F
Город: Москва
Сообщений: 85
Мой статус в SkypeЯ на vkontakte.ru

Сейчас offline
как всегда, будет интересно прочитать!

Когда в стакане мутная вода и илистое дно, при доливке чистой воды сначала поднимается муть. Это нормально - надо не ссать и продолжать лить чистую воду!
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ВЫБОР МОТОЦИКЛА » 50-250 кубовые » Экспедиционный кроссач
Страница 3 из 16«123451516»
Поиск: