Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 4 из 10«123456910»
Модератор форума: Zмей, Pavel 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ВЫБОР МОТОЦИКЛА » 50-250 кубовые » 350сс (про них речь)
350сс
КРЫНЯ Дата: Вторник, 27.08.2013, 11:03 | Сообщение # 46
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Ребята, кто может внятно и вкратце перевести статью про данный экземпляр мотоцикла? Ну или просто рассказать ШО и КАК....
Нашёл на просторах интернета сравнение, но знакомых, понимающих это у меня нет...
Начало статьи - http://suzukicycles.org/photos....700.jpg
Продолжение - http://suzukicycles.org/photos....700.jpg


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
Normann Дата: Среда, 28.08.2013, 11:31 | Сообщение # 47
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Husqvarna TE449
Город: Одинцово, Валдай
Сообщений: 169
Мой статус в Skype

Сейчас offline
C финского перевёл-бы, а шведским к сожалению не владею. sad
Можно попробовать через Адобовские пакеты для обработки сканированных текстов пропустить для перевода в текстовый формат, а потом переводчиком, но это муторно и без гарантии результата.


In horse power we trust!
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 28.08.2013, 13:01 | Сообщение # 48
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Та в принципе то, я думаю что тут ясно дали понять, что всего больше в этом старичке. Пусть не разительно больше, но заметно чувствительней...

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 28.08.2013, 16:22 | Сообщение # 49
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Для сведения:

- ДЖЕБЕЛЬ-250 в свежем исполнении, с пробегом 10000-30000км со справкой-счётом для постановки на учёт, 20002-2007 годов выпуска уже приближается к психологическому максимуму в 5 000$. На сегодняшний день мне поставщик уже заявляет 4,5-4,6 тысяч $....

- DR350SE 1997-2001 годов выпуска с пробегом до 20 000км предлагают из Германии и Франции со справкой-счётом для постановки на учёт за 4,4-4,7 тысяч $.

Вот такие дела для сравнения.....

з.ы. жду информации от продавца, занимающегося импортом из Сша.


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
КРЫНЯ Дата: Четверг, 29.08.2013, 17:26 | Сообщение # 50
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Потихоньку себя тешу мыслями....
Вот как иногда их пользуют...



Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
di_mot Дата: Пятница, 30.08.2013, 18:16 | Сообщение # 51
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1847


Сейчас offline
Цитата (КРЫНЯ)
Вот как иногда их пользуют...

Ну так там и я на ослике проеду. Ну кроме как в речушке завалиться.
Тошь мне, ласось нашелся... biggrin


Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
 
КРЫНЯ Дата: Пятница, 30.08.2013, 21:05 | Сообщение # 52
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
di_mot, гы ... этот клип как прелюдия к пикантному: медленно, с нарастающим желанием, НИКАКОЙ СПЕШКИ, как улитка до цели и в яблочко biggrin

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
КРЫНЯ Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 22:17 | Сообщение # 53
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
А вот подтверждение моим думам ....





Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
КРЫНЯ Дата: Пятница, 11.10.2013, 14:20 | Сообщение # 54
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Цитата Maress ()
КРЫНЯ, а не кажется ли вам, что вы хотите всё и сразу? вес 120-130кг и крейсер в пределах 120 мне кажется вещи не совместимые Мощности должна соответствовать ходовая часть, а усиление ходовки - лишний вес. Да и к тому же сдувает же на такой скорости с таким весом...

Почему не совместимые? Джебель едет крейсерские 110 запросто. Единственный человек, которого я нашёл владеющего ДР-350 версии S, сказал мне, что запросто едет 120 км/час на протяжении получаса. Но он дальше не ездил так как мотоцикл бездок, а он выезжает лишь на прохваты выходного дня.
Я согласен про соответствие мощности ходовой части и движка, но ведь XR650 и ДОМИНАТОР есть тому опровержение потому, что ЦЕЛИ у создателей мотоциклов были разные. Так же и в данном случае: слабенькая и простая КРОССОВАЯ ходовая лучше чем увеличенная мощная, но дорожная.
Ну и про комфрт и крейсер. Так как я подбираю мотоцикл под СВОИ параметры, под СВОИ требования, то и понимание того СДУВАЕТ или НЕ СДУВАЕТ у меня субъективные. Ведь так? А раз так, то я смело утверждаю: мой организм запросто выдерживает езду с крейсерской скоростью не более 120 км/ч на протяжении всего светового дня на протяжении двух-трёх дней. Затем, естественно, накапливается усталость и отдых ДНЁВКУ делать просто необходимо!
Сдувает? Ну да, сдувает. Но моего опыта вождения хватает что бы этому сопротивляться своим мастерством, а не увеличением веса всей системы.

Цитата Maress ()
Может просто стоит тогда взбодрить стандартный двиг чекушки?

Я думал про это. Но увеличение СС это всего лишь полумера, ведь увеличение кубатуры за собою автоматически влечёт увеличение нагрузки на всё сопряжённое: шатун, подшипники шатуна, на кольца, на сальники клапанов ...... на всё. Что в итоге? Увеличение на 5-7% одного показателя за счёт уменьшения ресурса других элементов двигателя? Для соревнований наверняка это оправдано, но для туризма не думаю wink
Думается, что нужно исходить из уже готовых решений, пусть и древних по меркам изготовителей....

p.s. А что, никто ещё не появился пробовавший ДР350?


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
КРЫНЯ Дата: Понедельник, 14.10.2013, 09:53 | Сообщение # 55
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Всё никак не уймусь с этим ДР-350SE.
Вчера было закрытие сезона на песчаном полигоне. Благодаря товарищам были мои тест-драйвы на нескольких интересных аппаратах. Среди них был маленкьий тест 1992 года ДР250 с гидравлической подкачкой ходовой. С виду он точь в точь как ДР-350 ежели не считать этой приблуды с подкачкой.Что скажу, ходовая часть откровенно разочаровала. ДЖЕБЕЛЬная ходовая лучше, и это при том, что ДР250 был на полноценном перевёртыше!!! Такое впечатление, что хозяин его просто-напросто не может разобраться с этой частью мотоцикла. Просто ездит и ездит так как везёт мотоцикл.

Я же хотел пощупать и облазить. Работа движка меня мало интересовала, а вот сама геометрия мотоцикла, эргономика и прочее ОЧЕНЬ даже. Да, всё пластиковое управление уже древненькое, красочка подистёрлась, но работает чётко. Подход к свече и к другим элементам замечательный. Возможность сделать хорошую кофровую систему радует тем, что много точек крепления к которым можно будет привязываться. Самое важное для меня, что я выполнил те два пункта на которые обращал самое пристальное внимание: ЦТ и вес; высота по седлу. И эти пункты меня полностью обрадовали. Эх, проехаться бы.....


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 23.10.2013, 12:48 | Сообщение # 56
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Цитата КРЫНЯ ()
Эх, проехаться бы.....

но до сих пор нет его на Украине....

Поиски продолжаются. ПРОСЬБА: вдруг кто-то найдёт владельца сего ЧУДЫ, дайте знать. Мне бы поговорить с человеком. С хозяином версии онли КИК - DR350S я уже разговаривал. Это полный аналог Xr400: лёгкий, манёвренный, для воскресения у дачи курей погонять...


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
grot777 Дата: Среда, 23.10.2013, 18:57 | Сообщение # 57
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Питер +7 921 747 1967
Сообщений: 723


Сейчас offline
Для долгой езды на 120 км\час. достаточно установить легкосъёмный ветровик - нагрузка на руки и брюшные мышцы снижается значительно.

Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 23.10.2013, 22:33 | Сообщение # 58
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
grot777, да в планах уже установить быстросъёмный ветровик для трассы с возможностью лёгкого демонтажа на грейдерах и помпасах. Кстати, оно будет регулироваться по высоте на +/- 5-7 см. Но это в планах ПОСЛЕ приобретения, а с начала бы проехаться хотя бы cry

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 30.10.2013, 01:13 | Сообщение # 59
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г UA; ТТ350-1989 RU
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6995


Сейчас offline
Вот прохват в нашу ОСЕНЬ. Вот такие у нас дороги.
Андрей снимал с мотоцикла ДРЗ-400SM на мотардовскиих колёсах.
Валялись все без исключения.



Там бы я на своём груженом не справился бы.


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.


Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Среда, 30.10.2013, 01:14
 
di_mot Дата: Среда, 30.10.2013, 13:51 | Сообщение # 60
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1847


Сейчас offline
Цитата КРЫНЯ ()
Валялись все без исключения.

А чё, нормально... По 4-х колесной лебедке на каждый двух колес. smile


Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ВЫБОР МОТОЦИКЛА » 50-250 кубовые » 350сс (про них речь)
Страница 4 из 10«123456910»
Поиск: