Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 1 из 141231314»
Модератор форума: Zмей, Pavel 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ВЫБОР МОТОЦИКЛА » Общие вопросы по выбору мото » Помогите пересесть с Круизера на ТурЭндуру (Нужен совет Гуру)
Помогите пересесть с Круизера на ТурЭндуру
Кеша Дата: Пятница, 04.12.2015, 15:20 | Сообщение # 1
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: F 650GS Twin
Город: Сергиев Посад
Сообщений: 60


Сейчас offline
Други, приветсвую!

Понимаю, что тема поднималась уже 100500 раз, но все же.
Опыт мото-путешествий у меня большой (даже отчетики тут выкладывал), но раньше я ездил на круизерах и как то не думал пересаживаться на эндурика.
Но в последнее время все больше и больше мне хочется ТурЭндуру. Хочу иногда съезжать с дороги не наматывая траву на хромированные колеса.
Одна беда - я не высокого роста - 165см. Засматриваюсь на гуся восьмисотого, но боюсь что высоковат он для меня будет.
Короче, посоветуйте мотак на вторичном рынке бюджетом до 400т.р.
И еще. Обратил внимание на то, что эндуристы избегают различных байкерских мероприятий, типа массовых стоянок на ночь или на байкшоу скататься.
Мне кажется или они действительно унылая нация?
Спасибо!


Нельзя вернуться назад и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.
 
Andy Дата: Пятница, 04.12.2015, 15:42 | Сообщение # 2
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: VSTROM DL1000A, DRZ400
Город: СПб
Сообщений: 143
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
Цитата Кеша ()
Одна беда - я не высокого роста - 165см. Засматриваюсь на гуся восьмисотого, но боюсь что высоковат он для меня будет.Короче, посоветуйте мотак на вторичном рынке бюджетом до 400т.р.
И еще. Обратил внимание на то, что эндуристы избегают различных байкерских мероприятий, типа массовых стоянок на ночь или на байкшоу скататься.
Мне кажется или они действительно унылая нация?
Спасибо!

мой друг ростом около 165 ездит на гусе 800. Без проблем. Если боязно есть еще заниженное седло. 
Ну и опять же, какова степень предполагаемого бездорожья? в 90% случаев хватает дорожного классика. 
на байкшоу эндуристы ездят. Только как их отличить от не эндуристов?)
Ну и таки туризм и байкшоу - немножко разные вещи)


Я настолько ленив, что мне лень сидеть на одном месте! )))
 
di_mot Дата: Пятница, 04.12.2015, 16:19 | Сообщение # 3
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1847


Сейчас offline
Цитата Кеша ()
или они действительно унылая нация?

Ага.
Они жеж не многотысячные стадно-жвачные. smile
А хищники, которые охотятся мелкими группами или ва-апче в одиночку.
Можешь посмотреть фоты и отчеты по МотоБухте и стане сразу - кто там унылое меньшинство. wink


Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
 
Кеша Дата: Пятница, 04.12.2015, 17:05 | Сообщение # 4
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: F 650GS Twin
Город: Сергиев Посад
Сообщений: 60


Сейчас offline
Бездорожье для меня - это отъехать от трассы километров 5 - 10 для ночёвки, однозначно по грязи на зубчатой резине я гонять не планирую. Асфальт - 90%, грунт - 5%, лес - 4%, пашня - 1%.

Нельзя вернуться назад и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.
 
КРЫНЯ Дата: Пятница, 04.12.2015, 18:16 | Сообщение # 5
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6757


Сейчас online
Кеша, у меня есть знакомый, здешний, звать Илья. Так вот, у него рост такой же, но веса 130кг. Он так же хочет к своему ФЖР-1300 (или 1200, точно не помню) эндуро. Так же как и Ты переживал за рост. По прошествии года он сделал вывод: нехватка (если можно так выразится) запросто компенсируется скиллом (практикой, умением, опытом) и высота седла становится где-то третьим критерием при выборе.

Раз твои приоритеты 90-5-4-1, то я бы выбирал из мотоциклов ДВА цилиндра, безспорно. И тут выбор огромен: ТА-400/600/650/700, СТ-750, АТ-750, ТДМ-850/900, ВЕРСУС-650/1000, БМВ (от моноцилиндра ДАКАР до ГУСЯ-1200)..... 

Для начала возьми и посиди на ТА-650 для понимания ЧТО ТАКОЕ софт-эндуро. Гуся-800 вообще не стОит бояться, так как его регулировки позволяют опустить его очень низко. А в езде высота вообще не ощущается.


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
Pavel Дата: Пятница, 04.12.2015, 19:22 | Сообщение # 6
,,,,111,,,,,
Группа: администрация
Мотоцикл: BMW R1100GS
Город: москва
Сообщений: 1588


Сейчас offline
Кеша, пашня-0,5 wink не больше wink

 
Влад71 Дата: Пятница, 04.12.2015, 19:51 | Сообщение # 7
Интересующийся
Группа: пользователь
Мотоцикл: XL600VR
Город: Красногорск МО
Сообщений: 23
Мой статус в SkypeЯ на vkontakte.ru

Сейчас offline
Pavel

Два брата 4 и 5 лет, перед сном, старший:
— Мы уже взрослые мужчины, пора бы нам начать материться!
— А как?
— Давай я завтра скажу #лядь, а ты скажешь нах@й!
Утро, завтрак… Старший маме:
— Мне бы #лядь блинчиков?..
Мама с ходу затрещину, старший убегает в слезах, она с серьёзным видом поворачивается к младшему:
— А тебе наверно тоже блинчиков?
Младший с дрожью в голосе: — Да нах@й мне такие блинчики нужны… biggrin


Сообщение отредактировал Yaka - Пятница, 04.12.2015, 19:53
 
Кеша Дата: Пятница, 04.12.2015, 21:31 | Сообщение # 8
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: F 650GS Twin
Город: Сергиев Посад
Сообщений: 60


Сейчас offline
Трансальп 700 с пробегом до 10 т.км. или Гуся 800 слегка за 30?
Цена у обоих 375, оба 2009. Хонда надёжной, но нет у неё изюминки, это просто Хонда.
Гусь красавчик и мощней и быстрей и порода, но можно на лететь на дрова, а лишними инвестициями я не распологаю.
Как дальше жить?


Нельзя вернуться назад и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.
 
Кеша Дата: Пятница, 04.12.2015, 21:43 | Сообщение # 9
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: F 650GS Twin
Город: Сергиев Посад
Сообщений: 60


Сейчас offline
Ну ещё Гусь в полном фарше - дуги, кофры все, защита, стекло высокое, а ТА пустышка, как с витрины.

Нельзя вернуться назад и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.
 
sanchos Дата: Пятница, 04.12.2015, 22:08 | Сообщение # 10
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT660R
Город: Обнинск
Сообщений: 76


Сейчас offline
На моем ТА 650 ты сидел... По-моему ты был удивлен таким высоким мотиком... После твоего вулкана такой мотик изменит твое представление о мире... Но пробуй своей попой...
п.с. очень рад был сегодня тебя слышать!))
 
бубен Дата: Пятница, 04.12.2015, 22:53 | Сообщение # 11
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph explorer,Yamaha xt660z
Город: Калуга
Сообщений: 1079


Сейчас offline
Кеша, и тебе Привет.Из этих двух что ты обозначил Трансальп 700 и  Гусь 800,под твои хотелки лучше Трансальп700 хорошо сбалансированный,универсальный больше в сторону ровных дорог. Гусь как по мне чисто макси- эндуро,на шоссе он вибростенд,высокий и страшный с неудобным тощим седлом.
 
GoodEviL Дата: Пятница, 04.12.2015, 23:46 | Сообщение # 12
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 xc
Город: зеленоград
Сообщений: 126


Сейчас offline
Глянь Гуся 800 на литье, с заниженным седлом. Деваха на тревелсе на нем разъезжала вроде норм не сильно высокий для нее. ТА 700 либо привыкать к высоте либо занижать. Мот хорош, Но есть один момент ТА уныл на трассе, но к этому тоже можно привыкнуть, народ вон и на чекушках дальнобоит)  Ну и так на всякий глянь тигра 800, в твоем случае наверно стоит смотреть не ХС версию. По мотору мне он больше всего понравился, ну тут индивидуально люблю просто как едут рядники, сам пересел со спорта на тигра)

Насчет слетов, опять же все индивидуально, кому что нужно. Лично мне больше нравятся "семейные" слеты. Не знаю, но что на тревелся, что на бухте, и тп, почти с каждым есть о чем поговорить, и самое главное получить какие нить дельные советы или реальные отзывы  о том же экипе, технике, маршрутах. Да и просто на них атмосфера какая то душевная что ли)
 
eli Дата: Суббота, 05.12.2015, 10:20 | Сообщение # 13
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XTZ-750; Yamaha XT-350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 1497


Сейчас offline
Наверно по ездовым качествам самым интересным будет 800й Гусь. , а высоты бояться не нужно, здесь на сайте бывает ( к сожалению редко) villy. Он примерно твоего роста или даже чуть ниже, он прекрасно рассекал на 800м Тигре. И на Бухту и на Рыбачий съездил и всё было отлично. Кстати, рост Гастона Райера ( я всё время привожу его в пример, когда говорят о росте) был 168см и это не помешало ему вывести BMW R80GS на первое место в Даккаре. Толямба тоже невысокий, а с удовольствием ездит на ТТ-600. Тебе ведь надо ехать, а не стоять, соответственно важно расстояние между сидушкой и подножкой, а носком до земли всегда можно дотянуться. Если спокойно туристить (крейсер 110-120км/ч)  -  ХТ-600. Выбирая по признаку высоты сидушки, ты отсекаешь много интересных вариантов.
Да, есть ещё прекрасный вариант - ТДМ, едет интереснее Трансальпа (ИМХО), комфортабельный, надёжный классик, известный вдоль и поперёк, с увеличенными ходами подвески, кучей тюнинга и разумным ценником.


Ба! Дорога.....
Всё меньше глупостей я делаю с годами,
но качество при этом их растёт.


Сообщение отредактировал eli - Суббота, 05.12.2015, 10:49
 
akva Дата: Суббота, 05.12.2015, 10:50 | Сообщение # 14
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: kavasaki versys 650 drz 400
Город: Борисов
Сообщений: 144


Сейчас offline
Цитата eli ()
Да, есть ещё прекрасный вариант - ТДМ, едет интереснее Трансальпа (ИМХО), комфортабельный, надёжный классик известный вдоль и поперёк, с увеличенными ходами подвески, кучей тюнинга и разумным ценником.
У ТДМ большой минус 18 размер переднего колеса на который в природе нет зубастой резины.А в целом это не скучный мот и на асфальте он хорош.
 
ss1 Дата: Суббота, 05.12.2015, 11:02 | Сообщение # 15
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawasaki KLE250>TDM 900
Город: моск.обл. 33км
Сообщений: 877


Сейчас offline
Цитата eli ()
ТДМ, едет интереснее Трансальпа (ИМХО), комфортабельный, надёжный классик, известный вдоль и поперёк, с увеличенными ходами подвески, кучей тюнинга и разумным ценником.

Подтверждаю biggrin Если что я продаю! Правда продажу приостановил, заказал кучу запов, но мало ли заинтерисует!

Цитата akva ()
У ТДМ большой минус 18 размер переднего колеса

И с эти минусом бороться невозможно wink


Везде мыслями!
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ВЫБОР МОТОЦИКЛА » Общие вопросы по выбору мото » Помогите пересесть с Круизера на ТурЭндуру (Нужен совет Гуру)
Страница 1 из 141231314»
Поиск: