Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: AlexSPB  
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ТЕХНИКА » Ремзона » подготовка эндуры для зимних покатушек!
подготовка эндуры для зимних покатушек!
Pasha-Pavlin Дата: Вторник, 11.11.2008, 10:19 | Сообщение # 1
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь







что то посмотрел по форуму и не нашел, что нужно проделать с моцем для того что б в нашу зиму в -10 каталось сладко, по снегу разной глубины?
1 резина понятно-петруху надо вкорячивать..
2 маслецо 0w40
3 может масло в перья какое специальное? как карб от забрасывания снегом спрятать? тросики газ-сцепа смазать трансмиссионными маслом? подшипники набить спецсмазкой? сбрызнуть резиновые элементы спец составом каким?
просветите граждане!!!
 
OSS Дата: Вторник, 11.11.2008, 10:48 | Сообщение # 2
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь







Quote (Pasha-Pavlin)
что нужно проделать с моцем для того что б в нашу зиму в -10 каталось сладко, по снегу разной глубины?
Сказанное ниже исключительно Мое Личное мнение и опыт ни на что не претендующие .
Если глубина снега почти по ось, то это уже не катания а мучения даже на кроссовой резине. Для укатанного снега и льда - ошиповка. Ошиповка обычными автошипами достаточно универсальна и для асфальта и для льда, но на льду их "маловато" а на асфальте придется привыкать к управляемости и вносить в нее серьезные коррективы. Длинные лучше на льду но еще сложнее на асфальте (пока не пробовал). Для минус 10 надо ставить либо обогрев рук, либо кожухи, либо карманы + теплые перчатки. Хотя это во многом зависит от рук smile
Для спортивной езды наверное есть смысл заливать масло пожиже не только в мотор (хотя если запускается в макс. мороз на родном масле, то наверное и не стоит), но и в вилку. Для обычных покатушек (даже типа МШ) на Тенере я с этим проблем не имел, хотя у Павла на DR-250 на скорости было что-то похожее на то, что масло в вилке не успевало перетекать через клапаны. Карб я не утеплял и вообще мало кто утепляет, проблем вроде не отмечалось. Всякие спец- смазки и т.д. не требуются если только облить весь мот консервантом силиконовым каким, чтобы хоть как-то защитить от солей. Если пластик хрупкий, а катания активные- то разумней пластик снять. По возможности все трущиеся пары должны быть смазаны дабы исключить туда попадание воды которая может потом замерзнуть и заклинить, расходники в норме ну и ТО по максимуму, чтобы не заниматься этим вдали от дома на морозе.
По большому счету вся подготовка сводится к хорошему и полному техобслуживанию.
Отдельно надо рассматривать "мотоаптечку" которую стоит расширить как минимум на провода прикуривателя (если нет кика) и запасные камеры если их там нет, т.к. клеить на морозе....
 
Шурик Дата: Среда, 12.11.2008, 09:03 | Сообщение # 3
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь







Вань, а по подробнее по поводу авто шипов можно? На сколько скользко на асфальте? На сколько держат на льду/укатанном снегу?
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ТЕХНИКА » Ремзона » подготовка эндуры для зимних покатушек!
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: