Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 28 из 57«1226272829305657»
Модератор форума: AlexSPB 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ТЕХНИКА » Honda » Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin
КРЫНЯ Дата: Суббота, 26.03.2016, 23:58 | Сообщение # 406
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6757


Сейчас offline
koshey-,  забыть можно то, что знаешь. Как можно забыть то, чего не знаешь? А в действительности, сколько? Неужели 5000км?
Илья, да, был. Помнишь, что в нём не хватало для идеального (для меня собственно)? Подвеска, спицы, выхлоп вверх и бак Уже.... Вот Африка и получилась smile


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
бубен Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 00:17 | Сообщение # 407
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph explorer,Yamaha xt660z
Город: Калуга
Сообщений: 1079


Сейчас offline
Цитата КРЫНЯ ()
Хочу от замены до замены масла 8-10 тысяч ездить
А я не хочу,я езжу. biggrin
 
quicckk Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 05:33 | Сообщение # 408
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM adv, DRZ
Город: Almaty
Сообщений: 54
Мой статус в Skype

Сейчас offline
У КТМ 15000 до замены масла.
 
eli Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 08:26 | Сообщение # 409
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XTZ-750; Yamaha XT-350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 1497


Сейчас offline
Цитата КРЫНЯ ()
Помнишь, что в нём не хватало для идеального (для меня собственно)? Подвеска, спицы, выхлоп вверх и бак Уже.... Вот Африка и получилась smile
Так Вадим, вставляешь в старого Сутенёра мотор от 900го ТДМа и вуаля, у тебя олдскульный мотоцикл, который проектировался для езды, а не для сервиса, с комфортабельнейшей подвеской, с баком на 29,5 литра, со сменой масла раз в 10000км (в дальняке это число увеличивается, иногда до 70%, данные от американских ребят, они ведь любят проводить всякие исследования), с беспроблемным пробегом, при нормальном обслуживании, за 100 000км (знаю два таких мотоцикла, один ТДМ 900 и один Сутенёр 900, пробеги у обоих за сотку, ТДМ эксплуатируется в обычном режиме, а СТ в достаточно жёстком, кроме обычного обслуживания ничего не требуют), и стОит такой мотоцикл совсем других денег и по приобретению (деланию) и, тем более, по содержанию. А при желании, на нём и повыпендриваться немного можно   smile

Модераторы, если флудю (жу), уберите сообщение.


Ба! Дорога.....
Всё меньше глупостей я делаю с годами,
но качество при этом их растёт.


Сообщение отредактировал eli - Воскресенье, 27.03.2016, 08:41
 
Mirage Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 08:36 | Сообщение # 410
Свой
Группа: модераторы
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCA
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 1119
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
Вот автополе уже сменило цену в 785 тыр на 940...

Если вы меня не видите, то это не значит, что меня тут нет!
 
КРЫНЯ Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 09:38 | Сообщение # 411
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6757


Сейчас offline
eli, в личку.

Смотрю на скудность тюнинга на АТ и понимаю, что колхоз-ателье нужно будет открывать smile


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
Валера Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 11:04 | Сообщение # 412
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Africa twin
Город: Питер
Сообщений: 258


Сейчас offline
КРЫНЯ, колхоз никто не отменял... Только не пойму в чем скудность,? Чего не хватает ?http://www.africanqueens.de/Umbau/africa_twin_crf1000l.html
http://shop.touratech-russia.com/vehicle....pe=1285


Не завидуйте хозяевам АТ!
Они не виноваты в том что ездят на хороших мотоциклах!


Сообщение отредактировал Валера - Воскресенье, 27.03.2016, 11:09
 
КРЫНЯ Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 11:41 | Сообщение # 413
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6757


Сейчас offline
Валера, коминг сун.... этого с переизбытком.

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
Прокурор Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 11:59 | Сообщение # 414
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000, XR 250
Город: Москва, Тушино, МО Долгопрудный
Сообщений: 466


Сейчас offline
КРЫНЯ, Вадим, наш форумчанин и мой знакомый (рекламировать не буду, но очень хотелось бы) имеет свое производство в ЕС. И уже выпускает высь спектр допов на Новую Африку в виде защитных дуг, защиты кратера, сеток на всякие там фары,  рамки для кофров и т.п. в общем все что можно произвести из алюминия и металла... Так что афтермаркет жив.....

Four wheels carry a body, two-move the soul.
 
Валера Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 12:01 | Сообщение # 415
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Africa twin
Город: Питер
Сообщений: 258


Сейчас offline
Я так и не понял ,чего колхозить то надо )?
https://youtu.be/qcYBcqFmzx8

Кстати вот и первое слабое место при падении...
https://youtu.be/ydkCMa0Svyc


Не завидуйте хозяевам АТ!
Они не виноваты в том что ездят на хороших мотоциклах!
 
Прокурор Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 12:14 | Сообщение # 416
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000, XR 250
Город: Москва, Тушино, МО Долгопрудный
Сообщений: 466


Сейчас offline
Валера, плюсую.

Four wheels carry a body, two-move the soul.
 
koshey- Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 13:14 | Сообщение # 417
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 545


Сейчас offline
Цитата quicckk ()
У КТМ 15000 до замены масла.

у 690-го 6 тысяч по мануалу.
Ага. Счаз, опробовали уже, ГРМ на 15-29 тысячах утерло у 3 товарищей, на положенном айпоне, два аппарата с салона. Теперь умные, после ремонта меняют масло через 3 тысячи и надо же, ходят аппараты.
Впрочем о чем я, мотор не менеджерам КэТээМа ремонтировать за свои кровные, че б не написать то эти 6 тысяч :facepalm:

З.Ы. Раньше на автодизелях писали смену масла 10 тысяч, моторы выхаживали по 500-700 тык. Нынче пишут замену 30 тысяч, типа супермасла пошли, а дизеля не выхаживают и 300 тысяч. Так что верить никто не запрещает. Все кто "в теме", давно поняли, что лучше масло чуть попроще, но менять почаще и результат порадует. На сутенере вон заливается обычная полусинь автомобильная, замиена через 6 тысяч и нормуль, по 200 тысяч км без проблем. И нафиг не сдались эти 15 тысяч на втрое более дорогом специальном мотомасле.


Сообщение отредактировал koshey- - Воскресенье, 27.03.2016, 13:20
 
Garik-777 Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 13:42 | Сообщение # 418
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: V-max, Djebel 250, ТТ800ХС
Город: Республика коми. Сосногорск
Сообщений: 143


Сейчас offline
Про масла плюсану. Занимаюсь ремонтом пром дизелей. Максимум рекомендуют 500часов. Но под нагрузкой и 300 часов толком не выхаживают масла. Так что лучше почаще.
 
Прокурор Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 14:36 | Сообщение # 419
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000, XR 250
Город: Москва, Тушино, МО Долгопрудный
Сообщений: 466


Сейчас offline
Цитата koshey- ()
З.Ы. Раньше на автодизелях писали смену масла 10 тысяч, моторы выхаживали по 500-700 тык.
500 тыс км рекомендация по дизелям у тойоты была, сорри за офтоп.


Four wheels carry a body, two-move the soul.
 
КРЫНЯ Дата: Воскресенье, 27.03.2016, 18:17 | Сообщение # 420
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L-2007г
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6757


Сейчас offline
Цитата Garik-777 ()
Занимаюсь ремонтом пром дизелей. Максимум рекомендуют 500часов.

Вся техника на Севере так же через 500 м/ч подвергалась полному масляному ТО.

Валера, не всё что показано хорошее. Защита поддона могла бы быть лучше. Куцая какая-то, как презерватив на полшишки.... Но спасибо что есть, я же в английских сайтах не шибко...

koshey-, +1


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ТЕХНИКА » Honda » Honda CRF1000L Africa Twin
Страница 28 из 57«1226272829305657»
Поиск: