Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 5 из 5«12345
Модератор форума: AlexSPB, adel 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ПОГОВОРИТЬ ПО ДЕЛУ » Календарь событий » Операция "УРАЛ" (Мотопробег)
Операция "УРАЛ"
Ткачен Дата: Вторник, 04.12.2012, 18:41 | Сообщение # 61
"то ли мир тесен, то ли нас мало... "
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R100R
Город: Ярославль
Сообщений: 187


Сейчас вне сайта
Quote (Мишель)
Пару лет назад через нашу "Улицу Байкеров 1" проезжал англичанин на "Урале".
Так вот, этот "Урал" весьма заметно отличался от тех, которые "для внутреннего употребления". Тормоза "брембо", амортизаторы не простые...

Мишель, а лет пять назад к вам заезжал я (вместе с троицей OSS-Донох-ТНК. Помнишь?) на таком же в общем-то Урале. И Брембо, и Кейхины, и Денсо и всё такое... Совершенно для "внутреннего употребления", не в Америке купленный. Они сейчас не делают разницы между сборкой для внешнего и внутреннего рынка. Это осталось в 90-х годах прошлого века.
Quote (chestar)
Уралы изжили свое.
Все пробеги на нашей технике разовые,взял-проехал-в утиль.

Димон, ну признайся честно: не пробовал ты современного Урала. Тогда не стоит и писать такого.

Перестаньте уже обсуждать недостатки техники 25-30-летней давности и автоматически переносить их на современные модели того же производителя. 650-кубовые Уралы сыграли свою роль в истории и с честью сошли со сцены. Давайте уважать историю.

ЗЫ: на Хонде GL1100 часто засирались карбюраторы из-за неплотной посадки фильтрующего элемента в воздушном фильтре. Можем ли мы на основании этого сделать вывод, что на GL1800 GoldWing инжектор засирается столь же часто? Я утрирую, конечно, но мысль моя, надеюсь, понятна.


Экс-ББ.
"Как получится - так и поедем!" (с).


Сообщение отредактировал Ткачен - Вторник, 04.12.2012, 18:51
 
chestar Дата: Вторник, 04.12.2012, 18:59 | Сообщение # 62
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: ТА 700,Suzuki Djebel
Город: Пангоды ЯНАО-Донбасс
Сообщений: 614
Мой статус в Skype

Сейчас вне сайта
Ткачен, не пробовал,вот честно и не хочется.
не из за нелюбви к отечественному.
в том году торкнутые английцы катали по северу на мотах из Ирбита,ну и шо?
Антон,могу только сказать молодцы заводу-изготовителю за на плаву держащемуся.
Где прогресс?
 
Ткачен Дата: Среда, 05.12.2012, 09:36 | Сообщение # 63
"то ли мир тесен, то ли нас мало... "
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R100R
Город: Ярославль
Сообщений: 187


Сейчас вне сайта
Нет, не молодцы они... После того, как на заводе был упразднён отдел Главного конструктора, надежд на возрождение не осталось. То, что они до сих пор мелкосерийно собирают неплохие, в общем-то, моты - совершенно не добавляет оптимизма. Прогресса не будет...

Так сейчас выглядит главный конвейер завода, выпускавшего 150 тысяч мотоциклов в год:

Quote (Ткачен на Оппозите)
...Мой взгляд наткнулся на эту фотографию и остановился. Я сходил покурил, вернулся, опять смотрел.
Нет, я всё, конешно, понимаю... Другая эпоха, другие мотоциклы. Я и сам четвёртый сезон езжу на оппозите не-ирбитского производства.

Но до того девятнадцать лет меня носили по миру мотоциклы, вышедшие из вот этого цеха.
Больно видеть.


Экс-ББ.
"Как получится - так и поедем!" (с).


Сообщение отредактировал Ткачен - Среда, 05.12.2012, 09:38
 
Дог Дата: Среда, 05.12.2012, 13:31 | Сообщение # 64
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: ТА 650 Конь
Город: Ялта
Сообщений: 1026
Я на vkontakte.ru

Сейчас вне сайта
Quote (Ткачен)
"Ямал Эдишн" - это всего лишь вариант эксклюзивной комплектации. По сути же это модель "Турист 2WD", он же "GearUp"


Вот и я о том-же!
Внутренности не разбирал biggrin и нет никакого желания. Лет 6 как его уже нет у меня, но до сих пор, завяжи глаза и .. "полная разборка", короче "мышечная память".
Хотя признаюсь именно его забрал-бы обратно. Поставил-бы и пылинки сдувал в минуты нАстОльгии. smile


Мир Вам :)

Сообщение отредактировал Дог - Среда, 05.12.2012, 13:32
 
Forest Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 03:26 | Сообщение # 65
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT660Z Tenere
Город: Lörrach
Сообщений: 266


Сейчас вне сайта
Quote (Дог)
Так сейчас выглядит главный конвейер завода, выпускавшего 150 тысяч мотоциклов в год:


Да ,девушка безусловна красива,а вот урал ? бите щён Урал и красивая девушка! 1997.Чулышман
Прикрепления: 6023317.jpg(134Kb)
 
AlexSPB Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 14:14 | Сообщение # 66
МОДЕРАТОР
Группа: модераторы
Мотоцикл: Ямаха ХТ400 Артезия, VTX1300R
Город: Санкт-петербург
Сообщений: 737


Сейчас вне сайта
Forest, а что это на Урале стыдливо шильда Кавасаки наклеена владельцем? biggrin

"Есть два мнения - мое, и - неправильное!" ;-)))))))
 
Forest Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 18:04 | Сообщение # 67
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT660Z Tenere
Город: Lörrach
Сообщений: 266


Сейчас вне сайта
Quote (AlexSPB)
Forest, а что это на Урале стыдливо шильда Кавасаки наклеена владельцем?


Это такой "тактичный" ход,когда милиция вопросы задавала ,то отвечали -да это не урал без коляски,это-же Кавасаки,часто надпись выручала.+ прикол с иронией!(. Ирония создаёт ощущение, что предмет обсуждения не таков, каким он кажется.) biggrin xmas
 
Валера Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 23:19 | Сообщение # 68
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Africa twin
Город: Питер
Сообщений: 258


Сейчас вне сайта
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cyKHtyheBJU#

Не завидуйте хозяевам АТ!
Они не виноваты в том что ездят на хороших мотоциклах!
 
Serrer Дата: Четверг, 20.12.2012, 13:12 | Сообщение # 69
Тока пришел
Группа: пользователь
Мотоцикл: Энтрудор
Город: Морква
Сообщений: 2


Сейчас вне сайта
Quote (AF)
pm, полностью согласен про путешествие на Ямал, да и знаком я с некоторыми товарищами.
Так вот, насколько я знаю, уралов и днепров там не было. Во всяком случае у ребят, которые пошли из Москвы и Питера и Владимира Были японские макси скутеры и гуси.

Не уверен, что на урале или днепре можно осущесвить такое путешествие без технички с ведром гаек и зп. Не хочу обидеть владельцев данной техники, хотя они врядли возразят. Да и у меня второй мотоцикл был Днепр с коляской в 90х. Путешествовать на такой технике сегодня, это огромный энтузиазм или, как описал ситуацию со строительными перчатками skuns99 На сегодняшний день техника такого плана меня радует только визуально.

pm, а что ты имел ввиду под "легальными" мотоциклами с коляской? Заводской версией?


Уралы были, стартовали из Сургута.
Путешествие такое возможно, но сложно, дорого и долго.
Прикрепление к любому моцу коляски у нас не возбраняется, ни разу в России менты никаких претензий не предъявляли. Коляска вообще не номерной агрегат. Можно крепить к любому моцу люльку и вполне спокойно даже ТО проходить если она исправна.

Quote (AF)
По поводу героизма. В этом году для меня два путешествия представляют интерес, есть новизна, есть новые технологи... Это поездка на юбр на 40000км и поездка зимой товарищей на ямал. Ничего об этом не слышал?
Жаль... Они что герои? Да нет простые ребята, просто походы шибко классные...

Скунс крепил к африке коляску уралячую, выхлоп переделал чтоб люльку резонатором грело и багажник сварил )))) Он как бы не то, что не слышал он содействовал.
 
pm Дата: Четверг, 20.12.2012, 13:37 | Сообщение # 70
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: нет
Сообщений: 590
Мой статус в SkypeЯ на vkontakte.ru

Сейчас вне сайта
Зимний поход - это 50% подготовки, не что летом, вечером решил утром поехал...
 
umelec Дата: Суббота, 19.01.2013, 06:36 | Сообщение # 71
Тока пришел
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал
Город: Ирбит
Сообщений: 4


Сейчас вне сайта
Цитата (Forest)
бите щён Урал и красивая девушка! 1997.Чулышман
Чулышман?
Расскажите поподробнее, я записываю:

http://youtu.be/jTfIxF1F0kw


Что бы я не делал, у меня всегда получался мотоцикл.

Сообщение отредактировал umelec - Суббота, 19.01.2013, 07:00
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ПОГОВОРИТЬ ПО ДЕЛУ » Календарь событий » Операция "УРАЛ" (Мотопробег)
Страница 5 из 5«12345
Поиск: