Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 2 из 10«1234910»
Модератор форума: AlexSPB 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ПОГОВОРИТЬ ПО ДЕЛУ » Обсуждения маршрутов и мест » Эндуро мототур БАМ-2015 (Маршрут Иркутск-Северобайкальск-Таксимо-Новая Чара-Тында)
Эндуро мототур БАМ-2015
AF Дата: Среда, 04.03.2015, 10:18 | Сообщение # 16
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1075


Сейчас вне сайта
BOB4IK, такие услуги пока не привычны для нас. Мы уже обсуждали, что путешествие начинается с планирования, проработки маршрута и это уже удовольствие. Но наверное найдутся люди, которым просто захочется окунуться в забайкальские красоты с проводником. Кому-то сложно подобрать компанию и необязательно эта тема для новичков.

Помню, как встретил в Туркменистане группу пенсионеров итальяшек на гусях с профессиональным проводником тоже из италии. Понятно, разница огромная иностранцам лезть в жопу мира или нам суваться. Народ просто катит и наслаждается обстановкой. У них не болит голова будет ли бензин, а где купить продукты и т.д. И главное можно больше увидеть интересных мест, а то будешь, как ужаленый мчать с выпученными глазами и пропустишь большинство красот.

Просто другой формат путешествия - упрощенный, за это и платят.


Сообщение отредактировал AF - Среда, 04.03.2015, 10:24
 
BOB4IK Дата: Среда, 04.03.2015, 10:31 | Сообщение # 17
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2076


Сейчас вне сайта
Я согласен smile
 
AF Дата: Среда, 04.03.2015, 10:34 | Сообщение # 18
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1075


Сейчас вне сайта
Цитата kuzmich ()
Да,...надо взять на вооружение, и организовать платные мото-рыбалки для народа,...ага.


А почему и нет. Провести народ в питерские глубинки и половить форель - классная тема. Клиенты тот же офисный планктон или иностранцы. Но тут язык надо знать.
В обычном варианте без денег если регулярно набирать группу незнакомого народа, то самому порыбачить спокойно не получится. Энтузиазм помрет на второй покатушке.

В европейских и американских журналах полно таких предложений по небольшим путешествиям. Набираются группы и вперед. Обычно все расписано на пол года вперед.
У меня самого даже мыслишка была на пенсии организовать такие туры для иностранцев.


Сообщение отредактировал AF - Среда, 04.03.2015, 10:49
 
BOB4IK Дата: Среда, 04.03.2015, 10:36 | Сообщение # 19
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2076


Сейчас вне сайта
В Питерских глубинках есть пару мест с форелью, конечно, но все же ехать надо в сторону северной Карелии и Кольского smile
 
AF Дата: Среда, 04.03.2015, 10:39 | Сообщение # 20
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1075


Сейчас вне сайта
Цитата BOB4IK ()
В Питерских глубинках есть пару мест с форелью, конечно, но все же ехать надо в сторону северной Карелии и Кольского


У меня в целом воспоминания об отчетах Кузьмича, а с местной географией косячок smile


Сообщение отредактировал AF - Среда, 04.03.2015, 10:43
 
AF Дата: Среда, 04.03.2015, 10:42 | Сообщение # 21
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1075


Сейчас вне сайта
А ваще родилась мысль для энергичных идейных и пока ничем не обремененных людей. Можно сделать такой сервис для иностранцев. На Мототревелсе "агенты" по всей России smile
 
Motur Дата: Среда, 04.03.2015, 10:47 | Сообщение # 22
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Минск X200
Город: Иркутск
Сообщений: 58
Я на vkontakte.ru

Сейчас вне сайта
Да какие обиды-то!
Но вы же на своих ехали
а тут еще аренду мотоцикла необходимо считать, отправку мотоцикла обратно
и закладывали все "неожиданные" траты - посещение песков на вездеходе, проживание на турбазах на Байкале, Северобайкальске, Новая Чара, гостиницы Иркутск, Тында.

ведь если "под ключ", то потом не скажешь - доплатите еще вот за это, а то не хватает

Добавлено (04.03.2015, 10:47)
---------------------------------------------
Рыбалка за деньги?

Да сколько хотите! На Байкале только свисните - предложений немало будет.

 
BOB4IK Дата: Среда, 04.03.2015, 10:53 | Сообщение # 23
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2076


Сейчас вне сайта
Вобщем, все равно все покажет жизнь smile Если клиент найдется в необходимом количестве, значит затея оправданная! Ежели нет, то придется что-то пересматривать smile А так это все болтовня, что с вашей стороны, что с нашей smile

Сообщение отредактировал BOB4IK - Среда, 04.03.2015, 10:54
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 04.03.2015, 10:59 | Сообщение # 24
Человек спойлер
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR650L-2007г
Город: 21 UA душой...
Сообщений: 6568


Сейчас на сайте
Хотя я с годами понимаю, что коммерция будет лезть в любые ниши....

Нужно просто реагировать без эмоций: хочешь едешь, не хочешь - не замечаешь (делаешь вид) объявлений.....

Ближним помогать, дальних не судить!!! И всё образуется.


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
 
di_mot Дата: Среда, 04.03.2015, 11:21 | Сообщение # 25
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1847


Сейчас вне сайта
Цитата AF ()
А почему и нет.

Ага!
Тока пусть не забудет чем подобное в "Брильянтовой руке" закончилось... для обеих сторон. biggrin


Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
 
di_mot Дата: Среда, 04.03.2015, 11:35 | Сообщение # 26
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1847


Сейчас вне сайта
Цитата Motur ()
садишься на мотоцикл и едешь


1. На какой именно мотоцикл?
К своему-то моту ньюбу прикатываться надо. А тут к чужому, в ХЗ каком состоянии.

2. В случае поломки мота - через скока времени получу другой для продолжения банкета?
- Нииии... фсё уплочено! Наихудший вариант - паламался мот в середине дневного перегона.

3. Доставка в цивилизацию и отправка тушки, мозг которой послал всё нафех.
Сроки, условия и пр.

4. Расчетные прогоны в день на маршруте в км?
Штоп понимать осилю или нет.

5. Скока сопровождающих и какова численность группы? MIN & MAX
Группа может "разрываться" на дневном перегоне или вся толпа будет ехать по самому медленному?


Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.

Сообщение отредактировал di_mot - Среда, 04.03.2015, 11:36
 
Motur Дата: Пятница, 06.03.2015, 03:47 | Сообщение # 27
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Минск X200
Город: Иркутск
Сообщений: 58
Я на vkontakte.ru

Сейчас вне сайта
Цитата
Motur, а обязанности, которые возлагаешь на себя как-то закреплены на бумаге или не заморачивался?
 
Будут закреплены. В виде договора на оказание консультационных услуг. Но! Там будет пункт, что в случае необходимости обязуемся оказать первую медицинскую помощь, оповестить соответствующие службы для эвакуации. Договор готовится. Будет выложен на сайте.
 
Motur Дата: Пятница, 06.03.2015, 04:21 | Сообщение # 28
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Минск X200
Город: Иркутск
Сообщений: 58
Я на vkontakte.ru

Сейчас вне сайта
Цитата
1. На какой именно мотоцикл?
К своему-то моту ньюбу прикатываться надо. А тут к чужому, в ХЗ каком состоянии.

2. В случае поломки мота - через скока времени получу другой для продолжения банкета?
- Нииии... фсё уплочено! Наихудший вариант - паламался мот в середине дневного перегона.

3. Доставка в цивилизацию и отправка тушки, мозг которой послал всё нафех.
Сроки, условия и пр.

4. Расчетные прогоны в день на маршруте в км?
Штоп понимать осилю или нет.

5. Скока сопровождающих и какова численность группы? MIN & MAX
Группа может "разрываться" на дневном перегоне или вся толпа будет ехать по самому медленному?

Отличные вопросы!

1. Предоставление мотоцикла мы не рассматриваем.
ОДНАКО!
В частном порядке можно предоставить любые услуги.

2. По прокатному моту ничего не скажу, так как см. пункт 1
ОДНАКО!
Если сломается твой личный мотоцикл то следующие варианты:
-1. ежели мот сломался насмерть и ремонт не возможен для продолжения маршрута
ищем транспорт для отправки на ближайшую станцию мот с хозяином, сопровождаем, садим на паровоз и только после этого продолжаем маршрут
-- для себя придумал выход из такой ситуации - мот отправляю, или продаю, а взамен покупаю в любой деревне Планету, Минск, да хоть Орион и еду дальше
-2. если поломку можно исправить - транспортируем до ближайшего населенного пункта чиним и едем дальше

3. Если кто-то по каким-либо причинам, объяснять не обязан, решит отказаться от продолжения маршрута
-1. Разворачивается и едет обратно или дальше, но быстрее. На этом наше сотрудничество заканчивается
-2. Всей группой проводим до станции, садим в паровоз и только после этого продолжаем маршрут

4. По хорошей гравийке 400-500, по дороге с бродами, сложностями 200-250, по асфальту 600-
Но это расчетные данные, жизнь обычно вносит корректировки
поэтому и длительность 7-10 дней

5. Сопровождающий 2-е
минимальная группа 3 человека
максимум 10
Основное правило для группы: ты должен видеть в зеркале или обернувшись сзади едущего райдера. Не видишь - сбрасывай скорость, пока сзади едущий не покажется.
А значит едем по самому медленному.

Я вам тут щас все секретные изюминки расскажу smile

каждое утро методом жеребьевки определяем
кто ведет группу
кто ответственный за ночлег
кто за еду
кто наливает
кто проводит тех. осмотр техники
....
....

ВОТ
как-то так.


Сообщение отредактировал Motur - Пятница, 06.03.2015, 04:23
 
kuzmich Дата: Пятница, 06.03.2015, 06:06 | Сообщение # 29
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: пользователь
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2240
Мой статус в Skype

Сейчас вне сайта
Цитата Motur ()
каждое утро методом жеребьевки определяем кто ведет группу
кто ответственный за ночлег
кто за еду
кто наливает
кто проводит тех. осмотр техники
Так, так, скажите я все правильно понял? То есть из участников группы выбираются ответственные? Тогда возникает вопрос, зачем вам платить 20к? Вы то в виде оргов зачем нужны?
Теперь предположим, зачем мне, коммерческому участнику сопровождать одного из группы скажем на станцию как вы пишете? Я заплатил вам деньги не для этого.
Момент третий, предположим я в тайге получил гибель мотора, своего мотоцикла, почему я должен его продать, и вопрос кому???? За как-е деньги? И купить вместо него китайца, ижа и т.д.???? Зачем? То есть за мной не приедет эвакуатор???? Я всё правильно понял? Как вы видите сопровождение отказавшегося, в случае чп? Всей группой??? Очень много появилось вопросов, после вашего ответа, и все мысли говорят только одно, ни в коем случае не вписываться в этот блудняк....


Нужны детальки на BMW? KTM? Husqvarna?
Стучитесь в личку, все реально,...
 
di_mot Дата: Пятница, 06.03.2015, 06:51 | Сообщение # 30
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1847


Сейчас вне сайта
Цитата Motur ()
1. Предоставление мотоцикла мы не рассматриваем.

То есть мне полюбэ тараканить туда и соответственно обратно свой мот?
Хм... Ладно...

Цитата Motur ()
а ближайшую станцию мот с хозяином, сопровождаем, садим на паровоз

Таки я не попен и не гаген, но что-то мне подсказывает, что не примут в багаж мот без должной "упаковки". А упаковка есть да-алеко не на каждой станции.
Как и подъем более 150 кг от уровня земли на высоту пола вагона. И штоп ящик этот не уронить.
Так как далеко не на всех станциях есть автопогрузчик и перон вровень с вагонами.

Далее раскладывать не буду, лень. smile
Бо это голая идея, а не бизнес-проект. Ни чего проработанного в ней нету.

Но на одно еще наведу, для подумать. Типа вводная:
- Разбился и мот, и водитель. Оба с тяжелыми травмами.
Как вы это "потащите" до ближайшей станции?

Не просто так, имхо, в таких случаях группу сопровождает хотя бы одна авта.
В том числе и для эвакуации тяжелораненного.
Имхо. Орги, кроме ведения колонны по маршруту, являются "страховым полисом" для участников.


Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ПОГОВОРИТЬ ПО ДЕЛУ » Обсуждения маршрутов и мест » Эндуро мототур БАМ-2015 (Маршрут Иркутск-Северобайкальск-Таксимо-Новая Чара-Тында)
Страница 2 из 10«1234910»
Поиск: