Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 1 из 10123910»
Модератор форума: AlexSPB 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ПОГОВОРИТЬ ПО ДЕЛУ » Обсуждения маршрутов и мест » Эндуро мототур БАМ-2015 (Маршрут Иркутск-Северобайкальск-Таксимо-Новая Чара-Тында)
Эндуро мототур БАМ-2015
Motur Дата: Вторник, 03.03.2015, 17:51 | Сообщение # 1
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Минск X200
Город: Иркутск
Сообщений: 61
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
Иркутск-Северобайкальск-Таксимо-Новая Чара-Тында
Время проведения июнь-август 2015.
Продолжительность мототура Иркутск-Тында 7-10 дней
У вас есть уникальный шанс стать участниками этого непростого мотопутешествия.
Особенно для новичков.
Хотите действительно настоящее приключение? Увидеть удивительную природу?
Испытать себя и мотоцикл?
Присоединяйтесь!
Мы будем ночевать на берегу Байкала, посетим термальные источники, ощутим на себе все прелести автономного путешествия по русской тайге, преодолеем множество рек, в брод, по мостам, на лодке, увидим уникальную сибирскую пустыню и еще много-много всего интересного!
После этой дороги прежним Вы уже не будете!
Для мотопутешествия подойдет любой мотоцикл класса эндуро.
Стоимость участия 20000 рублей.
Питание, проживание, бензин в эту сумму не входит.
В эту сумму входит проработка маршрута, посещение достопримечательностей, помощь в дороге, организация переправ, всесторонняя поддержка.
При необходимости помощь в эвакуации.
И самое главное — Вас никто не бросит и всегда придут на помощь!
Иногородних встретим, устроим в гостиницу или хостел.
Перед мотопутешествием БАМ-2015 совершим пробную поездку по эндуро маршруту возле Иркутска, посетим эндуро-парк, чтобы вспомнить или обрести навыки преодоления бездорожья, бродов, спусков и подъемов.
Сообщите удобное для Вас время мототура, после набора 3-х желающий согласуем и озвучим точную дату.
Координаты для связи:
т. (3952) 66-17-16 или 89025661716
почта motur.ru@yandex.ru

Подробности и детальное описание маршрута - http://motur.ru/dalnoboy-2015/
Отчет об одиночном мотопробеге «На Минске по БАМу» - http://www.adrenalin.pro/qa/83.html


Жду всех в Иркутске!
 
Mishutka Дата: Вторник, 03.03.2015, 19:02 | Сообщение # 2
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 483


Сейчас offline
Можно уточнить про оказание помощи.
В команде будет медик-анастезиолог-хирург?


С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)
 
Swan Дата: Вторник, 03.03.2015, 20:24 | Сообщение # 3
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F800GS, Honda XR250R
Город: Москва
Сообщений: 298


Сейчас offline
Цитата Motur ()
В эту сумму входит проработка маршрута, посещение достопримечательностей, помощь в дороге, организация переправ, всесторонняя поддержка.
Это набор слов. Все это ничего не стоит. Проработка маршрута. Смешно. Там один маршрут и он давно "проработан". Посещение достопримечательностей: Байкала, пустыни? Так это ничего не стоит. Напоминает известную историю из Золотого теленка с Провалом). Помощь в дороге. Приободрите добрым словом? Поможете заварить Доширак? Сделаете еще что-то бесплатное и несущественное? Организация переправ. Я так понимаю саму-то переправу придется оплачивать участникам, а вы просто "организуете", то есть договоритесь с водилой Урала)). Ну, а всесторонняя поддержка - это вообще шедевр.

Пишите уже прямо: Для тех, кто не знает, с кем проехаться по Баму, но очень хочет, могу составить компанию за 20 тысяч. Все расходы за ваш счет.))
 
Motur Дата: Среда, 04.03.2015, 05:25 | Сообщение # 4
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Минск X200
Город: Иркутск
Сообщений: 61
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
Цитата Mishutka ()
Можно уточнить про оказание помощи. В команде будет медик-анастезиолог-хирург?

Курсы оказания первой мед. помощи.

Наша задача - остановить кровотечение, обездвижить пострадавшее место и доставить в больницу.
Не смотря на глухость мест - люди там есть, доставить сможем.

Хирурга-анастезиолога в тайге к пострадавшему подпускать крайне опасно.

Добавлено (04.03.2015, 05:25)
---------------------------------------------
Цитата Swan ()
Это набор слов. Все это ничего не стоит. Проработка маршрута. Смешно. Там один маршрут и он давно "проработан". Посещение достопримечательностей: Байкала, пустыни? Так это ничего не стоит. Напоминает известную историю из Золотого теленка с Провалом). Помощь в дороге. Приободрите добрым словом? Поможете заварить Доширак? Сделаете еще что-то бесплатное и несущественное? Организация переправ. Я так понимаю саму-то переправу придется оплачивать участникам, а вы просто "организуете", то есть договоритесь с водилой Урала)). Ну, а всесторонняя поддержка - это вообще шедевр. Пишите уже прямо: Для тех, кто не знает, с кем проехаться по Баму, но очень хочет, могу составить компанию за 20 тысяч. Все расходы за ваш счет.))

Готов к таким высказываниям smile

Проработка маршрута.

Дорога одна.

ОДНАКО smile

проехав один раз, я точно могу сказать, что второй раз я проеду гораздо интереснее и комфортнее, потому как знаю что и за каким углом находится, где стоит ночевать, где найти бензин и т.д.

Организация переправ

Поставлена задача преодолеть все переправы своими силами. Возьмем с собой лодку или баллоны, летом протестируем что удобнее.

Примерно на такие же вопросы ответил в соседнем форуме поэтому просто скопи-пастю оттуда:

Парни, вы смотрите на это мероприятие с высоты ваших километров, опираясь на серьезный опыт.
И я с вами полностью согласен.

ОДНАКО!

Нарисуем вот такую картинку:

Молодой паренек только купил новенький эндуро
опыта не очень много, а катать хочется
Как ему прокатиться по интересному маршруту? например, по тому же БАМу, с посещением Байкала и интересных знаковых, для путешественника, мест. Таких как Витимский мост, Чарские пески, Голубой ручей, река Чара...

Вариант 1.

месяцами штудировать интернет и ринутся в одного

но это опасно и для новичка абсолютно не подходит, думаю почему объяснять не стоит

Вариант 2.

Можно кинуть клич на форумах и попробовать собрать команду
но если ты не опытный путешественник к тебе мало кто потянется
а еще нужно согласовать даты, место старта, скорость прохождения, ночевки
на собственном опыте скажу - не так-то это просто и потребуется много времени, сил и терпения

Кроме того, встретиться и поехать с незнакомым человеком тоже рискованно.

Очень часто встречал райдеров, которые стартовали втроем-вчетвером, а возвращались по одному, так как в дороге рассорились в пух и прах.

Когда в команде нет четкой цели, плана - высока вероятность всевозможных метаний, споров и ссор.

Вариант 3.

Прибиться к уже слаженной команде, которая идет по интересному маршруту.

Но, как правило, новичков берут с неохотой, если вообще берут.

Сам был в такой ситуации.
"Старшие" товарищи встали на подножки и как дали копоти... едешь и реально чувствуешь себя обузой.

Доезжаешь до контрольной точки - они уже и покурили и чаю попили, свежие отдохнувшие. Дождались новичков и опять в седло, гашетку на себя и вперед. А ты без перерыва едешь за ними, ни воды попить, ни груз поправить.

Поездка превращается в гонку и удовольствия не так много.

Теперь что предлагаем мы.

1. Однозначно вы будете не одни.

Будет кому помочь вытащить мотоцикл, поднять при падении.
Опять же научить проходить сложные участки. У нас будет цель - научить и помочь вам.

Искать желающих будем на форумах, в соц сетях, тематических сайтах, привлечем телевидение, СМИ.
Новичок-путешественник будет так искать попутчиков? Мне кажется нет.

2. мы организаторы поездки

Это значит, что будет четко определена скорость передвижения, места стоянки, направление, способы преодоления препятствий.
Ни кто вами командовать не будет, но будет четкий и понятный план действия.

Конфликты, если будут, решаются в пользу сохранения группы.
Никто не останется с возникшими проблемами один на один.
Наша задача - все должны доехать.

3. Это мототур, путешествие

Это не ралли и не гонка.
Ехать будем с комфортной скоростью для всех.
Я, например, на Минске X200, а это 200-кубовый китаец и при все моем желании я просто не в состоянии буду ехать быстро.
Поэтому новички могут не переживать - никто на вас косо не посмотрит, мы не  торопимся.

Перед самой поездкой совершим тестовую покатушку по бездорожным окрестностям Иркутска, прикатаемся, оценим свои силы и возможности.
На этом этапе, если кто-то решит, что не сможет или не захочет на БАМ - покажем интересную дорогу на Байкал - зря время не потратите, я вас уверяю... там такие места есть.

И исчо

По этому маршруту проехали много смелых человеков, но отзывов в интернете крайне мало
Почему?
Не хотят славы и внимания? Может быть. Но зачастую написать отчет, гораздо труднее чем совершить само путешествие. Нужно на протяжении всего времени делать записи, а потом себя организовать и сесть за клавиатуру.
Я не скажу, что хорошо пишу, но я пишу.
И моей задачей будет описать весь тур и выложить в интернет. И поверьте, читать о своих поездках через 2-3-4-... года очень и очень интересно, волны воспоминаний приятно накрываю с головой... а потом и внуки почитают smile

Кроме того, будет поставлена задача много делать фотографий и снимать видео. Вы сможете увидеть как вы ехали, какие препятствия были на пути. Это будет еще одна наша обязанность как организаторов.

С вас только еда, бензин и проживание в гостиницах и турбазах.

Я знаю, что поездка состоится и найдутся желающие!


Жду всех в Иркутске!

Сообщение отредактировал Motur - Среда, 04.03.2015, 05:31
 
vedun Дата: Среда, 04.03.2015, 07:37 | Сообщение # 5
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KLE-400
Город: г.Саратов
Сообщений: 306
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
Прочёл внимательно. Планирую в те края поездку... но вот так и не понял, ЗА ЧТО 20 000 рубликов? Тем более с человека... Поясните пожалуйста, на ЧТО эти финансы уйдут? Ведь цифра взята не с "потолка", надеюсь? Какие то расчёты-сметы???
Спасибо.


Счастье не купишь. Но есть места, где его можно встретить, если много ездить.
 
Motur Дата: Среда, 04.03.2015, 07:50 | Сообщение # 6
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Минск X200
Город: Иркутск
Сообщений: 61
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
расчеты и сметы примерно такие же как и у тренера в спорте

для нас это работа - организовать и  вести людей по сложной дороге

если Вы в состоянии сами пройти - логичнее самому преодолеть этот маршрут

мы же ориентированы на тех кто не готов к самостоятельным путешествиям такой сложности.

----
зачем ходить в спортзал, если можно дома заниматься?
но статистика говорит, что занятия в спортзале гораздо эффективнее, особенно с тренером
а если речь идет о новичке - то спортзал еще и безопаснее для здоровья


Жду всех в Иркутске!
 
AF Дата: Среда, 04.03.2015, 07:51 | Сообщение # 7
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1075


Сейчас offline
Mishutka, я на протяжение нескольких лет слежу за мероприятиями офрп и в некоторых принимал участие.
С уважением наблюдаю на некоторых покатушках за садо-мазой оргов, которые ведут команды с разношерстной публикой. Некоторые зимой на дорожной резине умудряются заявиться. Я вот и удивляюсь, какой кайф для вас, как для сложившейся команды кататься в формате выходных с бесконечным количеством новичков, многие из которых без должного опыта? С моей стороны вопрос выглядит эгоистично, но возможно было бы фильтровать деньгами. На сколько у вас хватит энтузиазма?

С другой стороны вы сейчас планируете сложную поездку по Уралу. Там понятно, лишний человек - обуза, тем более незнакомый. Pate предлагает идти параллельной группой. Так почему бы потом не повторить такой маршрут для желающих, но за деньги?
Для оргов это большая нагрузка и работа. Мне, например, стеснительно навязываться в такие ваши путешествия, а теоритически хотелось бы.

Так я о чем, считаю совершенно нормальным предложение Motur, если все организовано должным образом.

Во всем мире такой формат есть, почему бы у нас не запустить.
 
Motur Дата: Среда, 04.03.2015, 08:04 | Сообщение # 8
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Минск X200
Город: Иркутск
Сообщений: 61
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
AF, спасибо большое за поддержку.

Совершенно верно! Гораздо проще сесть и своей командой сгонять куда угодно.
А вот брать с собой новичков, помогать им, учить - это реально работа.
По выходным тоже собираем народ на покатушки. Теперь вот хотим большой поход организовать. Поэтому и оглашаем на всю страну.


Жду всех в Иркутске!
 
BOB4IK Дата: Среда, 04.03.2015, 09:25 | Сообщение # 9
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2113


Сейчас offline
Ребят, не надо накидываться на человека smile Ну решил человек заработать деньги, почему бы нет! Маршрут действительно интересный, хоть и не сильно сложный, увидеть такую природу в европе не представляется возможным (ну разве что Кольский, но все же это совсем другое), если новичку покажут все и расскажут, и научат всему, то вообще здорово! Я только за! Вот только вопрос в том, что поездочка такая для новичка из европейской россии встанет тысяч в 80-100 рублей, при этом он гробит свой мотоцикл...
Это вот, на мой взгляд, абсурдно с любой точки зрения! Думаю, что на такое согласится если не идиот, то уж точно совсем потерянный и непонимающий ни в чем человек...
Думаю, что гораздо правильнее предлагать готовый тур под ключ! Т.е. я покупаю билеты в оба конца за 20-25 тысяч, прилетаю к вам, плачу вам 30-40 тысяч, сажусь на Ваш мотоцикл и еду под вашим руководством, ни о чем больше не думая, не переживая за свой мотоцикл и за прочие расходы!
 
Motur Дата: Среда, 04.03.2015, 09:47 | Сообщение # 10
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Минск X200
Город: Иркутск
Сообщений: 61
Я на vkontakte.ru

Сейчас offline
Тур "под ключ"
прилетаешь, платишь деньги, садишься на мотоцикл и едешь, тебя заправляют, кормят, спать укладывают, в Тынде слазишь с мотоцикла и домой.

Считали, думали.
Меньше 80 тыщ. никак не выходит. Решили что не гуманно и отказались.

Расходы в дороге у каждого свои. Я себе насчитал 30-35 тысяч на бензин, еду и проживание по маршруту Иркутск-Тында-Иркутск.
Но это в случае ночевок в основном в палатке, только в интересных местах на турбазах, питание без креветок и недорогой коньяк.


Жду всех в Иркутске!
 
BOB4IK Дата: Среда, 04.03.2015, 10:02 | Сообщение # 11
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2113


Сейчас offline
Простите, но вы плохо считали smile Мы проехали от Иркутска до Магадана (сами Питерские) на своих мотоциклах за 3 недели, потратив на каждого примерно 100 тысяч, из них по делу было 80-90 smile Это включало в себя авиабилеты Питер-Иркутск, Магадан-Питер, бензин на 5000км, еду на 21 день, ремонты, переправы, пару гостиниц, отправку мотоцикла по маршруту Питер-Иркутск и Магадан-Питер smile Где-то что-то не бьется, либо вы хотите срубить на гореновичках "миллионы" smile
Говорю вполне конкретно и предметно, поэтому без обид smile
 
Sаша Дата: Среда, 04.03.2015, 10:10 | Сообщение # 12
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: KLR685. KLR250
Город: Не резиновая))
Сообщений: 409


Сейчас offline
Как же все любят считать чужие деньги , ну дорого вам - идите мимо.


Спорт - сила, спирт - могила!!!
 
kuzmich Дата: Среда, 04.03.2015, 10:11 | Сообщение # 13
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: пользователь
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2260
Мой статус в Skype

Сейчас offline
Да,...надо взять на вооружение, и организовать платные мото-рыбалки для народа,...ага.

ищущий найдет, то что хочет....
 
BOB4IK Дата: Среда, 04.03.2015, 10:11 | Сообщение # 14
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2113


Сейчас offline
Цитата Sаша ()
Как же все любят считать чужие деньги , ну дорого вам - идите мимо.
Своих-то нет, вот и приходится чужие считать))))
 
di_nik Дата: Среда, 04.03.2015, 10:16 | Сообщение # 15
Свой
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawasaki ZR-7, Honda XR-250-2
Город: 47 Мурино
Сообщений: 68


Сейчас offline
Цитата BOB4IK ()
на такое согласится если не идиот, то уж точно совсем потерянный и непонимающий ни в чем человек..

как-то грубовато... взял и "окрестил" будущих клиентов новоиспечённого бизнесмена  smile

Motur, а обязанности, которые возлагаешь на себя как-то закреплены на бумаге или не заморачивался?


...главное не цель, а дорога к ней...
 
Форум Содружества Мототуристов MotoTravels » ПОГОВОРИТЬ ПО ДЕЛУ » Обсуждения маршрутов и мест » Эндуро мототур БАМ-2015 (Маршрут Иркутск-Северобайкальск-Таксимо-Новая Чара-Тында)
Страница 1 из 10123910»
Поиск: